此帖已被收录至论坛精选日报-行车点评。更多精彩内容戳这里。

感谢编辑设了个精

再次感谢编辑

  致谢！

       首先，在此感谢一下汽车之家的创始人（虽然不知道是谁）、也要感谢一下汽车之家辛勤的各位工作人员，是你们给了我们这个平台，让我们及时有效的了解心仪车辆的各种状况，也给了我们世界汽车发展前沿的最新动态。最重要的是更给了我们一个交流的平台，各位版主也辛苦了····

       其次，也要感谢在英菲尼迪Q70论坛上所有发过帖子的各位车友朋友。说实话，英菲尼迪是个小众品牌，是个保有量特别低的车型，是你们给了我对于这个车型的深入了解，可以使我对车辆的各种性能和优缺点有个了解和认识，感谢你们···简直么么哒了···

      最后，致歉！其实提车的第一天就想发这个作业了，一直拖到现在。。。什么原因都没有，就是因为自己懒，想着自己在这个论坛得到的各种帮助（虽然一直潜水，但是真心学到很多），觉得有必要和大家分享一下选车、购车、保养、日常驾驶等感受，以感谢各位之前对我的帮助，也希望可以帮到日后加入这个大家庭的各位小伙伴们。

      ————————————————分割线——————————————————

一、选车历程

       其实看了很多车友的帖子，发现很少有那种像其他主流车型那样的从上市就开始关注，终于上市了，迫不及待购买等等的那种。。很多都有一个共同点，那就是一开始选择的是XXX、XXX。。。。。。后来选择了小英。

       我的选车经历也差不多如此吧。本人买车预算：裸车40W之内。 要求：不考虑SUV，空间够大，除了可以满日常代步以外还要考虑偶尔远途出行需要。

     题外话：其实我特别喜欢CC、但是CC价位低了，再有后排空间表现不给力，其实CC这个车不应该考虑后排，毕竟不是侧重于后排乘客的。不过因为老爷子预算已经给了，所以还是看看贵的吧———————然后按关注程度分类吧。

      【奔驰】  CLA260。性能很喜欢，可惜实在太小太小了，不适合我。

                      新C级。选CLA260的时候，被销售的傲气态度给气到了，压根就没再去过SSSS看新C，再加上有朋友提了，还是算了，不想和别人一样（特别是关系还不错的）。

      【凯迪拉克】 XTS。车里内饰很好看，但是坐上驾驶位感觉视野不是很好，前机盖过高，并且美国车费油的概念深入我心，总之就是没看好吧。也没纠结就走了。

      【宝马】  BMW5系。相信买小英的很多车友都看过，蓝天白云的标志一直很向往，外观很喜欢，也混迹于5系的论坛，看了520、525，但是看过实车之后，发现内饰没法和奥迪和奔驰相比，内饰还是差了点意思，着实不喜欢。中午在SSSS吃了一顿午饭，伙食还是不错的，给个赞。    

      【奥迪】   Audi A6。这个车，认真研究了好久，简直可以说是钻研了所以当时可以说了解很透彻，性能啊、各个配置都包含的各种东西啊等等。老爷子非常非常想让我买这个，我也感觉很适合我机关上班的性质，不张扬。当时只想提30FSI 豪华，想提裸车，可是问了各种4S，都是各种加装，受不了。后来一个汽贸的朋友说，这个车在2个月前有一次大降价，比现在便宜2W多，感觉现在买太2了等等。就有点犹豫了，再加上路上A6也确实多了点，当时由于看车看的已经身心俱疲了，被奥迪的各种加装弄的快疯了，提个裸车怎么就这么难。。。。后来辗转去了大连、鞍山、沈阳。。。之间事就多了，在路上的费用也不少钱。最后来到了沈阳，找了一个沈阳本地的铁哥们全程陪同（对车比较懂行），在我犹豫之际，他说这个价位选择还是挺多的，说他看好一个车，怎么怎么好，什么什么样，和这个预算差不多，感觉比这个强，他去试驾好几次了，就等钱到位了，老爷子一听，立马就说：走！一起去看看吧（老爷子对他印象特别好，简直当亲儿子一样）。就这样来到了英菲尼迪的4S店。

