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关于比亚迪F1标配 

vocp
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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2007-12-11 11:25

关于比亚迪F1标配



　　希望比亚迪F1的基本型保持F3驾驭型的标配：ABS+EBD，前后独立悬架，前后碟式制动。
　　总之，希望微车不低配，低价不你质。
　　
　　比较：几款5万元轿车悬架结构情况

　　力帆520：（前/后）麦克弗逊式独立悬架/纵摆臂扭力杆式独立悬架，带后轮随动；
　　自由舰：(前/后)麦弗逊式独立悬挂；
　　羚羊：(前/后):滑柱摆臂式独立悬架/螺旋弹簧、多连杆独立悬架；
　　QQ：(前/后)麦弗逊式独立悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器/后纵向拖臂式，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器；
　　威志：(前/后)麦弗逊式独立悬架/纵臂扭梁半独立悬架；
　　A1：(前/后)麦弗逊式独立悬架，圆柱螺旋弹簧，稳定杆，双向作用筒式减震器；/纵向拖曳臂式带横撑杆半独立悬架， 圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减震器；
　　乐驰：(前/后)麦克逊式独立悬架/连杆摆臂式单独立螺旋弹簧；
　　
　　再说，鼓式制动改碟式制动，成本提高不了多少，为何要前碟后鼓呢？制动装置比安全气囊重要得多，特别是在山区。平民轿车也要安全啊。






[ 本帖最后由 vocp 于 2007-12-20 16:26 编辑 ]
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1F 发表于 2007-12-11 12:11
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leezoe
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2F 发表于 2007-12-11 12:51
标配能有助力和空调就不错了，低价才是王道！！
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kycheung
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3F 发表于 2007-12-11 13:04
基本上不可能这么多配置
按你这个配置 ,低于3.5万都不可能

同意3楼的,有空调和助力都算不错了
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vocp
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4F 发表于 2007-12-11 20:18
如果有这些配制，5万也买。
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5F 发表于 2007-12-11 20:30
希望F1能改变微车低质、低价低质的现状。
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isup
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6F 发表于 2007-12-11 20:52
OBD也加上 不然上不了牌 你卖个鸟
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vocp
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7F 发表于 2007-12-11 22:07
第一：安全
第二：舒适
第三：时尚
ABS、EBD、碟式制动应该作为轿车的安全标准配制，而前后独立悬架、空调则作为舒适的标准配制。
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vocp
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8F 发表于 2007-12-12 07:57
若没这些配制，仍然不能改变微车低、低价低质的状况。只凭外观和低价是吸引不了多少消费者的。穷人也要有安全。穷人也该分享现代科技成果。
[ 本帖最后由 vocp 于 2007-12-12 08:02 编辑 ]
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9F 发表于 2007-12-12 08:15
ABS EBD 转向助力无所谓的，这样小的车根本不沉，冷暖空调得有，CD机得有，别的都无所谓了。。。。

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10F 发表于 2007-12-12 12:45
大家不用说了  后悬挂非独立的  后轮鼓式的刹车
当通用汽车公司成立的时候，八国联军正在北京城烧杀抢掠；
当丰田汽车公司成立的时候，倭寇的全面侵华战争刚刚开始；
当现代汽车公司成立的时候，中国的文化大革命正如火如荼；
当奇瑞汽车公司诞生的时候，中国满大街跑的都是外国汽车。
日本亡我之心不死，我灭日本之志永存
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11F 发表于 2007-12-12 12:57
安不安全不在于车，在于驾车的人。
不要那么在意ABS，EBD，，等等，有了它，会觉得安全，就飙了，结果出事了。
没了它，会心安的慢慢开，大家细心想想，出事故的车，难道都没有abs，ebd吗？
我觉得多数都有abs，ebd，而且车还不便宜。
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12F 发表于 2007-12-12 13:01
我完全赞同楼上的观点 小车就是要便宜 现在而今眼目下中国人还不太富裕（甚至还没有达到小康） 要是教你花个5  6w买个F1有多少国人会同意？
当通用汽车公司成立的时候，八国联军正在北京城烧杀抢掠；
当丰田汽车公司成立的时候，倭寇的全面侵华战争刚刚开始；
当现代汽车公司成立的时候，中国的文化大革命正如火如荼；
当奇瑞汽车公司诞生的时候，中国满大街跑的都是外国汽车。
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13F 发表于 2007-12-12 13:03
CD 中控 电动窗 空调 其他的无所谓了!
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14F 发表于 2007-12-12 13:12
我买２９８００的那款．
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15F 发表于 2007-12-12 19:04
买这车的大多是穷人。穷人攒一点钱不容易。花钱是为了买方便，而不是买风光，更不是买烦恼。车子的质量首先要有保证，不能低价低质。
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16F 发表于 2007-12-17 16:04
    鼓式制动改碟式制动，成本提高不了多少，为何要前碟后鼓呢？如果怕提高成本，也可以去掉安全气囊，改为前后碟式制动。制动装置比安全气囊重要得多，特别是在山区。平民家轿也要安全啊。
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17F 发表于 2007-12-17 20:57
屁大个F1用助力--太奢侈，不如双气囊！
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18F 发表于 2007-12-20 16:21
总之，希望微车不低配，低价不你质。
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19F 发表于 2007-12-20 19:22
   鼓式制动改碟式制动，成本提高不了多少，为何要前碟后鼓呢？如果怕提高成本，也可以去掉安全气囊，改为前后碟式制动。制动装置比安全气囊重要得多，
F1用助力--太奢侈，不如双气囊
CD 中控 电动窗 空调 其他的无所谓了!

OBD也加上 不然上不了牌 你卖个鸟－－－好像介绍是欧4的
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20F 发表于 2008-01-04 11:28
很喜欢的小车。。。。。。。。。
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