(2015.4.11 更新保养复位，4.13更新倒影及建议)

车子马上就要一年了。。。作业写了半年多，每次都想写更多点再发，总是写不完，终于决定今天先发出来，有新的再继续补充吧。

提前声明：以下都是本人个人对各车的看法，不强迫您同意，不喜勿喷。

第一部分 选车原因

新君威2.0高配开了3年多，基本都很满意（小毛病是不少，不过无伤大雅），就是动力太孱弱，另外当初很少，现在满大街都是。想换动力好的车。期间也看了各种SUV，终究还是不喜欢SUV。去年底看到新3系发布，心动了，盘算着328i，后来看到328im版本，基本确定这就是想换的车了。3月份到北四环边上的一家4S去试驾了328i，感觉动力和操控没有想象中的那么好，另外内饰的感觉跟看照片差别很多，比奔驰的豪华精致感觉差了不是一点点。顺便看了加长的328Li,做工用料比进口328明显感觉要更差一些。心底基本就凉了下来，感觉找不到适合换的车了。

4月底接到中国银行的一个短信，推荐XF试驾，于是开始在网上查XF的各种资料，之前根本没有关注中大型车，车太大了开的不爽，更没有关注XF，印象中还是大眼睛的老款XF。一看不得了，外形这么帅了？再看动力，2013款2.0T和3.0S/C都是同级翘楚。3.0S/C的发动机是百万以内最强啊。OK，找地儿试驾。

一看家附近有家4S,电话预约，告知明天，好，结果到了跟我说3.0的试驾车没有了，那就试驾2.0的吧。2.0体验，车重，捷豹的涡轮没宝马的介入那么早，起步比较不舒服，过了2000转动力还是不错。用料，还不错，做工，高于宝马低于奔驰，豪华感还不错。

开始查优惠，同时约了东四环另一家试驾3.0。好么，这家有3.0，试驾路线那个扯淡，销售小组还说别开S别开赛道，那我试驾个屁。试驾完砍价，直接给出心理预期，做不到，留电话闪人。

然后就没再联系其他4S，在这里看看，找车友一起买。期间认识了苍狼。五月上旬有一天接到电话，苍狼说砍到我们商量的大致心理价位了，必须当天交定金筹够人数。当场直接杀过去。当天下了定金，我要的白外黑内有现车，也就不纠结等增配车型了。

2周后提车，也是跟苍狼这哥们同天提的，一起定的另一个哥们不知道啥时候提的。

车在4S时候，远处是置换的君威。

上2张君威图：

最后给大家选车一个建议，主要看亮点：1外形，如果没眼缘，千万别选。2动力，同价位的话一定优先动力不要优先配置。

外观上些图：

霸气车头

侧面出风口是假的

喜欢风华轮毂的造型

后视镜看夕阳

3.0的獠牙，没有雾灯

3.0突出的小牙齿

夕阳下

夕阳下2

小区里2代XF对比图

腰线

左前方

3.0原带尾翼

3.0运动侧裙

正面照

在笑？

左后方

大屁股

大灯

大灯

第二部分：做工问题：

1.前机器盖的两边不平整，左边翘起来一点点。

2.中控台装饰板没有对齐 

3.两边缝隙不一样大 

第三部分：外观，内饰

说实话就是看上了12年开始改款的新外观，看上了13年改款的新动力。

楼上看跟5系对比，天窗好小。。。

轮胎，245/45R18的PZero，还是比较厚道的。

后排空间真的比较小，跟大部分中型车的腿部空间相当，比那些大空间的中型车还小。

好在后排座椅舒适度不错，后排座椅要比前排的更软，而且比较宽大。后排扶手太简陋。

更多内饰介绍：

方向盘右侧，定速巡航

方向盘左侧，音量，菜单上下，通话，mode是音频切换

左上是雪地模式，右上是DSC开关，左下是赛道模式/动态模式 开关，右下是最高限速开关。

夜晚中控全景和氛围灯。

后排出风口

旋钮换挡和一键启动

夜晚中控全景。

导航界面

导航版本

第四部分：驾驶感受

到目前为止开了快11000公里了，其中包括1200公里的长途，其他都市区，夏天屏显油耗13以内，冬季15以内，还是不错的，高速拉完之后油耗还是有一些下降。

最低油耗

普通D档，油门很线性，油门踏板略重，起步不重踩有一点点车重的感觉，8档ZF变速箱很给力，升档无顿挫，降档在最后1-2档有少许顿挫。行驶中超车变线都很有信心。

D档+赛道模式（动态模式），油门明显变轻，起步轻轻一踩就2000转，起步的车重感消失，整个车感觉变轻。

S档，推迟换挡，转速保持在较高位置，我比较少单独使用。

S档+赛道模式（动态模式），车感觉保持在作战状态，一般转速会维持在3000转，因此扭矩很充足，油门很轻，开的很爽，当然，油耗也很爽，奔20个去了。

关闭DSC，短按是牵引DSC，长按是秒以上是DSC关闭。感觉方向盘和车会更轻一点，弯道尾部蠢蠢欲动，当然，我没敢玩甩尾，没那技术也不舍得。

长途表现，动力没的说，但是150+以后建议S档+赛道模式了，D档感觉有些无力，高速超车建议用换挡拨片了，超车的时候拨一下左边的降档，然后超完车长拉住右边的升挡拨片回到自动挡，这样比你重油门降挡速度要快的多。

