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11款悦动换转向机及变速箱油底壳防漏修理。(老金作品)
1 24 发布于 2016-05-04 11:06:54 只看楼主 热门标准
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本帖是一个悲催的故事。
4年的车,9万公里。前段时间运气不好,发现冷车启动时候方向盘咔滋咔滋的响,开过几分钟后这种响声就消失了。感觉不对头了,就钻车底下看,原来方向机防尘罩的地方漏油严重了。

方向机防尘套都往外滋油了。

这一看问题还挺严重,变速箱油底壳也滋油了

用手一摸,油非常多。

初步判断是方向机问题了。打开发动机盖看下助力油。1月份的时候是在下限位的。现在是4月份,油位下去了不少。

现在的助力油位置在下限位置以下。

一月份的时候油量还是可以的。

也没发生什么磕碰刮擦事故,自认倒霉了。一直以来这车没什么大问题,平时保养都是基础保养也挺省钱,这下得花大钱了。发给“汽车之家-悦动中国”QQ群(177408714)友,热心群友纷纷确认了我的怀疑。去了4S,给我报价说换一个方向机得2600。。。我了个去。坑爹啊。这么贵。群里有卖现代配件的群友-老李,我一问,价格挺厚道的,1500上下就搞定了而且是纯正配件。于是向他订了一套。

北京过来,发的顺丰。10多公斤,70多块运费。第三天到货了。外面看着没有损坏。

于是开始拆开检查。

露出一个摆臂。就是这个防尘套内漏油,其实防尘套内本身是没有油的,应该是那个方向机阀总成内的一油管喷针滋油了。

苏州万都产的方向机,跟原车的一样。
不过原车的标贴是红色的,这个标贴是蓝色的。

庐山真面目,
看上去挺完整的,没什么问题

生产日期是2015年7月7日。

手指所在的位置阀总成,以前可以单独换这个阀总成,但是想想还是算了,全换吧。保险点。

纯正配件的标贴。验货完毕。我感觉没什么问题了。

这次变速箱油底壳也漏油了,原因是:油底壳是用胶水密封的,时间久了,胶水干了后会导致不密封。这次需要重新涂胶,顺便也把变速箱油换掉吧。9万公里没换过。群里的燕青那里买了胜牌变速箱油。合计6瓶,其中1瓶是做助力油,对了助力油和变速箱油是通用的。另外5瓶备用。实际上,其实只要5瓶就够了。。。这个等下再说。

总共6瓶一箱。

美国胜牌星冠自动变速箱油,适合大多数的通用,福特,丰田,本田车型。没有提到现代,毕竟现代在美帝不像上述品牌那么大。。。不过肯定是没有问题滴。

都到货了,现在的问题是去哪里换。自己换的话,肯定不合适,就算DIY本事再强,没有设备也没有时间。在我的努力之下,降服了某现代特约维修点的维修师傅,带我去他朋友开的修理店去修,因为讲的比较投缘,整个工时收300元。他带他徒弟,抽空溜了出来。

扛着大大的货就出去了。这个方向机放车内就是这个感觉。

车上架了。

首先把轮胎卸下来,方向机连带的部件拆掉。
这是拆掉方向机和元宝梁后的车底。

再把元宝梁拆了。

元宝梁上装上新买的方向机。

北现工作服。。工作很仔细。

好了顶上去。然后逐一把各个需要连接和紧固的部位都复位。
这个中途环节我就不多说了。

现在来处理这个变速箱油底壳漏油的问题。其实并不一定是油底壳被磕到了才漏油,有时候是油底壳的胶水没密封好的问题,时间长了以后胶会老化,失去黏性。这个时候只要铲掉老胶重新涂胶水就好了。

放油之后拆掉油底壳,自动变速箱里面长这个模样。

变速箱底部有两块这样的磁铁,把变速箱磨损下来的金属屑吸附在磁铁上。我的9万公里车,感觉铁屑不多,有一点点。

把四周的胶水铲掉,再涂上新的胶水。就这么装回去了。

以上各个过程没有更多的图片。做完方向机,维修师傅告诉我,要做个前轮定位。整个作业花费了4个小时,下来试车时候果然方向盘偏的比较厉害,大概有偏四五度左右,成了歪脖子了。。。于是就去轮胎店花了100块做了定位。



四轮定位,调节前束。

不对头,右边这个地方换了个偏心螺丝,花了50块。。。
好在下来以后方向盘基本能平了。

本次修理基本完成了。总结:这次修理总共花了2000出头一点,有点心疼。希望大家方向机不要像我一样。。。没事时候趴下去看看你们车底,有没有漏点,检查一下。

最后编辑于2016-05-05 10:30:13
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