看一下这个图片好家伙二手车直接比新车还有贵上个4-7万好家伙，在国产车中这是何等的牌面啊。
那么坦克300到底为什么这么的有底气呢，下面就让我们一起来体验一下。

按照惯例还是先放一张非常帅气的照片作为开场。坦克300现在作为长城旗下最畅销的车型，先是供不应求，后来干脆停止接单，你说说让别的汽车厂家来气不来气，到现为止坦克300的订车周期基本上需要3个月左右吧。真可谓是一车难求，恰巧我朋友最近苦苦等待的爱车终于到货了，还是以前的WEY竖标版本，我个人觉得还是这个竖标好看啊。赶紧给他打电话给他约出来还是来到我这个拍片神地，这次的坦克300和这个废墟真的是特别的搭配。

先说说外观方面，坦克300之所以能成为国产神车，外观绝对是一大拿分项，简约的外观配上精致的细节可以用来描述坦克300的车型，全车没有镀铬的装饰件，这点跟WEY的颜值巅峰2017款VV7一样，非常有高级感。配上造型独特的圆形大灯，有人说它像牧马人，有人说它像大G,我个人认为它像他俩的结合体，因为相比牧马人，坦克300多了份优雅，相比大G又多了一份粗犷。总之它的外形设计是非常的成功。

再一个成功的因素就是价格了，当坦克300还没有发售的时候基于WEY旗下SUV的价格区间，我当时跟大家的猜测都是20万起到25万的价格区间，毕竟这款车的越野配置达到了一个比较高的水平，顶配配有三把锁，定位是一辆跟牧马人一样的纯纯的越野性能车型。所以这个价格比较合理。
但是当真正的价格发布以后，广大关注者们都不淡定了，最低配17万多最高配21万多的价格真是跌破了大家的预想，可以说是真香。接下来就是一波疯狂的抢购时间了，再后来的事情大家都知道了。

光有外观和价格肯定是不足以打动那么多消费者的，坦克300的内在配置也是征服大众的重中之重。什么3把锁，2.0T+8AT ,四驱系统，双联屏，座椅通风加热，各种配置都给你安排的明明白白。这个价位这个配置你觉得值不值？

下面欣赏几张照片 我们再慢慢聊，车头正面照片霸气十足，黑色的车身配上横条的双闪真的是绝绝子。
在水湾中放低相机你就会得到不一样的照片效果。

最美的45度车身来一张。前后凸起的轮眉告诉了大家它是一辆纯正的越野车型。

废墟中的坦克300看起来是这么的和谐

中网上的一排装饰小黄灯给中网增添了几分细节。

换了AT胎和轮毂后，车辆的越野气质一下就提升了不少。

相比图片来说，还是现场看实车比较好看。

坦克300的车身尺寸是 4760的车长 1930的车宽 1927的高度 2750的轴距，车长看上去挺长 其实是加了后面小书包的长度，看轴距就能看出来并没有数据上的那么大，跟长城的H6基本差不多。

侧面方正的造型非常的硬派。

来到高出再拍几张

车尾灯也是采用了一个WEY标志的竖状结构 比较有辨识度，烤漆亮黑的小书包非常的精致。

尾部的线条看起来也是非常的简约，费油特别繁杂的设计，真的是简约即大气。

这种照片我特别喜欢不知道你们觉得怎么样？绿植的出现有种唤醒生机的感觉。

矩阵式的LED大灯，配合个性十足的横条行车灯，视觉效果特别的棒。

坦克买回来不改装像话么？而且坦克的原厂轮毂的确不是特别的好看，我朋友把车买回来第一件事就是把轮毂轮胎换掉。这样也方便了日后去越野。
轮胎：德林特DX-10 265/65/17 950一条
轮毂：MAT 竞技外防脱 17寸的 1100一个
轮毂这个东西真的是改装神件，甭管什么车你不知道怎么改，先来套轮毂准没毛病。

车顶的行李架

车主的话这车不沾点泥巴都对不起这车。

近距离看一下这个改装轮毂还是非常的硬派的。

看完外观我们再来看看内饰，一进车内就感觉跟传统越野车的内饰完全不一样，满满的高级豪华科技感啊。车外没有用到的镀铬件在车内全部给你用上了，还有两块大连屏，瞬间想到了奔驰有没有。三幅式的都功能真皮方向盘造型也是比较方正。

车内64色的氛围灯循环闪耀，当然我个人不太喜欢这种跑马灯式的闪耀，我自己的VV7就是给调成一个比较喜欢的颜色进行常亮设置。

中间三个圈做工还是很细腻的。

副驾驶的把手很大G

整车的燕飞利仕音响，音效相当不错，所以这个车除了越野以外，在城市代步时候也会给你一个比较舒适的驾驶感受。

飞机挡把特别有仪式感。

三把锁切换按钮

后排出风口

前门板的造型设计的非常豪华，菱形缝线很有高级感

后门板造型。

这个把手设计成这种硬塑料的材质我猜是因为越野的时候手上很容易粘上泥沙，为了防止划坏车把手的漆面，所以干脆就不做成烤漆的了。

电动座椅调节。

侧开式的后备厢。

坦克300的动态体验其实应该找个越野路段去测试的，但是咱这没有这个条件啊，就简单在公路上开开吧，给大家拍几张动态行驶的照片看看。
2.0T+8AT的变速箱这个配置还是非常的稳定的，比VV7上用的湿式双离合变速箱要好不少。
发动机也是长城自主研发那款发动机，227匹马力最大扭矩387牛米，在参数表现上还是比较的优秀的。
实际驾驶体验来看，动力还是非常的充沛，但是因为是非承载式的车身所以导致了舒适度肯定没有正常城市SUV的舒适度要好。毕竟鱼和熊掌不能兼得

这坦克300开在马路上回头率一点不亚于百万豪车，就是这么的吸睛~

乌漆嘛黑的车身要是没有那几个小黄灯的点缀还真是有点单调。

由于换了这个AT胎，所以在路面行驶的时候噪音就比较大。

动态拍摄神地 跨海大桥走一走~~

车还是要跑起来才好看。

这辆车的油耗在高速上能有11个，在城市中估计要15左右，如果你只是喜欢这个外形想要买这个车作为代步工具的话，这个油耗你可要考虑清楚啊。

好了到这里这一期的栏目就要结束了，放一张废墟的大景作为今天的结束图。坦克300作为一款一经推出就火爆全网的车型不管其他人怎么黑，它肯定是有他自己过人之处的，要不然这么多国产车为什么就它自己脱颖而出了，对不对。所以我们要理性的支持国产车的发展，不能因为它是国产车火了就怎么怎么样了，这几年国产车的发展也是大家有目共睹的，为啥合资车就可以加价保值我们国产车就不行呢？
好了我是十八子，一个喜欢用相机记录车辆高光时刻的汽车博主。如果大家喜欢我的照片，请大家点赞关注留言，我会带给大家更多有趣的汽车资讯~我们下期再见 拜拜~