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相信他是10万的车吗? 跃动靓丽外观篇 

相信他是10万的车吗? 跃动靓丽外观篇




1. 1 真的是感觉很动感流畅。36 
2. 2 在10~20W之内的车型当中最靓里丽的车型。22 
3. 3 比卡罗拉好看多了~虽然卡罗拉比他贵。18 
4. 4 跟新款凯越好看几十倍,或者根本无法比。KY太丑。18 
5. 5 看起来真的很高级车的外型。不像是10几万的车。12 
6. 6 一般。14 

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前五项都是赞美跃动的,无意义。。。。。
引用:
原帖由 kukumalu17 于 2008-06-21 06:03 发表在1
前五项都是赞美跃动的,无意义。。。。。


呵呵
这里有好多免费东东,推荐大家去看看:http://www.free9.net
路过 礼貌性  回帖
白车加蓝灯,显得很高级。
我宁愿它是十几万,只要不减配,设计方面再深些造诣,买单的人大把,北现自己先心虚了,还什么北京现代,丢人!
不可思议的一生!
跃动外观真的不错,真车比图片还漂亮,
里面不咋的,我不懂车,但看那豪华版的座椅和扶手还是用蚊帐布包的,(夸张了点啊)
没显的豪华。
这张像凯美瑞
不知道悦动的安全性怎么样?
2006年初买了一辆银色赛拉图1.6自动豪华。至今已经跑了5W5千多公里了。这车不错 外型现在看来还够运动(特别是两腰线~很经典的一个设计)提速不错 刹车更是绝对敏捷。 在2年半的时间里我的小赛只出了2个小问题(一个是快1年时有一次我喝大了 回家关驾驶舱门时太用力摔门~结果第2天发现门内迎宾灯盖震掉了  自己扣上就好了~ 还有一个是今年4月份发现右后门上的密封条开始有掉落现象  到4S店换了一个。免费~)  小赛真的很称职。  现在为了需要得再购买一辆代步车。这样~悦动上市后 直接定下了现在这两黑色1.6自豪 6.1提的车  期间太忙没来得及交作业  现在正好一个月简单整理下 多发点图图给各位大虾看看。

本人选车跟选女人一样。
第一: 外观。 不至于倾国倾城 起码要对得起路人。开上马路能对得起路人的普遍的审美感  保持住3~5年就可以。
              不会轻易给人太庸俗,老化,死板,淘汰的感觉就OK。 整车评比中这个占大约50%份量。
第二: 实用。 所谓实用就是代步过程中不要频繁出现这样那样小麻烦来扰乱我的正常工作和生活就可以。这个约占30%份量
第三: 经济。 一是综合油耗,二是正常维护和销后服务等等。这个占20%。
总结: 家用经济型车在不超过15万RMB以内 以满足以上3个主项为我的购车 理想标准。

言归正转~ 我的悦动  裸车价为11.98万  4S送(全车膜3M的+全套亚麻座垫+原厂地垫,雨垫各一套+挡泥板,方向套,香水 等)
购置税10239元+GPS 2240元(送3年盗抢险)+原厂发动机护板(钢质)300+保险5500元(交抢险+车损+第3者+不计免赔)+车船养路245元+上牌费700  合计:13万9,024 元  提车上路。
提车后自己扑了悦动专用地胶 300元+前舱盖隔音隔热膜150元(效果不错)比1.8原厂的好  原厂的就是一块黑棉  只隔音不隔热  
现在跑了快1800公里~平均油耗8.5/百公里   整体表现很满意。优点不多说了  只说一个  没想到悦动比赛拉图还要剩一些油  起初不相信北现说的重新调教发动机的说法~可是,现在比出来了  同样1.6 CVVT 发动机  悦动比小赛要少一点  虽然不是很明显。我的小赛平均9.2左右。  
不满意的地方  1)后备箱不能像小赛一样遥控开启 日常生活中很不方便。听4S技师说好象能修改  当然需要加些米。改天有时间去弄。
              2)后屁股有些高 比赛拉图约高5~6公分吧  倒车时感觉视觉不是很好。
              3)座椅不好调  不如小赛容易找到满意的座势。
              4)刹车没小赛好。够灵敏但没小赛实。
除以上4点外其他都比小赛好一些。也就一点点   小赛也相当不错,毕竟已经经过了2年半的考验了~呵呵  
说到此~先上图吧  

第一张是伴我2年半时间的银色小赛~它那弯弯的腰线现在看起来还相当性感

悦动正面~这个角度有那么点  “霸气”吧~哈哈  

来个侧面~ 波浪腰是前所未有的经典设计

呵呵~偶的 大老婆和小老婆  大老婆抢走了我的小赛

简单内饰~

我做的前舱隔音隔热膜~不咋好看 但, 效果超级好 比原厂的好多了 原厂的只是隔音没隔热功能 :strong:   150米  

再来一张  刹车面板和油门  换的TYPE-R的不锈钢的   50米

转速表~60时转速是1500~100时到2500   看图

80时的转速

90的2200多一点点

100公里时刚好2500转

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