这里我不说啥配置技术参数等虾米，只说试驾感受，个人觉得这方面是大家能够最直接面对的，其他的只是纸上谈兵，可能是感冒了有点晕话语可能有些语无伦次：
1，新凯越
   内饰真的很不错，精致度和商业感比较强，坐着也比较舒适，人机工程算不错的了，很奇怪，现代明明比大宇要好，为什么设计起来还不如大宇呢？起步有点推背感了，试的是自动波，不过跑起来还是感觉勉强发动机声音大那就是无力，后来开回悦动，好像也不是太理想，和悦动一样都说底盘和发动机都调校过了，觉得和旧款不会差别很多，过减速条不是那种颠簸，但动静也不小，不过质感好过非独立悬挂的车辆。
2，朗逸
   内饰还行，自动豪华款的配置很多，不过本人现在对那些东西不太感冒了，刚起步有熟悉的大众车那种稳重行驶感觉给人仿佛有天下老子第一印象，不过跑起来悬挂对路面还是相当清晰，甚至比悦动还要清晰当然比凯越要差一些有些像凯旋的悬挂，不过显得相对扎实，不象悦动那样有些松散感觉。发动机一般不够好，这个大家都知道了不多说。驾驶坐起来虽然是很漂亮和舒服的真皮，但是整个人机工程不如凯越，所以舒适度不够。
3，新威驰
   车辆外形当然是小巧，乘坐空间不小，觉得比卡罗拉小不到什么，由于座椅的设计可能还要大一点点，驾驶感觉比较舒适，丰田设计当然不同一般，驾驶起来如果闭上眼睛分不出开的是卡罗拉还是威驰，很像，是那种轻柔温和的感觉，不过，由于试驾路段丰田不是一般的吝惜，所以过不了减速带，也提不上速度来1.3自动挡水平不清楚，它的悬挂到什么程度不得而知，比卡罗拉如何？卡罗拉我觉得在真正路面上跑也不是理想的，会高于卡罗拉吗？

总结：仅从以上看来，新威驰比较均衡，兄长考虑过给家母添置一辆车来开开，1.3自动的我认为是首选，10万的车身价格，如果漂亮MM 手短脚短的也是很适合。新凯越除了发动机不够理想外，整个车辆还是很不错的，服务态度也不错，MM长得大方接待也很有礼节。朗逸后排空间比较宽敞，车身也比较大，对驾驶感觉不够敏感的人喜欢也不奇怪。感觉不会腰疼的车是新凯越和新威驰。悦动？好像也有喜好者，这里参考一句某位车主的感言：实际使用没有试驾来得好。其他车型没长期使用过，所以只能算参考意见。选车是不是和选伴侣有些象？有些人很容易很轻易地选了一个，当然后续故事尽有迴异；有些人寻寻觅觅，到后头就真能找上自己的心爱？十万级别的车，做得都不会太好，不过做得不好的理由也并不充分，这对于我们普罗大众来说福音还在远处。

礼貌回帖!~

浪姨好！浪姨好！浪姨好！    

病中4S.2.2

试新凯越

朗逸新威驰@

福音还在远处。

普罗大众来说

这对于我们

这里我不说啥

配置技术

参数等虾米，

只说试驾感受，

个人觉得

这方面是

大家能够

最直接面对的，

其他的只是

纸上谈兵，

可能是感冒了

有点晕话语