首先是处理之前开了5年不到4.5万公里的翼神。自己只改了前后包围和排气管5千左右，轮毂没舍得花钱改。几年前回头率还是蛮高的，陪我度过许多风风雨雨很有感情，6.5万处理给了经常帮我处理车险等杂务的修车厂老板，希望下个主人好好对待你。家里还有辆英朗，主要妈妈开。幸亏家里两块沪牌，现在每个月都在帮朋友拍，去年8月拍中一次后就一直没中过，各种艰辛拍过的人都懂的……

（唯一一次大事故，虽然不严重但还是很心疼)        

        去年11月浦西永达英菲尼迪订的Q70紫玉黑，12月提。舒适33W，做36期年化利率3.88%贴息贷款无手续费，牌照过户给老婆当主贷人。本人在某国内龙头汽车金融公司任职零售信贷员，老婆是某投资公司财务。自己在车贷行业有5年经验，出于对自己和老婆的征信和资质有绝对的自信所以申请首付两成半个工作日审批通过（现在貌似最低也要首付三成，我申请时两成申请率很低而且审批率也不高，金融专员都觉得少见），月供7800不到。不做5050因为丈母娘炒股票想多留资金，运气不错2天后利息就回来了。因为4S店和我家在同一条路上，车程两分钟，加上之前自己做客户经理时就和这家店有相当好的合作关系，一哥们还在这家店身兼要职，所以程序都相当透明。送了脚垫满箱油和贴膜。保险做3年，车损盗抢第三者不计免赔，哥们说这车玻璃很贵所以加了个玻璃险，其他都没必要。其他所有杂费加进去2千。

        然后就是等到2015年再去上牌。这天就是英菲尼迪专场了。销售特地提醒我早点去车管所，否则后面排队得到下午才轮得到。。。这次选了个性牌照，可惜当天英文字母没有Q，本来一直想弄个沪AXQ701的，有点遗憾。

       接下来就是开着新牌照的车庆祝领证一周年。我本人非哈日，但日本美食和进口车真心都很棒！去年领证也是来的这家日料店，广告就不打了，反正之前常年位居大众点评前10的，现在时间久了名气有了排名也下降了，但是品质和一年前基本没变。

      镀了个哥们推荐的膜，长谷川XXXXCQ10，紫色还是蛮明显的，1200，每半年保养200。

      最后说说几点感受：

      1、动力：之前是1.8的翼神，动力方面自然是鸟枪换炮了。我没怎么开过其他好车，反正比我之前的车起步肯定是快的，肉不肉自己感觉不大。高速上加速超车杠杠的，而且还特别稳，车重的关系。老婆说开到140感觉还像80左右。

      2、安全性：这个肯定是最重要因素之一。那个接近200页的Q70朋友就是一个很好的典范，安全感点赞。

      3、油耗：目前就开了600多公里，13.6。估计后面会慢慢降下来。

      4、内饰：之前我挺嫌弃正面那个钟的，觉得很老气。现在也看习惯了。后排么自然所有坐过的人都是赞不绝口的，这也是我PASS掉Q50的一个最重要原因。之前心仪Q50一年多了，但是真车后排实在太小，老婆说必须考虑到家用和家长的意见。当时正郁闷老婆就说旁边这部Q70后排挺大的，各方面都很喜欢。因为之前自己做业务时几个买Q70的客户都是4.50岁，觉得这车是老家伙开的，还有点嫌弃。但后来又看了几次想想自己2015年三月份就要做爸爸了，又不要飙车什么，买车还是实用点稳重一点比较好。后面出的Q50L倒是很好得解决了后排空间问题。

      5、刹车啸叫：这是初期最严重的一个瑕疵，不过开多了感觉声音稍微小了一点，慢慢习惯吧，毕竟车无完车。

      6、车身：太长也是个让人欢喜让人忧的问题，有时倒车真心怕碰到，但那么长也是蛮拉风的。黑色沾灰太明显了，停家里的车库没几天就是一层灰，而且我一个礼拜基本就周末使用频率高，所以平时就用某宝买的防尘罩，一个人套也是蛮吃力的。。。没有自动折耳和关窗，算是注重安全因素吧，可以理解，反正之前的车反光镜都是自己手折的。

       最后总结：个人认为Q70是这个价位性价比最高的车，没有之一。2015款从外形上变得更犀利，但老款也是另一种味道，而且价格方面真的是良心价了（貌似最近涨价了？哥们说库存有点紧张，33.5还是34好像）。最后祝各位Q70车友用车安全第一，羊年喜气洋洋洋洋得意~