      ——————————终于步入正题了，见谅！————————

二、购车

       进入4S店，第一感觉就是服务人员素质较高，展厅干净整洁，接待人员非常热情，由于我那朋友去了几次了，对车特别了解，就把我直接带到Q70的展台前了，第一眼看到70的时候，外观感觉特别漂亮，流线型的车身，有进攻感的车头等等，反正外观第一眼特别吸引我，好像冥冥之中就在等着我似的。于是打开车门，坐上驾驶位的一刹那，我的内心仿佛就在告诉我，就它了！之后视线转移到了中控台，啥也不说了，吸引我的就是饱满的各种按键，我特别喜欢按键密布的感觉，尤其是中控台的石英钟，可以说是这个石英钟让我更加坚定了信念。随后父母进入车内感受，随着我那朋友滔滔不绝的介绍（根本不用销售介绍，销售就一直迷人的在微笑）。。。家里人一致认定，就他了！我家老爷子就让我那朋友问这老总（他认识该店老总），这车多钱能提走。他一个电话过去，给了一个非常满意的价格，销售都说不可能。我们当时一致决定——试驾！试过之后就决定颜色，喜欢白色的大气干净、喜欢黑色的尊贵，纠结于白与黑的时候，正巧，黑色白色两辆车停车场都有。俩车一对比，意见出其的又一次统一，黑色（后来才知道叫紫玉黑）！

       于是，进屋喝茶，详细介绍等等，选择配置，一开始定的是舒适版，告诉没现车，但是老总说会尽一切努力尽快给我从外地调车，老总发话了，还说什么，交订金吧！整个到店、试驾、交钱时间没用上2个小时。非常愉快的离开了4S店，各种都非常满意。

       在吃晚饭的时候，几个人聊这一天，一路从奔驰、凯迪拉克、宝马、奥迪、宝马之间徘徊（奥迪、宝马是一个老板，两家挨着，都没有墙隔着），到英菲尼迪。。感慨万千······  后来聊来聊去，感觉雅致版确实没贵多少，也不差那2W了，还是雅致得了，老爷子感觉现在的雾霾很严重，森林空调比较健康。最主要还是导航的问题，屏幕大小不说，智能语音连线高大上又特别方便，很实用。于是又和老总沟通了一下，老总说可以换雅致，并且又给优惠了2000··· 赶紧马上订雅致。。接下来就是痛苦的等待了，在此期间各种TB、论坛·····

     最后，非常感谢我沈阳这哥们，忙里忙外！感谢！！！还有，YFND的4年或10W免费保养很给力！

三、提车

      在等待了短短一个星期后，哥们给我打电话，说车到大连店了，着急就去大连提，不着急就等他发到沈阳（沈阳和大连同一个老板），那还说什么，当然去大连了，沈阳大连坐高铁距离没差多少。

      提车当天，那哥们特意从沈阳高铁过来大连陪我提车，他帮我忙里忙外，我只负责刷卡，剩下的我就在沙发上坐着等就好了，真的特别够意思。那时候已经很晚了，都快5点了，交车的时候天都黑了，东北冬天天黑的比较早，所以也没有什么交车仪式，也没有什么小红花（销售征求过我的意见，我说不用），当时就是想快点开走就好了，在5:30的时候，终于告诉我车已经清洗干净了，带我去看看，然后给我绑了红布，拿了一些赠品，告诉我油也给我加满了（惊喜！）。交给我钥匙，告诉我可以开走了。一切都是那么的顺利，我还沉溺在快点开上这个属于自己的70的时候，在销售热情客气周到细致的问候中迷迷糊糊的离店了。  

