5、感谢在滇藏公路、川藏公路、青藏公路辛勤劳作的筑路工人们,

没有他们,自驾西藏只是一个梦!向他们致敬!!备注:呼吁一下,以后咱们进藏的车友们,见到他们的时候,可以留点水或者干粮给他们,因为他们的工作环境非常恶劣!!再一次谢谢他们!!
6、感谢守护咱们国家安定繁荣的人民子弟兵们,走在路上,见到他们,说心里话:觉得踏实!!备注:正规军就是不一样!非常爱民!亲切!无论是会车,还是让我们超车,给予明确的提示,时间、距离!这点包括在西藏开车的藏族司机朋友也是这样做的,这让我们所谓来自发达、文明地区的人汗颜!在高原所有司机朋友都做到了,但是回到平原反倒没有这样做,刚开始多少是有点不适应了!!(备注:如果前方车辆打右转向灯,示意后方车辆可以安全超车,如果前方车辆打左转向灯,意思就是前方有来车/或者不够时间、距离、存在危险,让后方车辆注意,不要超车!!超车后相互按一下喇叭表示感谢,真的让人心情感觉很舒畅!!没有半点给人超车后的不爽、或者超车的人趾高气扬的感觉!!)
7、感谢我们的战马---帕杰罗,

高原反应虽然有,但是不辞劳苦,不畏艰险,顺利、安全把我们带到目的地和归来!功不可没!说实在话,在滇藏公路、川藏公路,有些路段小汽车如果不心疼的话,还是可以过去的,青藏公路那是一点问题都没有
8、最后感谢上苍,庇护着这片神奇的土地,恩赐这么多神奇的美景,庇佑我们顺利安全到达,给我们这些凡夫俗子去领略,去饱览,去洗涤那颗尘封、疲惫的心灵!!
(备注:好像哆嗦了一些,不过是发自内心的)
再说说西藏之行的感受是:
1、想去的朋友不要再犹豫了,拿起包出发吧!因为路上很多背包客都是刚刚毕业的80末、90后小伙子和小女生,佩服他们无畏无惧的勇气和吃苦耐劳的精神!高原反应其实没有那么夸张!没问题!别老是盯着那个海拔议就可以了,心理因素大于实际情况。只不过,很多事情,没有去尝试而尔!人生往往迈出第一步是最重要的!无论好的/坏的!开始是重要的!纸上谈兵没有任何意义!行动比什么都重要,好好享受过程,有时候比结果更重要,这好比咱们去看足球比赛,过程才是最精彩的!
2、对生活的感悟多了,抱怨也减少了一些!工作积极性也高了,对了好像吹牛的资本也多了!
3、这一路,朋友之间的友情更加深厚了。出门靠朋友,此话一点不假。
4、这是一个去了还想去的地方,要再去的话,这次要好好、慢慢的去欣赏!去享受!去领会了!
5、这一路对于城市的交通、空气的污染也有一些体会,给我们留下印象较深刻的有A:昆明,在印象里春城肯定是花的海洋,空气很好,可是到了实地,恰恰相反,空气真是糟糕透了!B:就是拉萨市里,交通秩序也是不怎么样,拉三轮车的、开车的相互不让道,我们坐了2次三轮车,差一点就给撞上了,还有出租车也坐了4次,真的是快,号称高原飞机一点都是名不虚传的!C是西安市,那个城市的交通秩序简直是一团麻一样,晚上12点还在堵车,警察叔叔在那里都是没有办法的!!行人在那里过马路,可以说是在穿越生死时空,真的很危险的事情!所以想想我们深圳,虽然还有很多需要改进的地方,但是相对来说还是不错的!!在西藏的土地上我们一直认为,人和动物才是这个地方的主宰!特别是在可可西里无人区,那是野生动物的天堂!它们才是那里的主人,我们是过客而尔!见到它们过马路或者躺在路上睡觉、晒太阳,我们老远就减速,慢慢的绕过去,喇叭都不敢响一下,担心吓着它们了!但是相反在城市里,我们见到行人,在行人背后喇叭老响,给人吓一跳!跟着呼的一下就过去了!忽略了在城市里,2条腿的人才是根本,4个轮子的是工具而尔。正如鲁迅先生所说的:这个世上本来没有路,人走的多了,自然就成了路。所以路开始应该是给人走的。所以那些城市规划者更应该考虑2条腿走路的行人,安全、便利是行人出行永远不变的原则!!
6、对于环境保护来说,在藏区有一个饭店,我们真的也能体会的到,他们给我们打包,没有胶袋,说一个查到会罚款500,你们自己还是拿布袋子装吧!而且我们买的苹果是现场摘的,洗都没有洗就可以吃了,爽脆的很!藏族老人说,我们这里没有化肥卖,相当于野生的,没有一点污染!3块一框,便宜的很,卖了2框,后来才知道,人家不吃,全部用来喂牦牛了!
