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混了几年汽车之家论坛了，虽然一直在潜水，但始终默默地关注着。账号原始注册的G37论坛后来因为Q50的出现而被取代了。但对于像我这样的水客基本造不成什么影响，依旧暗自流窜于几个自己喜欢车型的论坛，每天各种看。包括发现4论坛、911论坛、FJ论坛、牧马人论坛、XTS论坛，虽然至今仍然没开过这些车，但我从论坛中的确学到了很多关于这些车的知识，我想这也是汽车之家论坛能够这么多年一直吸引我的地方，这种分享平台令很多车主受益匪浅。因此这次我也积极了一回，终于有了自己的提车作业！还请各位朋友和版主大人多多支持。

在店里看到一台过来保养的G37，倍感亲切

个人介绍就不说了，选车经历也很简单，首先是我对英菲尼迪这个品牌就不陌生。2010年的时候我曾开了（保管）发小的G37大半年的时间，那时候这个品牌其实路上见得不多，不过那车太狠了，动力大得吓人，就因为这个，那段时间在同事面前潇洒了好一阵。13年为了即将到来的宝宝，家里把唯一的一辆MINI卖掉换了辆二手汉兰达，从此我就变成了专职司机。说实话汉兰达真的颠覆了我对车辆的认识，也让我知道了什么才叫真正的用车，后来新汉兰达我也关注着，但最终还是在今年将汉兰达换了老婆也能开的奥德赛。但就在这期间我又幸运地摇中了指标，因此我们也有幸成为能够标配两台车的家庭。

洗干净直接过户给了大叔的厂子，这车实用性真不是吹的

还是因为那大半年开G37的原因，我对后驱车开起来的感觉还挺适应的，所以这次购车前也看过3系、ATS，也关注了捷豹的XF和XE以及Q50。总觉得3系和ATS有点太过于运动化，不太符合我目前的用车需求。XF其实很喜欢，而且现在的优惠非常高！（感兴趣的朋友可以问我啊，最低价我都闻到了，哈哈！）但是英国车的一些小的设计有点不太容易接受，最重要的是后排空间稍微差点儿。其实Q50还好，英菲尼迪新的外形设计我非常喜欢，但是老婆又说Q50看上去太张扬了（不知道是不是怕我太躁动，哈哈！）不过巧的是就在看Q50的时候，我留意到了新Q70L，新款的外形变成了英菲尼迪最新的设计，好看的同时比Q50稳重了太多。后排空间没的说！配置也是非常吸引人。对于动力方面，好多人都说这台2.5升发动机拉这么大的车，动力肯定不行，其实我个人对于动力的要求并不太高，但是六缸发动机的感觉总会比四缸的要好点儿吧？

英菲尼迪全系4年10万公里的免费保养也是我选择Q70L很重要的原因之一。要知道，这个级别的车型保养费用可真不低，有了免费保养，日后确实省心。带着老婆看了一圈，最后老婆批准！就是它了！随后就是跟SSSS店谈价格、谈优惠等等，最终吧，价格也还算满意！（提车价就不在这里透露了，想知道的朋友随时私信我！）

4年10万公里，听起来还不错

就是这个颜色，质感棒棒嗒~

双手双脚支持北京室内禁烟，不过现在的处罚力度和一些地方的监管还是不够~
送了镀膜和底盘护甲，不知道其他车友都得到的是什么福利！

这车看起来相当个性，开在路上回头率绝对高

洗干净跟我回家，从这个角度看还以为原厂带玻璃膜呢

第一次上镜略紧张，好在下面就是分割线了

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接下来就上作业吧，追摄影小三年了，娃从出生、满月、百天等所有照片都是我拍的，第一次认真地拍车，大光圈镜头感觉就是好。在此承接各种媳妇车模的拍照，哈哈！！！可现场监督！

销售说这叫豪华商务轿车，但我觉得它长得没那么正经！

新Q70L的中网和Q50的差不多，蜂窝状的小孔能让密集恐惧症的绕道。但我觉得从质感上看还是非常好的，不像许多车长条式中网那么张扬。

我尤其满意从侧面看的这种效果，感觉特别有质感。

那时候开G37，我觉得外观最吊的就是它发动机罩上的两个凸起，除了它就没谁了，Q70L上又把这种感觉发扬光大了，所以现在看上去显得更有调性了。而且最有意思的是，你开车的时候从车里就能够看见那,两个鼓包，判断个车距啥的就是个参照点。

