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【浪子燕青作品】周末回祖籍，用本子油+美帝机滤保养爱车！！！
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好机油必须配合好机滤，这是我写帖子以来，一贯坚持的做法，这是让很久以前的索菲玛机滤害苦了的结果。索菲玛机滤的问题我上过帖子的。我曾经用过原厂机滤、曼牌机滤、一个低端方牌机滤、wix机滤、索菲玛就不说了。。。。。再次用方牌机滤就是方牌的顶级系列了。机油上我用过美孚ep、黑嘉、红线、鹏斯、上两次机油都是用的新日石SUSTINA,只是没上帖子，这次配合方牌机滤写个帖子，算是给初级车友们一个启示吧.......
本子原装进口新日石SUSTINA机油，配合美帝高端机滤，好机油配合好机滤。这是老美的养车概念
这个链接是美国一个网站对几十款机滤做的真正的对比，大家可以用翻译软件看看老美对机滤有怎样的要求。http://www.gmtruckcentral.com/articles/oilfilterstudy.html
这个链接里有大家耳熟能详的KN、美孚一号、紫皇冠、wix、曼牌、AC德科、安索、博世等等知名品牌。注意看的地方就是滤纸的材质，这才是机滤的命门，
这个链接是美国一个网站对几十款机滤做的真正的对比，大家可以用翻译软件看看老美对机滤有怎样的要求。http://www.gmtruckcentral.com/articles/oilfilterstudy.html
这个链接里有大家耳熟能详的KN、美孚一号、紫皇冠、wix、曼牌、AC德科、安索、博世等等知名品牌。注意看的地方就是滤纸的材质，这才是机滤的命门，
美国方牌机滤，是霍尼韦尔集团的子品牌。和百适通防冻液是一个公司的产品。左边的机滤过滤材质是植物纤维混合玻璃纤维，厂家建议配合半合成机油来用。右边的机滤是纯玻璃纤维的过滤材质，方牌公司建议配合高端全合成机油来用。玻璃纤维过滤介质的好处就是人为能调整纤维的过滤精度。这是天然的植物纤维所不具备的。
升起爱车
拆护板
拆护板
拧开放油螺丝
机滤特写，图示是只能用手拧紧哦
顶级全合成机滤，在美国通用皮卡网站上，有n多个机滤对比表，方牌这款系列的机滤貌似是前三名。小黑框写着15000英里，也就是24000公里的寿命。。超级变态。。。美孚ep的机滤上也是这样写的。难道美的喜欢时间长？？？？脑补一下老美的av。。。。。。
美国原装方牌机滤
放出旧油，这是上次加的新日石，跑了8500+公里。我基本三四个月就保养一次。跑得多些
本子机油准备开包
盖子是易拉口的，根本不用工具，封口的盖子都是铁制的很容易用手打开
一桶四升机油，因为是铁桶没有油位刻度，所以找个空机油瓶 倒出一升来，剩下的就是一次的机油用量了，避免机油加多了
给机滤胶圈抹上机油，起到润滑作用，拧紧机滤时胶圈不宜发涩变形，那可对车是致命的哦
机滤的英文介绍
这是美国原霍尼韦尔的品牌，方牌机滤。
机滤上也有上机滤的图示，不能用工具，用手拧最好
这款机滤用的是人工合成玻璃纤维的过滤材质，曼牌用的滤纸是植物纤维，强度和过滤效果，曼牌差的很远了。反正曼牌没写着24000公里更换机滤。。。。。。
这个图是我没事找个简易摄影箱里拍的，也是同一部手机。这个效果好多了。看出没？机滤的密封圈不像曼牌那种半圆形的，而是和wix的机滤胶圈完全一样、这种胶圈尽量不用工具。最好就是用手拧紧。一般成年男人的手劲 足够拧紧了。使出吃奶的劲儿就ok
拆掉了旧机滤，旧的是上次用的曼牌
自己拧上方牌的新机滤
用最大力气拧紧，我基本已经咬紧后槽牙啦。。。。
完全拧紧，修理工生怕我劲儿小拧不紧，亲自试了试，结果他没拧动。。。。证明我还是有把子力气的
上回发动机护板
加注新机油，机油颜色相似不，很像红线机油的那种康师傅冰红茶的颜色
全部加完，说实话，这个新日石SUSTINA，算上本帖，我已经第三次换了。除了红线的感觉，就属它的感觉好。很长效，而且轻快，动力性能不错。关键是安静。。。。。有兴趣的车友可以试试看，不会让你失望的。
最后编辑于2016-07-05 00:02:20
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