怪不得牦牛肉这么好吃!! 我们这次出行的路线是:
D1:广东省深圳-佛山-广西省南宁市
住 :海事局宾馆,好!南宁市印象好!!
D2: 南宁市--百色市-云南省大理市
住:松涛客栈,好!感谢牧马人杨哥!大理印象好!
D3:大理市--丽江
住:松竹居客栈,好!感谢阎姐姐!丽江游人真是多!
D4: 丽江--香格里拉---德钦
住:彩虹宾馆,晚上12点多,睡觉开始有高原反应,头轻微疼!
D5: 德钦----西藏 左贡
住:不知名的旅馆!走完满大街才找到的!
D6:左贡-----波密
住:古乡国际青年旅舍!这个地方美的很!老板、老板娘非常好!还请我们喝酒!菜是我们自己下的厨,5个菜,丰富!住这个地方热闹!亲切!!备注:高原反应适应了,没有了!!
D7:波密----拉萨
住:朗赛宾馆,好!多谢卡宴哥、凯哥!拉萨--圣洁的城市!!
D8:拉萨
住:同上!!上午去保养大帕,去到唯一的4S停电了(另外一个维修点不和三菱玩了)!没有做,回来路上找个地方把大帕洗一洗,浪费了一个上午,因为拉萨洗车都不排队,车又多,还把车洗花了,郁闷!
D9:拉萨----那曲--安多---青海 沱沱河
住:长江源宾馆(就是招待所),还可以!这是海拔住的最高的一个地方,4600米,早晨起来头开始又疼了!
D10:沱沱河---唐古拉山--可可西里--昆仑山--格尔木--青海湖---西海
住:人民政府招待所,不错!西海城市规划很不错!
D11:西海------西宁市----甘肃 兰州市----陕西省宝鸡市--西安市
住:速8.不错,不过11点多,全世界都找不到,人满为患!不过黄金周,没有安排好,还是不要出门!这也是赶路的问题!那西安晚上真是太热闹了!不愧是6朝古都!
D12:西安市-----山西省晋城市---河南省洛阳市----湖北省十堰市
住:人民政府招待所!可以!在晋城待了一个下午,那是himpman的家乡,真是好地方,住的还是明清时期的大四合院,坚固,舒适!!穿越河南,晚上1点到达目的地!
D13:十堰市-----武汉市
住:姐姐家里,舒服!武汉,感觉就是大,还有热干面好吃!!
D14: 武汉市----湖南省长沙市-----广东省韶关市
住:大罗、himpman继续开车回来,辛苦了,第2天阿布一家坐高铁回来!
D15:韶关市---佛山市---深圳市
住:韶关是大罗的根据地!佛山现在是主场!晚上9点himpman也说回到深圳!
24/9深圳出发---8/10回到深圳,15天时间,出发里程表:2768KM---12126KM,总行程:9358KM,途径11个省份/自治区,一路是起早摸黑!马不停蹄!himpman形容为“起的比驴早,睡的比猫头鹰晚!”一点不为过!!
再说一说帕杰罗的表现情况:
1、经许老哥指点:出发前做了全面的保养,这个是必须的,备胎就原车一个,够了,加气装备一台,轮胎气压表一个,高原随时调整轮胎气压,高放低加,管用!!备用油箱不需要,老哥特别提醒,油箱到半就加油,每天到落脚点就加满,早上出门不浪费时间,也不必慌张!!老哥友情提供工兵铲一个、木板一块,他上次没有用过,我们也没用!还是崭新的!好事情!!原车的海拔仪、指南针也不错!还有加装的导航也发挥他应有的作用!非常不错!还卖了一本国家交通地图,有谱靠就不怕摸不着北了!
2、深圳---丽江:一直用自动挡,低速表现表现不怎么样,感觉很温柔!100-160KM提速还是可以接受的,160KM以上就没有试过!2500转就可以跑到120KM了,油耗13左右,大部分是高速公路.
3、丽江---拉萨---回到佛山,都是用手动挡,在高原和山路,不用手动挡不行,没法提速和保持动力!在高海拔地方走盘山公路,车辆的高原反应就出来了,经常是一、二挡,拉到4000-5000转来跑才可以!!三挡是用来超车的多。回到平原,就经常用4挡来超车了,平顺的路就用5挡走了!油耗反倒下来了,12升左右了!从香格里拉开始----然乌,1、2、3之间降挡、升挡,非常频繁,这一路过来后,偶尔也会搞错上减下加、或者D挡往上推变成空挡还大脚油门,苦了发动机嗷嗷的吼!!!用的也算是得心应手了!!
携带的用品:
1、大的保温水瓶,每天出发的时候灌满,这个是必须的,因为水分的补充,特别是热水,这个很关键,可以泡茶喝,可以冲咖啡、葡萄糖喝,泡个方便面吃,你想这个冷冰冰的时候,喝点热乎乎的东西到肚子,那该是多暖和啊!!这是老许哥特别关照的!我们卖的矿泉水一瓶都没有喝过!!一路也没有拉过肚子!!功不可没!谢谢老许哥!