其实从车头看Q70L和Q50还是挺像的，大灯对比以前的样子变得更加犀利了，这也让Q70L看上去没那么商务，这也是我们最终选择它的原因之一。销售告诉我除了头灯以外，车身上还有很多LED光源，但具体在哪里我现在还说不准。

不过这个尾灯应该是LED的，我其实最喜欢的还是东瀛战神R35的尾灯，被LED填满的两个光环太尼玛漂亮了。如果路上碰到了我都会非常愿意跟在它的后面，但前提是我真的能跟得上！

这次拍照我在一个环境光比较暗的地方发现Q70L的车尾看上去也很有感觉，只可惜平常开车我自己看不到！

大牌子的轮胎应该还行，18的轮毂大小正合适

侧面看轮胎的大小非常顺眼

看车的时候我对这款2.5的发动机一点都没有犹豫，因为当时把G37还给朋友的时候有些舍不得，朋友就劝我要理性地考虑问题，劝我买一辆G25就已经足够了，所以我对2.5的发动机早就做好了心理准备，所以这次一点都没犹豫。虽然Q70L比G37要大，但这款2.5的发动机开起来还可以，目前深油什么的还没有体验，但起步、加速杠杠地给力，毕竟是222匹马拉着我跑呢！

特别喜欢这张照片，虽然被一直按喇叭，但也值得

儿童座椅是必须要上的，卡扣比奥德赛的要容易上的多

因为之前开过G37所以对英菲尼迪车里的风格还是有所了解的，Q70L和G37的感觉差不多，设计和工艺还是比较讲究的，进去一坐就知道是个高档车，并且Q70L的车内要更舒服一些，我老婆曾经说坐G37比较压抑，但之前带她到店里看车的时候，一下就被Q70L的车里空间所征服了（坐惯汉兰达又换了奥德赛的人会更在意空间）。

Q70L车里的每一处都体现着品质，包括中控台上的饰板看上去也都非常入流。很多人都喜欢碳纤维，可我觉得一个品质很好的木质材料会让人看上去更加舒服，反而觉得碳纤维的好处就是一碳遮百丑。

选择这个颜色完全是老婆的主意，那次来看车，经销店大广告就贴在那里，从图片上看质感的确超赞，黑的太老气、白色烂大街，因此一眼就看上了这个颜色，后来进店才知道这个颜色叫做星夜蓝。提了车特意停在门口，和广告牌合了一张影。感觉还是有差距的，可能真车看看就习惯了。

颜色还是有点差距的

说到星夜蓝这个颜色也真是巧了，看车的那段时间赶上我刚刚下载了一个APP软件叫星空，因为那段时间经常和朋友开着汉兰达去门头沟那边拍星云，所以这个随时能找星座的软件在那段时间玩的正嗨。有事没事就举着手机满天找星座，而老婆喜欢的这个颜色正好叫星夜蓝，所以定颜色的时候二话没说就愉快地决定了。

给我一个没有座椅记忆功能的理由好么！

左边的这排能够设置声音

我选的这款是第二低的配置，悦享版，算是准乞丐版吧。其实对于Q70L来说，全系的配置都不算低，虽然和精英版一样，没有了自动跟车功能、前雷达和全景倒车摄像头等一些我觉得可以省去的地方，但LED大灯、电吸门（这个太有范儿了！）、定速巡航等配置也算全面。我看中了悦享版后排的加热座椅、GPS导航和BOSS音响，虽然有些东西也可以通过改装实现，但我觉得还是原装的踏实些。但是前排竟然没有座椅记忆按钮，这个实在有点不应该。想想平常这车基本就我一个人开，所以还是忍啦。

超级喜欢仪表盘上的紫色光圈，有调性

副驾驶化妆镜，老婆的最爱

这车的储物空间真心不错，行李厢巨大。前排右手靠枕前面有两个圆形杯槽，平常东西都扔里面一定够用。

左右座椅加热按钮中间是一个能调整驾驶模式的旋转按钮，跟揽胜上面那个换挡旋钮差不多，左边是经济模式，右边是运动模式。这几天我一直放中间那档普通模式，过段时间试试经济模式看看怎么样，至于运动模式，想不好什么时候会用得上了！

后排还有私密遮阳帘，提车后才发现，小惊喜

最后大鹏展翅，再附上认证神器

目前关于车就说这么多，提车的时候托朋友让我也上了次镜，其实摄影爱好者最大的悲哀是这辈子也没办法给自己拍一张满意的照片！回头我会随时再发有关Q70L的一切，跟所有Q70L的车主都能成为现实中的朋友，各种FB走起！同时求版主认证！最后希望求个精华贴，希望大家鼓励！！谢谢大家！！