      这期间，没有拍任何照片，现在想想有点遗憾！

四、磨合、首保

    1、磨合要求：当时销售告诉说，3000公里内、时速控制在120以内、转速不超过4000，这期间不要激烈驾驶直到首保。

    2、拉高速问题：当时要过磨合期了，就去各种百度、翻帖子查找怎么拉高速啊什么的，后来一朋友告诉说，在首保没换机油前不建议拉高速，等换了机油再拉吧，因为第一箱机油，金属碎屑较多，对车不好，其实我也不懂，各位车友可以借鉴一下，不懂百度吧。

    3、首保时间：厂家建议8000、1W，我还是建议尽早做吧，不要等到1W，因为可以尽早拉高速了，不用蜗牛般驾驶了。但是，不到8000厂家是不免费保养的，这个各位酌情处理。

五、我的第一次首保

     第一次去首保，没有预约，直接去的，还好等待时间并不长，那天没多少人，不过还是建议各位还是新车主的车友去之前还是提前预约一下时间比较好，减少等待时间嘛··

     去首保之前做过功课，所以当售后问我换什么机油的时候，毫不犹豫的选择了超级全合成机油，感觉多拿442也没什么，很多人吐槽什么免费保养都是噱头，还不是要加钱。我想替他们说一句，其实保养的工时费已经省了，这个就是一笔不小的开销啊，不要太贪心哦。机油换好的还是对车有好处的，至于什么好处，请自行百度吧，这点钱哪不省出来了？

      上个图吧，机油对比和说明，4S店内的图片。↓

首保其实没什么，就是换个机油机滤。清洗这个那个的，看看各种数据和检测。

上架！

清洗空气滤↓

这个最贵的机油是这个吗、售后告诉我正常的是银色的，金色的是最好的，但是我加的这个价钱到底应该是5W-30和0W-30呢？有知道内幕的告诉一下吧。谢谢

由于前一天下了雪，4S还帮我把车洗了，说是每次都可以免费洗车，洗的一般吧，毕竟是免费的，还要求什么呢。

六、用车感受

        1、舒适性就不用多说了，日产的移动大沙发称号名不虚传，何况英菲尼迪作为日产的顶级品牌，自然非常非常舒适。座椅的腰部支撑很舒服，包裹性也很好，长时间驾驶不会累。

        2、后排空间，坐过的人都说超级大，也很舒服，不过后排中间那位乘客就不太好了，本人没坐过，据说后面偏硬，估计是扶手箱的缘故吧，还有就是中间座垫凸起过高，这车我决定以后当4座的开吧，中央扶手箱一直属于放倒状态。给我的后排朋友舒适的享受吧。中央扶手箱后面的盖板可以直接到后备箱取东西很方便，拿取饮料很实用哦。就是扶手过于简单朴素了些，不过里面的座椅加热还是非常得到好评的。

        3、提速迅猛，在城市里还是高速上，基本想超谁就超谁、想起来一句话，2档7300干他！

（有没看过这个段子的么？）

        4、瞬间加速，在不用SPORT模式时，会有个短暂的迟滞，套用闫闯的话就是“变速箱不是很聪明”，其实个人还是比较喜欢这种感觉的，有个稍微短暂的迟滞，但是不到1秒的反应之后，就是强烈的推背感，很喜欢这种突然的加速变化。

        5、驾驶模式多样。SPORT模式不用说，动力随叫随到，VQ25发动机不是盖的；ECO模式没怎么用过，不是我的驾驶风格；平常大部分时间还是正常模式的， 感觉还可以，遇到超车急加速也可以，不过我还是习惯用SPORT模式；作为后驱的他，在雪天驾驶时，不要试图以为有SNOW模式就可以为所欲为了，那你就错了，话说不管前驱也好，4驱也好，雨雪天气还是小心慢行吧。