2、矿泉水、葡萄释、方便面、饼干、干果脯、小糖果(给小朋友准备的,但是后来觉得很矛盾,给就纵容,更加变本加厉,不给于心不忍,后来还是不给,
希望后面的朋友把文具等等送到学校好了,以免还把小小的心灵祸害了!!)、红牛、咖啡、葡萄糖(一定带,补充能量靠他,有他不高反!) 3、药品:板蓝根、夏桑菊、金嗓子、感冒药、保济丸若干!还有一个什么粉是专门治拉肚子的!不过除了金嗓子吃了2颗,感谢上天其他一个都没用!
4、普通应季的衣服、羽绒服、冲锋衣等等,冲锋衣就回来过唐古拉山、昆仑山的路段穿了一阵子!不过有备无患!因为保暖真的很关键!!!
兄弟班:hempman、大罗、阿布。(三人行必有我师,这是老许哥说的一车人数最佳组合)
好了上照片,拍摄水平连菜虫级别都没有,请大家多多理解、包涵!
梅里雪山---选这个开头,是因为他的气势!雄伟、壮观!(备注:一,这是第2张卡的第一张照片。二、第1张卡:佛山--德钦的卡出了问题,老天故意给机会我再去一趟!
哦!
雾里看花!再见了,梅里雪山!
对面的公路就像一条线!!
没有这个房子保护,我想很多进藏的朋友都会壮志未酬!原路返回!!
好客的主人列队欢迎我们了!!
好办法!有这个防护网,心里多少会踏实一些!
群山!!
独自进藏的摩托车手!

谢谢凯哥!!!意气风发哦!!!
备注:备胎在出发前拆下来,放在车里面了,原因:1、防备高原没有力气弄,2、没有安装顶胎器,怕颠簸,把后门搞变形了。对了,后来发现4个轮子上的三菱标示,丢了2个,路真是颠簸的很啊!!
窗外已经层林初染,微微的秋意!!!可是没有时间啊,要不下来好好看看,闻一闻高原秋天的味道!可惜!
这里想起费翔的一首歌,改动一下:那高原的云!那高原的风!为我抹去疲惫!我已是豪情万丈!!
继续赶路!!
速度、、、
好好的美景,拍砸了!
前挡玻璃灰蒙蒙的!!
如果停一下车,摆好三脚架,那就是一幅画了!不过水平还是菜虫级!
一个弯就另外的景色了!
在修路,1、2年后那就是一马平川了,咱也休息一会吧!
卡宴哥、凯哥开道、帕弟断后,一个运动版,一个6.0油电混合的,在非常烂的路还可以跟一下,好路那就尾灯都看不到了,跑到对面的山上才看的到!!
我打开窗看了看,OH!MY GOD!!赶紧让大罗往里靠!!现在想想也后怕!!
这个在前面进藏的朋友帖子里,看过好多次的,鼎鼎大名哦!
这个桥历历在目!
原谅我们的照片水平!片
过这个沙堆是小儿科!
凯哥、凯哥!惊起一片灰尘!!
S弯!!
噢!没有路了!这个坎有点高度!
紧跟哥后面!不要丢队伍哦!
看看海拔高度:4950M,这个黄土,灰太大了,跟凯哥跟的一身的灰头土脸的!!!
天完全黑下来了!那个黑是伸手不见五指的!有点威胁力!
天黑了!除了这个招牌,啥也没有看到!那个冷、那个风,赶紧上车开路!!!
第二天路上:
其实路上很多朋友的!记住了,我们可不是一个人在战斗哦!四海皆兄弟啊!!
人与自然的和谐!!
前无牛羊,后无来车!跑起来痛快!!!
SHOW一下男人的 魅力
3- 个 -3 -拾岁的男人- 1 -起去西藏游!!!
没有词了,都是美景啊!!语言真是空洞、或者匮乏了!只怪自己没有好好读书!
又看到欢迎的队伍!!
好样的!!!
又见晴空万里有云!!
初见骑友!!不简单!!
加油!加油!
油画般的美景!!
路通往何处?---白云深处有人家!!
马上进入保护的洞了!安全!
然乌湖:怎么是黄色的,不是绿绿的吗?
咱们的战马也显摆一下!
给大自然一个拥抱吧!!
一个字:美!!
又见冰川!!?雪山!!
地质灾害!!!下雨就容易产生泥石流!!
又见雪山!!
好像下雪的样子!?
云雾慢慢散去,露出满目的清脆!!小鸟也出来欢迎我们!!
排龙危险路段!小堵10分钟左右,非常顺利的通过了!这要感谢前面的警察叔叔带路了!要不一天半天的,是正常现象!毕竟路很窄,会车的地方,需要倒车到稍微宽的地方才可以!还有通麦桥只能一辆车通行,(不允许拍照,所以没有照片)8点才开门,还是早起的卡宴哥去问武警哥哥拿钥匙开的,他们排第一位!还有就是超载的大货车需要下一些货出来到小车才可以通过!