千万别买夏丽，记实录——我在夏丽当车托的日子

    一个偶然的机会巧合，我加入“灵想传媒”正式踏入车托这一行业，成了一名受尽千万消费者鄙夷的枪手，俗称托。对于这个职业，恐怕大家也是听的多见的少，今3年，本人也无间道了一回，打入行业内部，下面我将讲述我在夏丽当车托的经历，让大家了解这一鲜为人知的行业，也告诉大家如何鉴别枪稿，选车买车时做出正确的判断，不会被欺骗性的枪稿蒙蔽。

　　说起“灵想传媒”不得不介绍一下沈醉（QQ妮称）这个人，认识沈醉是在一个QQ群里，当时比较吸引我的是她丰富的性经历，她向我讲述了她年轻时荒唐的性事，以及离婚的遭遇。后来聊到工作，得知她是一家网络广告传播公司的负责人，当时正在招人，说不妨我做的试试，当时我还以为是纯广告公司，恰巧我也对广告方面感兴趣，详细后才隐隐发现这是家托，这突然让我感到很好奇。听说过托，却没亲眼见过，好比天天吃猪肉却从来没见过猪跑，今天终于看到了，这种好奇使得我决定做下去。

　　第一次接手做的是夏丽N3+的项目，其实就换新衣就又上市了。我的任务就是以消费者、用户、车主的身份在网上发帖，大赞这款车从性能到外观如何如何好云云，并且在各大论坛发帖，注册10多个ID回帖随声附和。其实就是欺骗，我也很心虚。枪稿发出后，有不少真正的车主反映夏丽的问题，车门边缘橡胶老化下雨进水、底盘问题、漏油等，总之是问题不断，找4S店去修，一个原厂配件就要等上3、5个月，几月的维修费花个千儿八百的那也正常。而我却整天坑害车友，说着违背良心的话，好在不久就离开了这个行业。

　　枪稿传播点是很广，所有的大型门户网站、论坛，只要与车有联系的网站，能发的全都给它发上。枪稿也分很多种，比如，找抽型的，内容大概为我今天开夏丽撞了一个农民，自问自答型，请问夏丽N3+是国4标准吗？然后自己换N
个马甲回复是呀是呀，其实夏丽N3+是国3标准，只是北京国3不让上市，除了北京夏丽都是国3的，典型的偷换概念，蒙蔽车友。欲盖弥彰型，大吹其卖点，如何如何省油，却不说底盘问题，石头一碰就一凹,90码就开始飘。

　　可千万别小瞧了车托的本事，就是一辆自行车经车托之口也能把你忽悠的一楞一楞的：

　　

　　“我的凤凰，黑色28脚动，省油，绿色环保，尾气国四标准，空间大视野好。买了2年零4个月，5000公里。总的来讲，除了做工粗糙了点，的确能算一部好车！我开过很多车型，也属于爱车一族。我们家还有一辆蓝色24小永久，读中学时开的，根本不能和我的大凤凰相提并论。200米(元)以内的车型中有几辆能在20-21的速度上保持良好的操控性能？加速时能有强烈的推臀感？

　　后来我才知道“灵想传媒”是受天津一汽雇的，如此汽车制造大厂，想做广告就去砸嘛，何必请些托冒充车主、冒充消费者来欺骗车友，混淆视听。自主研发能力薄弱，还扬言要做小车“大师”，不好好做研发，专搞些旁门左道，“大师”的口碑原来就是靠托门在网上刷出来的？刚在易网看到条消息：夏丽业绩倒退，利润下跌超过50%,(http://auto.163.com/08/0410/10/495ME546000816HJ.html),看来真的是连砸广告的钱都拿不出来了，做不下去就早点关门大吉，少干些损人利己的事情就谢天谢地了。

    附带些我当托时的工作表 大家别鄙视 早就洗手不干了

　　

　　

　　

　　最后附个笑话：

　　云南一哥们驾驶夏丽到从昆明到越南自驾游。回家时高速上碰到海关检查的，人家打开后备箱一看，立马给他逮起来了，罪名是“走私汽车零部件”。哥们急了，辩解说：“我不是走私，这车小毛病多，开长途我总要带些零件有备无患的。"海关的说：“4个车窗马达，6个点火线圈，2个转向球头，2条后减震，还有正时皮带，水泵，方向助力泵,全是进口的，还说不是走私？你他妈侮辱我智商！

　　这个哥们被判3个月。此事经媒体曝光后，许多好心人碰到开怕夏丽的，总会提醒道：“坏就让它坏好了，可别带太多的零件，小心被当走私抓起来啊。

　这是一款在中国汽车市场留下光辉一笔的车型，自2003年4月第一款车型发布，已经走过了5年，整个系列拥有70多万保有量，而单是其三厢车型就销售了60多万辆，单车销量仅次于“老三样”中的捷达和桑塔纳，这就是来自上海通用别克的凯越。整整五年，新凯越终于在上个月的北京车展上完全揭开面纱，而“小君越”的称号也随之传开，这一次，上海通用决心垂直换代，老款三厢凯越将不再生产，而全面以新款取代。

　　新凯越之所谓新，一是来自其全新设计的外观和内饰，二是对动力单元及底盘的改进调校，其三自然也会有新出台的定价。原本网上流传5月15日正式公布价格最终并没有兑现，是否有意等待上海大众朗逸的定价来做参考笔者暂不能得知，但毕竟将于6月初上市的朗逸的确会给新凯越带来一定的冲击。但有一点可以肯定，新凯越已准备走A级车中相对中高端的路线，价格上并不会刻意与较低价上市的新伊兰特悦动正面碰撞，10.68万元左右的起始售价基本板上钉钉。
　全新替换现款凯越的新凯越的外观由Pinifarina与泛亚汽车技术中心共同打造，外界曾经评价说看上去像君越和林荫大道，这并不是偶然。上海通用总经理丁磊表示，这是因为新凯越的设计上体现的别克未来的设计DNA，和曾经在车展上亮相的“BuickRiviera别克未来”概念车设计理念一脉相承。丁磊还表示，这种设计上的DNA比如3D直瀑式镀铬隔栅、U形引擎盖、U形前进气口、硬朗的造型、富于运动感的风格都将体现在之后的别克新车型上。“因此，从新凯越的身上，也可以看到未来别克其他新车的样子。”
新凯越外观尺寸为4515mm/1725mm/1445mm（长/宽/高），轴距2600mm，与老款相比并没有变化，但是全新的设计却令车型看上去更加大气和豪华，在观感上也似乎提升了车身的尺寸。车尾的设计则与林荫大道非常相似，尾灯全面升级为LED，搭配镀铬装饰条及全新的后保险杠反射灯。  ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
看到这样的文章，一看就是TMDT写的。挣钱不要脸，

真的假的~~写的很有意思

有点意思哦！！！

车托很可悲啊，就像青楼里的，给点钱就卖。