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年后刚谈的C级和325时尚价格,大家帮参谋参谋 

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年后刚谈的C级和325时尚价格,大家帮参谋参谋

昨天(1/30),昆山,刚谈下来的C200 时尚价格,大家感觉如何:6万现金 + 1年保险,贷款的话走金融,三年的话利率1.99%,手续费没说要,报价单上也没写,维修基金和2年或十万公里保养没得送了,但说可以申请,这意思我感觉是应该有戏的,但颜色是银色,白色的话现金只优惠2万,还得等1个月,差距贼大!在试驾的时候,销售MM的手机短信声音响了,马上惊呼,我一看,说二月取消优惠幅度,而且没车!!!

 

大家感觉这个价格如何,值得出手吗?另外,那个短信个人感觉有点悬乎,二月没车没优惠?岂不是今天就最后一天?会不会有诈啊?各位准车主有听到这方面的信息吗?

 

另外也去了趟BMW,325时尚12款,白外黑内,现车,裸车价35万,送1年保险 + iphone 4S + 2年或10万公里保养,再耗了耗,最后全款 38万上路,爱疯4S和保养也送,也比较给力。可惜没325的试驾车,只有320的,悲催!

 

另外两个插曲:

插曲一:原本想置换的,我的新君威2.0世博版,10年4月买的,开了21000 km,居然报价说13万都悬,我勒个去,别克4S店都报16万不到,奔驰4S店也太黑了,果然不是亲生的,4S店之间都差距这么大,别说跟二级市场比了。

插曲二:开过老C200,昨开了下新C200,进步之处最多的在于内饰做工更精致了,悬挂也很有韧性,但刹车貌似变软了,方向盘力度过于轻了,因为车头比较灵敏,方向盘稍微动下,车头就跟着微晃,这让人很没安全感,车速到100了,方向盘的力度才和我的新君威怠速时差不多,个人认为,过于轻的转向力度会促使驾驶员单手把握方向盘,而再配合灵敏的车头,这本身就是一个安全隐患。销售MM在开的时候,就一直单手操控,还不是全握,靠手掌摩擦力就可以轻松转动方向盘。个人感觉C级有中级车里把舒适和运动结合的最平衡的底盘和悬挂,但这方向盘、转向太过偏向舒适了,这使我纠结起来......

不要迷恋哥,哥只是个传说!

你谈的325时尚有点贵了

 

我们这边34W +4S +1年保险+2年保养

 

我现在还是纠结 

 

对C级还是很期待的。

我试驾的是325豪华,带大屏幕的,感觉加速比C200时尚强不了太多,

操控也没试出来,因为4S店说40码车以内拐弯,速度快乐出现问题自负。

什么车40码以内过完都没问题。

就只是试了试运动模式下325的地板油 

还有车速100的时候地板油加速能力!

 

楼主是拿别克车跟奔驰的方向感做对比,如果拿日系车对比,就发现奔驰的方向还是不错的。

我第一辆车是凯越,感觉别克的方向有点偏重了。


[ 本帖最后由 tommy4551 于 2012-01-31 12:31 编辑 ]

 难得遇到昆山TX

关注C旅中

顶一记

引用:
原帖由 昆山人生 于 2012-01-31 12:11 发表在 2新窗口中打开引用楼层
难得遇到昆山TX关注C旅中顶一记

呵呵,C旅的话,展厅有一辆黑的,C200 SW,昨天看到有4、5个客户奔着他去的,不过我没问价格,感觉没透镜,前脸失色很多,昨在昆太路和长江路分别看见2辆C旅,国人现在也越来越会生活了。
不要迷恋哥,哥只是个传说!
引用:
原帖由 tommy4551 于 2012-01-31 12:03 发表在 1新窗口中打开引用楼层
你谈的325时尚有点贵了我们这边34W +4S +1年保险+2年保养我现在还是纠结 对C级还是很期待的。我试驾的是325豪华,带大屏幕的,感觉加速比C200时尚强不了太多,操控也没试出来,因为4S店说40码车以内拐弯,速度快乐出现问题自负。什么车40码以内过完都没问题。就只是试了试运动模式下325的地板油 还有车速100的时候地板油加速能力!…