        6、座椅加热和制冷特别喜欢，尤其是在东北的我，啥都不说了，谁用谁知道啊。以致于我冬天开车没有座椅加热都感觉不冻PP啊。

        7、车身漆面。感觉漆面过薄，厂家宣称的车漆自动修复，我是没有发现，是不是得夏天天热一点才好用？车身已经好多小划痕了，还有的地方石子崩的，都露底漆了。不过这个紫玉黑还是很特别的，正常怎么看都是黑的，但是阳光下他是紫色的，我告诉他们我这是小变色龙，很有特点，我喜欢！

         8、隔音。正常行驶隔音效果还可以，过滤的还不错；开高速时，风噪过滤的很好，给个赞。但是遇到路况不好的路面，那胎噪简直了，不知道是不是轮胎的问题，换个静音轮胎是不是就好了，这个也请大神解答一下。还有本人不懂什么悬架，反正就是过减速带时，还是得减速的，要不然。。。只能说可以给我们清晰的路感。

        9、高速驾驶，最高时速试过220，再往上感觉有抖动了，就不敢开了，不过已经非常够用了。上高速不小心就140、160了，so easy！特此提醒，小心超速哦。

        10、巡航定速，省油省力，不过很少使用，还是喜欢驾驶的乐趣。不过要是开小差的时候就方便多了，还是建议认真驾驶。

        11、导航。智能语音导航（官方叫法忘了）不是很实用，还得在停车状态时候使用，然后一步一步设置也很麻烦。就用过两回，一次实验，一次车里有人，装B时候。。。不如手机方便。

        12、行车自动落锁。一开始感觉没有这个功能很不方便，这个配置的车应该有啊。还忿忿了好一段时间，后来才知道，原来可以设置的，这就是不看说明书的下场啊。。。

        13、倒车镜自动翻转功能。这个4S刚交车给我的时候发现，咦，这个功能好啊，后来在调节了后视镜角度之后，不知道何时发现这个功能没了，以为是坏了，还给4S店打电话问什么情况呢，后来才知道原来是得把调后视镜的小拨片扳到左右任意一侧都可以，就是不能在中间。。

        14、 自动随动大灯、自动感应灯光、自动感应雨刷。这些功能不多说了，都知道，很实用。

        15、安全带不系警报音。安全带不系，不会有任何提示音，个人很喜欢，之所以把这个拿出来说，是因为在等待的途中，逛TB，想买安全带卡扣来着，挑了好几天啊。很庆幸没买那个，一是这个车用不上那个东东，再一个有那个真的不不安全，总之不买就对了。不过现在为了安全，启动车子的时候还是会很自觉的系上安全带，也建议各位车主行车时请系安全带。

        16、储物空间。感觉不够用。烟、打火机占用一个杯槽，一瓶水占用一个杯槽，钱包放在门板下放。手机没地方放了，门把手？不够大啊，或许应该换个小点的手机。。？

        17、方向盘握感很好，基本功能都可以在方向盘上操作，很方便。

     18、方向盘电动调节很好，配合座椅记忆，简直完美，对了，座椅下车自动调整到最大空间，打火自动回位，很智能，很高大上，很喜欢！

     19、综合油耗嘛。本人最低首保过后，拉完高速，清零。最低是11.6。没再低过，现在12个左右吧。

细心的朋友可能发现了，我怎么每天跑这么多。。。其实我想说，我每天固定最少60公里，家住在县级市去市里上班，伤不起啊~

对我自己的排名还是很满意的，不过现在又回归到12.2了话说车友29188，你是怎么开的。。

————————说了这么多，总体感觉还是非常非常满意的。——————

这个是我认为最恶心的了。烟灰缸放置的位置，在开车时候档把正好档的严严实实，很不方便，总担心烟灰碰到档把。

还有，仪表盘现在人家都智能显示屏了，液晶动态显示了，你还整个那小方块，太掉档次了。话说人家天籁都那样了，你这样好吗？容易没朋友啊。。。看到BMW的仪表盘，我真心苦了什么时候我们的英菲尼迪可以改一下啊。有大神研究研究啊。。。BMW这个简直迷死我了。

