X6 28i提车作业,附一个月用车感受
1 491 发布于 2015-12-19 18:10:05 只看楼主 热门标准
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X6 28i已经上市一段时间,相信很多人还是对X6 28i带有色眼镜去看待,心里觉得“买这个都不差钱上3.0,所以买2.0的都是不懂车或充大头”,OK,那我买一台吧,做白老鼠……好了,提车用了一段时间,现在很客观地告诉大家,28i绝对动力足够,并不是要贬低3.0,而是现在世界正在全球变暖,国内很快就会加大限制排放量力度,汽车生产商未来只会把排量一降再降,2.0T,1.8T,1.5T…这是一个趋势,别说四缸多么没力,六缸多好多好……十多年前家里有台S级……请问大家一句,S级当年几缸几点零,动力很强?时至今日,3.0,2.0,2.0T我都有开,我真没觉得现在28i有多差,有多没力……想要动力?我建议买X6M,上4.0、4.4,千万别买3.0,没力的……最后说一下,我发帖没有贬低3.0车主,而是希望一部分车友摆正心态,我不是为了引战,而是希望客观地告诉大家28i真的是够用够力实在,让更多人看到28i的优点,价格降低了,令更多人可以更容易开得上这台好车,为准备买28i又在犹豫不决的朋友们打一支强心针,请记住,买贵车不代表富有,富人也不一定就要买贵车,车始终是消费品,买车只要够用,实惠,价格自己可以接受即可,如对28i有什么疑问可尽管问,谢谢。


中控没什么特别,就是一贯bmw风格。


说实话,后排有点窄。

送一把伞。


28i身份证明。

各种东西

暂时油耗不过不失,1.3rmb左右一公里吧……可以的话,求版主认证一下。

各种马………当然,人无完人,车无完车,真要说的话,个人认为28i的缺点就是有点太安静……好了,谢谢大家。

有车友反映图片少,请体谅,现在更新一点小细节。

储物1,空间不算大,高度刚好可放进cd盒,话说在别的帖有人说我是宝马托,其实我是“益达”派来的。

储物2,不过不失。

随车的地毯,不耐脏,TB买了新的……

脚踏板

运动模式

舒适模式

节能模式,开启后自动启动“发动机启停”……话说这个启停很麻烦,每次发动都要手动关掉,没仔细研究,反正不太人性化…

座椅的纹理挺不错,优雅又带一点运动。

大腿承托,关闭状态

这里有个把手

打开状态,实用性个人觉得还是有的。

油耗这东西和驾驶员和路段有很大关系,暂时就这样,祝各位车友新年快乐。

最后编辑于2016-05-07 00:16:17
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