新3年内要上市,应该还有下降空间的。只试驾过320,高转时声浪很好听,70码转90度弯很有自信,120码变线超车也干净利落,总结是弯道表现好于直线,但我的问题是昆山的路面状况不好,坑坑洼洼的比较多,3系的悬挂太硬了,天天开感觉坐机关枪上,老婆又怀孕,所以纠结。
不要迷恋哥,哥只是个传说!
引用:
原帖由 狂奔的鸭子 于 2012-01-31 12:32 发表在 4新窗口中打开引用楼层
新3年内要上市,应该还有下降空间的。只试驾过320,高转时声浪很好听,70码转90度弯很有自信,120码变线超车也干净利落,总结是弯道表现好于直线,但我的问题是昆山的路面状况不好,坑坑洼洼的比较多,3系的悬挂太硬了,天天开感觉坐机关枪上,老婆又怀孕,所以纠结。


果断点 上小C。

C的综合能力强于325.

又不是要飙车,飙车325也不够格,用325拿来跑长途,还不如小C舒适。

主要是325买时尚型,变速箱老旧就算了,连个导航都不给,座椅加热也没有,特别是冬天试车,

上车就找座椅加热开关,哈哈哈!

10万公里保养免费是指保养不用钱吗?

销售在忽悠你 让你赶紧定车。

原创试驾奔驰全新C200 CGI

相识是种缘分
引用:
原帖由 ecuplzc 于 2012-01-31 13:50 发表在 6新窗口中打开引用楼层
10万公里保养免费是指保养不用钱吗?

是的,不过注意是2年10万公里,先到为准,有几个2年会开10万啊,1万公里保养1次,其实没多少钱的
不要迷恋哥,哥只是个传说!
引用:
原帖由 tommy4551 于 2012-01-31 12:36 发表在 5新窗口中打开引用楼层
果断点 上小C。C的综合能力强于325.又不是要飙车,飙车325也不够格,用325拿来跑长途,还不如小C舒适。主要是325买时尚型,变速箱老旧就算了,连个导航都不给,座椅加热也没有,特别是冬天试车,上车就找座椅加热开关,哈哈哈!

我说325时尚的时候,家里LD第一句话就是:这么多钱没个大屏幕?女人呐.....女人呐.....座椅加热对我来说,可有可无,江南比你那要暖和一点,我的新君威也带,到现在才用过一次。
不要迷恋哥,哥只是个传说!
引用:
原帖由 狂奔的鸭子 于 2012-01-31 12:19 发表在 3新窗口中打开引用楼层
呵呵,C旅的话,展厅有一辆黑的,C200 SW,昨天看到有4、5个客户奔着他去的,不过我没问价格,感觉没透镜,前脸失色很多,昨在昆太路和长江路分别看见2辆C旅,国人现在也越来越会生活了。
是的
高配有透镜
还有AMG套件
325也考虑过
主要是看中他的L6
不过考虑再三还是在旅行车和SUV中选择
年纪越来越大
考虑的更多是舒适
而不是操控或加速了

等等看国产GLK的价格
心里还是偏向C旅高配的
内饰比GLK好看多了

引用:
原帖由 狂奔的鸭子 于 2012-01-31 18:15 发表 新窗口中打开引用楼层
昨天(1/30),昆山,刚谈下来的C200 时尚价格,大家感觉如何:6万现金 + 1年保险,贷款的话走金融,三年的话利率1.99%,手续费没说要,报价单上也没写,维修基金和2年或十万公里保养没得送了,但说可以申请,这意思我感觉是应该有戏的,但颜色是银色,白色的话现金只优惠2万,还得等1个月,差距贼大!在试驾的时候,销售MM的手机短信声音响了,马上惊呼,我一看,说二月取消优惠幅度,而且没车!!!大家感觉这个价格如何,值得出手吗?另外,那个短信个人感觉有点悬乎,二月没车没优惠?岂不是今天就最后一天?会不会有诈啊?各位准车主有听到这方面…
新款C的方向盘低速的时候确实很轻,开始会不适应,但是后面你会觉得开的越来越舒服,特别是倒车还有转弯的时候会觉得非常轻松,这点绝对是好处,别担心

