突然发现上了精选了。纪念一下。

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11款悦动，2年半时间，6万公里。离上次保养差不多过去了7000多公里，需要保养了。

最近发现车子刹车不给力了，不像刚买的时候的悦动刹车那样一点就有了，倒是有点像大众系那样下半程刹车了。

于是某青那网购了菲罗多刹车油和刹车片。实际上本来不打算换火花塞的，车子点火也没什么大问题，力度也还好。不过还是偶尔出现了“冲车”（就是像节气门脏了时候的那别车的感觉），所以想着是不是火花塞也换一下能不能好点。这次索性都换了吧，于是又选了四只冠军9409的火花塞，铱铂金。

又赶上当地315车管所联合各大4S搞个优惠活动，工时费打折。就联系好4S去了。

到地儿，登记完毕。来张保养品合照。

(上次保养用剩下的现代原厂黑5W-20油，4升 198元，用了3升，还有1升，于是不想浪费掉，这次继续选用原厂油。)

按照惯例，先放机油。已经7000多公里了，机油已经变的很黑，这机油的质量比较一般。

这次的原厂黑，包装竟然变色了。。。。严重BS，不厚道，左边是这次的新包装，右边是我上次用剩下的。不管了，就加吧

加好油，开始拆火花塞了。

原厂火花塞也是冠军，型号是RER8MC,是铜管火花塞，看上去已经锈了，已经过度使用了，实际上，还能用一段时间。

但是，反正换了总比旧的好，这次换的是冠军9409的铱铂金火花塞，维修师傅说：这款火花塞很不错，使用寿命理论上说比原车的长近一倍。铱是最耐腐蚀的元素。

火花塞就这么说话间换好了。各位亲，换火花塞是个简单的活，但是换的时候务必要有专门的工具去取火花塞。专用的火花塞工具是带磁性的，能够把附着在火花塞上的金属屑一并吸出来，避免掉进缸体引起拉缸，而且取出的火花塞是滚烫的，不能用手去拿。如果自己更换途中发现异物掉进了缸体或者火花塞碎了取不出来。请赶紧联系修理店。

接下来看看刹车片是什么玩意。

这次选用菲罗多刹车片。看看刹车片的磨损情况，已经开了6万公里。这个状况的刹车片，基本已经可以更换了。我换的是前轮刹车片，后轮刹车片不容易磨损，情况很好所以不换。

看见了吗，刹车片是在刹车盘那个位置，卡钳上的。把那个卡钳螺丝松掉，卡钳可以往上翻。

差不多磨损了一半。

装刹车片完成。提示：有些刹车片新装上去使用时有尖锐异响，这是因为光滑的刹车盘与刹车片还没有契合导致的。一般情况下使用几千公里能解决问题。刚装上去的几天内，请尽量避免急刹，以使得刹车片和刹车盘达到一个比较理想的磨合状态。

接下来是放刹车油。这个是技术活，一个人不能完成。必须要两个人配合才能完成。

一个人拧刹车盘上的放油螺丝，一个人踩刹车。

看到了吗，刹车油放出来了。四个轮子都是这个方式放，放的时候注意不要进空气。

下图右上角白色容器是刹车油箱，刹车油从这儿补充进去，一般一次换油1升。先放油，再补油。我选了菲罗多刹车油。几十块的价格。不贵。

所有保养完成后中控图
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保养之后，开着车上路了。感受如下：

火花塞换后不会明显有力道上或者点火时间之类的改观，可能是心理作用感觉点火略微轻松点，至于冲车的这个问题，不见得是火花塞的原因。反正这也是偶尔现象，到现在还没冲车，不需太在意。不过好歹换了新火花塞，就能不用担心这儿出状况了。

刹车状况有了一点改变，比换之前能够好点，但是车已经是6***程了，所以换了新刹车片刹车油，也不会像新车那样的刹车感了。人与刹车其实也是一个磨合的过程，现在去开新车可能还不习惯新车的刹车方式。

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