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■一抹惊艳的红■成都C200L原创大片
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夜幕下的红C。成都的朋友应该都认识后面那个很大很土的建筑。
红色与星辉迸发的质感。
居然上首页了
车是在16年8月底成都车展前夕买的，从走进4S到提车只用了10天。一方面是因为优惠达到了预期，一方面是恰好有辆红色智乐现车，于是就果断“怒提”了。
353800 指导价
-43000 现金优惠
+8000 智乐选装包（含柏林之声音响和氛围灯）
+6115.76 贷款手续费（先享后选）
+7355.52 贷款利息（2年）
+1000 上牌费
+27300 购置税
+1095 车船税
+12346 第一年保险
所有费用共计约37.4万，提车时支付16.4万，送了龙膜、隐藏记录仪、导航卡、脚垫。
●目前最满意的地方：外观、内饰、隔音、头枕、怀挡、红色车漆、转向手感、高速稳定性、后排空间（180以下乘客）。
●目前遇到的问题：时有时无的刹车异响、偶尔的低档顿挫、不能永久关闭自动启停、车载系统反应偏慢、AUTOHOLD没有按钮式的用着爽、前排储物空间略少。
车是在16年8月底成都车展前夕买的，从走进4S到提车只用了10天。一方面是因为优惠达到了预期，一方面是恰好有辆红色智乐现车，于是就果断“怒提”了。353800 指导价
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●目前遇到的问题：时有时无的刹车异响、偶尔的低档顿挫、不能永久关闭自动启停、车载系统反应偏慢、AUTOHOLD没有按钮式的用着爽、前排储物空间略少。
4S门前等待提车的红C。这家4S生意超好，我订车那天号称搞活动，一天卖出100多台车，其中主要就是C、GLA和GLC，现在买奔驰也和买白菜一样了。其实最喜欢的还是GLC，奈何现在价格水分太大。SUV留待下次吧，现在很期待明年国产的新Q5L。
回到家的红C，安静地躺在自己的窝中
街边来一张，最喜欢的就是这个角度。奔驰这一代家族设计的精华就是向前扬起的上腰线了，优雅的感觉油然而生。虽然加长了，但后驱车特有的车身比例仍然明显。
老墙之前，C级的车身线条圆润中不乏立体感，在不同的光线环境有着截然不同的视觉效果。
长轴运动版的镀铬装饰恰到好处，既增加了精致感，又不流于粗俗。不过总觉得前唇位置好低。
夜色中的车头，这个画眉般的行车灯大爱，识别度超高。
精致的尾灯，我觉得C的尾灯像两把西餐刀，S是3把……
这辆车最讨喜的地方之一是红色的车漆。我个人觉得C级宝石蓝是最漂亮的（同时也太稀有），其次就是这个锆石映红，比一般的红色车漆质感好太多，既不艳得俗气，也不暗得深沉深，在夕阳和夜色下流光溢彩，尤其好看。
红C静静地停在夜晚空旷的街边，后侧面轮廓简直完美。唯一想吐槽的是轮毂样式，我觉得C180L的花瓣好看多了。之前看GLC的时候，也是觉得低配轮毂最漂亮。
夜色下的媚眼。
奔驰现在的排气管造型是ABB中最厚道的了，此处可以吐槽宝马2000字......
智乐套装的氛围灯。大家别被这张图骗了，这是长曝的效果，实际看起来非常暗，还是新E的氛围灯给力啊。
，这是长曝的效果，实际看起来非常暗，还是新E的氛围灯给力啊。
很多C的买家应该都是被内饰所吸引吧，皮包裹+磨砂开口木纹+金属质感装饰，看过之后真是无法忍受宝马的座舱。需要吐槽的是，时钟周围那排黑色按钮的做工太差了，和上面精致的银色空调按钮形成了鲜明的对比。小小的中控屏反应速度有点慢，送的原厂导航卡来看看周围地图就够了，导航还是安心交给手机吧。
柏林之声音响，说实话，效果没想象的震撼（网上下的双声道无损WAV），当然，我也没对比过普通音响，所以不太有发言权。
方向盘的手感一级棒，可变转向在掉头的时候太舒服了。多功能按键功能并不太多
另外，开了一个月，觉得怀挡真是非常棒的设计，以前还担心会不习惯，结果现在反而开其它车会总是去拨雨刷了。
另外，开了一个月，觉得怀挡真是非常棒的设计，以前还担心会不习惯，结果现在反而开其它车会总是去拨雨刷了。
C的仪表不算惊艳，但是也比宝马那个90年代的仪表好太多。目前开了2500公里左右，有一半是在高速，高速上满载油耗可低至6.7，城里一个人开可高至12。目前综合油耗大概在9左右，还有待进一步观察。另外，自动启停不能永久关闭这点略烦。
车外拍一张内饰，玻璃不太干净。
大灯就是车的眼睛，必须要美才行
不过好羡慕新E的几何光束大灯。
不过好羡慕新E的几何光束大灯。
斜后方，红色的车漆在树荫下也特别显质感。
从这个角度看，略微突出的前轮拱也算是C的一个标志了，老C貌似也是如此。
车头，每一跟线条的穿插都是那么合理。
这也是很有质感的一张，虽然是阴天，但红漆的层次却异常丰富。
停在街边总忍不住拍两张，一道美丽的风景。
暂时就发这些图片啦，谢谢观赏。
最后编辑于2016-12-03 10:15:27
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优惠这么多啊，我这才2.8优惠
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红色好美
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