还有新C的后驱很给力的,高速过弯绝对有信心,每次过弯我都敢在中途踩油门加速,比前面的车快很多,直接跟到对方屁股了

如果不是追求极限操控,现款325无论动力、内饰、品牌还是价格对比C200都没啥竞争力,要不就新C要不就等新3系

[ 本帖最后由 googleabcd 于 2012-01-31 18:49 编辑 ]

C200的方向盘很舒服 很轻 我喜欢

QQ:409430380
引用:
原帖由 zzkkcn 于 2012-01-31 19:05 发表在 13新窗口中打开引用楼层
C200的方向盘很舒服 很轻 我喜欢

春节期间开惯了C200的方向盘,再开回我自己的A3,已经不适应了,以前感觉A3的方向盘轻,现在感觉完全变了,A3好重啊。
引用:
原帖由 昆山人生 于 2012-01-31 18:16 发表在 11新窗口中打开引用楼层
是的高配有透镜还有AMG套件325也考虑过主要是看中他的L6不过考虑再三还是在旅行车和SUV中选择年纪越来越大考虑的更多是舒适而不是操控或加速了等等看国产GLK的价格心里还是偏向C旅高配的内饰比GLK好看多了
强烈建议买c旅,如果优惠够大的话绝对性价比是最高的,好歹也是德国纯正血统,325是华晨的,没法比。我在买c旅前也考虑过325,当时在2级那里谈到豪华版35万,也去4s试驾过,操控和c级差不多,没啥大区别,但无论是开还是坐,都觉得c级更舒服些,而且3系马上大改款了,所以现在的325买了绝对是亏的。个人意见,仅供参考!

325 现在是德国进口的

 

325和C 确实不好选择

 

 

C稍微有点优势 无论是内饰和外观 个人建议

引用:
原帖由 小蒙C 于 2012-02-01 00:54 发表在 16新窗口中打开引用楼层
325 现在是德国进口的 325和C 确实不好选择 C稍微有点优势 无论是内饰和外观 个人建议


325是进口的了?

 

引用:
原帖由 david81fu 于 2012-01-31 22:21 发表在 15新窗口中打开引用楼层
强烈建议买c旅,如果优惠够大的话绝对性价比是最高的,好歹也是德国纯正血统,325是华晨的,没法比。我在买c旅前也考虑过325,当时在2级那里谈到豪华版35万,也去4s试驾过,操控和c级差不多,没啥大区别,但无论是开还是坐,都觉得c级更舒服些,而且3系马上大改款了,所以现在的325买了绝对是亏的。个人意见,仅供参考!…
嗯,
确实是偏向C旅的
现在就想等等GLK国产后的价格如何

引用:
原帖由 狂奔的鸭子 于 2012-02-01 12:57 发表 新窗口中打开引用楼层
昨天(1/30),昆山,刚谈下来的C200 时尚价格,大家感觉如何:6万现金 + 1年保险,贷款的话走金融,三年的话利率1.99%,手续费没说要,报价单上也没写,维修基金和2年或十万公里保养没得送了,但说可以申请,这意思我感觉是应该有戏的,但颜色是银色,白色的话现金只优惠2万,还得等1个月,差距贼大!在试驾的时候,销售MM的手机短信声音响了,马上惊呼,我一看,说二月取消优惠幅度,而且没车!!!大家感觉这个价格如何,值得出手吗?另外,那个短信个人感觉有点悬乎,二月没车没优惠?岂不是今天就最后一天?会不会有诈啊?各位准车主有听到这方面…

325操控确实优秀一点,也就是极限比较高,但是C200也挺好的,325的加速没有涡轮的延迟,所以直觉上0-100要快,而实际0-100加速是200比较快的,现在C200都是随速方向助力了,高速的方向盘并不会飘或不稳的.一开始我也觉得方向盘轻得有点夸张,不过慢慢就觉得开这车实在是很舒适,特别是在九曲十三弯的市区,反而不习惯方向盘重的车,唯一的缺点就是座椅比较硬,不太舒适.

谁说C的方向盘轻的?2011款是随速力度可变的。低速是很轻,但是车速上去非常重的。不清楚E和S方向盘力度是否不同,我只用S的,感觉超过80就很重了。

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