————————啰嗦了一堆，下面上点图给各位欣赏吧，果机拍摄，勿喷哈————————

————————话说之家里面图片已经够多了，实际上不上也没啥意义了—————————

选的地方还不错吧、有老乡吗？知道在哪不

雪中的黑鲨鱼

内饰：最喜欢这个中控台，也是因为它毫不犹豫的选择了小英。这个石英钟简直大爱啊

开机画面。（再次石英钟露个脸，请忽略门卡）

扣手部分设计很好看，很喜欢。

这个貌似体现了整车进口的身份

身份证

我的挂饰（朋友送的星月菩提、还有小叶紫檀的鼻烟壶）

雅致身份的象征，森林空调（AUTO右边）。

最后来个标志性的

——————————照相技术不好，见谅哈！——————————

【其实照片汽车之家收录的已经特别多了，各个细节角度的都有，所以本人并没有过多拍摄，请见谅！】

【其实照片汽车之家收录的已经特别多了，各个细节角度的都有，所以本人并没有过多拍摄，请见谅！】

认证利器！

这篇帖子确实拖了好久，对不起各位。现在又买了一辆新天籁，因为本人公务员，这个车上下班代步，有点招摇。现在只能下班时间、周末啊、假期啊什么再开了万恶的公务员！！

求个认证！如果能加精什么的，那就太感谢了！

————————2014年4月3日————————

补：

总所周知，英菲尼迪是Nissan的高端品牌，但是也不能各种配件全是Nissan的标吧、有点小失望。

门槛条是Nissan的、烟灰缸也是Nissan的。

2015.04.14.  21:35

看到很多人讨论天籁和英菲尼迪，其实这段时间也有很多车友朋友在这个帖子里科普过我，在这里我想我有必要给广大和我一样对这个不是很清楚的车友科普一下啦。

2004年10月14日，公爵系列车型于日产枥木工厂正式停产，一款延续44年的经典车型就此告别车坛，走下了历史舞台。日产在宣布公爵系列车型停产后便立即推出了名为FUGA（风雅）的后续车型，国内不少人认为它便是天籁的前身，也就自然而然的将天籁与公爵联系在了一起。

事实却并非如此，当时日产风雅凭借优雅大气的设计、流畅圆润的线条以及精致的内饰一举获得了日本2004年年度“杰出设计奖”，并在那个时期缔造了月销量过万的“神话”。而这个表现出众的日产旗舰车型后期则被纳入日产高端品牌英菲尼迪，成为了我们今天所熟知的M系列车型。英菲尼迪Q70L前身就是M系列。

其实早在日产风雅刚刚推出的时候我国就曾尝试进口该车型，但由于销量极其惨淡便暂时将其搁置，直到2008年英菲尼迪进入我国市场时，风雅才摇身一变，作为英菲尼迪旗下M级车型打入国内市场，如今这款来自日产的中型豪华轿车已经在国内积攒了不少人气，准备与德系三强一决高下了。讲到这里大家应该清楚了，日产公爵的继承者其实是英菲尼迪M系列车型，而天籁真正的前身是日产风度。

为了让大家更加清晰明了的理清这几个系列车型的关系，我们特别制作了一张简单的示意图，希望能够对您有所帮助。

详情请见：汽车之家的 《白来的贵族血统？日产天籁“身世”揭秘》（http://www.autohome.com.cn/culture/201302/475519-9.html）

很多车友朋友，让我PM下价格，其实所有的车价没有最低，只有更低，另外可能很多人都不知道我们强大的汽车之家是有这个功能的，每个车系里面都有哦。《《车主价格》》一栏里。大家请自行翻阅。