第五部分：舒适性和配置，设置

舒适性配置方面，最不满意的是风华的座椅调节，竟然比豪华和奢华减配了驾驶位的座椅调节，只能调前后上下和靠背角度，我原来喜欢坐姿较低的开，但是这车放到最低后怎么调都座不舒服，最后坐高一点才找到舒服的角度。

另外，这个价位的车还不带座椅记忆，比较不舒服，换人开就要调。其他关于没有后视镜折叠，无所谓，但是外后视镜没有防眩目和外部曲率设计不应该，座椅没有通风无所谓，成本不高的座椅加热也没带。

仪表盘中间的屏幕控制选项太少，必须显示中间一个模拟时钟，我喜欢调出来速度显示，但是这个只能显示在下面的小字。

中控台大部分功能都集成在触摸屏上了，下面的按钮不多，这个还不错，不过7寸屏只能说够用，毕竟现在其他厂商屏幕都很大了，更不用说17寸巨屏的特斯拉Model S。

另外设置菜单里面比豪华和奢华还少了不少东西，比如音频的调节选项很少。

右倒车镜自动下翻，这个在设置里没有，实际上这个功能应该可以实现的，估计只是设置里屏蔽了，没有找到刷XF菜单的东东，这个继续研究，只要打开肯定可以实现的（奔驰基本标配，奥迪不带的也能调隐藏调出来）。

另外提一下，菜单的中文化可以去死了，空调翻译成“气候”，续航里程翻译成“档域”等等。

菜单的层级设定也不好，有些地方要按"+"号打开深一级的菜单。

音响效果上，风华号称是10喇叭，但我只数到9个，中控上面一个，前门上中下各三个，后门各一个。音响效果只能说一般般，用好一点的音源中高音的还原还可以，低音比较差。音频设置只能调节前后位置平衡和高低音，高配的Meridian调节功能多一些。蓝牙连接手机还不错，很方便，并且能读到电话本。扶手箱里面有USB插口，直接插U盘播放mp3也可以，插充电线的话也可以引出来不会被压倒，还比较好。

智能启停不能够永久关闭，用习惯了还挺好用，刹车停下时不用力踩到底不会熄火，挂到N档会熄火。停车时挂到P档拉起手刹的话解开安全带就自动熄火了，可以直接下车走人了，很方便。

菜单设置说明，结合图给大家说一下吧，风华的就这么些设置。

这是按屏幕时是否有反馈音。

这项如果打开了，不管你在什么界面，比如你在导航，过一会会自动会主菜单，最好关闭。

这项打开后，才可以使用车钥匙长按打开和关闭窗户的，豪华这里还有后视镜下翻之类的选项。

这个如果选左边的，只有切入S档拨片才有效。

可以设置主屏的快捷菜单。

屏保，就这几种。

这是屏保的效果。

时钟调整。

视频可以选择播放盘还是usb，写的cd实际是支持dvd播放的。

收音机有一些选项，国内没什么用。

如描述。

这个是要点“我的音乐”边上的“+”号才会出来的，蓝牙连上后选手机，很方便用手机听歌和用手机导航之类的。

油耗有三个，A/B复位的时候没有确认，点一下就重置了。

语言。

界面主题，有两个。

第一行的设置是 按一下解锁主驾驶的门，按两下全开。

下面是启动自动落锁，不打开不会自动落锁。

不发动通电，按左边的杆头可以看到机油位置。

可以设定空调开启出风口不要旋转。

第六部分：小问题：

副驾驶的安全带设计有问题，有一天我发现右边座椅附近有异响，仔细看才发现是安全带的头行驶中碰撞门板，必须放在这样的位置才不会碰到门板。

第六部分：保养，保修：

12月初做了首保，8000公里去的，费用是2800出头。

到目前为止出国的小问题有：

1.屏幕白屏，出过2次，断电一段时间后恢复，首保更新电脑后没有再出现过。

2.右前轮胎鼓包，换了，没说的，国外的轮胎软。

3.刹车片10000公里出头报警，4S检查是刹车传感线虚了，解决。

4.前车窗升起异响，首保加油解决。

5.后车门开门不顺畅，首保加油解决。

6.轮毂盖被偷过一个，淘宝买小几十的不行，小一圈，买了100多的才换上。

第七部分：其他

自己发现的小技巧分享

1.车子空调的内循环短按是会自动切回外循环的，长按可以保持内循环。

2.锁车后如果遥控器按了解锁，没有拉开车门，一分钟后会自动重新落锁。

车灯调节是手动的，需要自己找内六角扳手，位置在下图2个绿的，图是借坛子里另一位车友的：

最后上认证钥匙，还没认证呢。

大家有什么问题可以回复，我知道的一定尽量回答。

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2015.4.11 更新 保养复位方法

每次很烦没到保养周期或者时间，每次启动都提醒，找到了复位，不再提醒的办法：

1.开门，坐下，左手按住 后雾灯按钮

2.不要踩刹车，右手按下启动按钮，给车通电。

3.松开后雾灯按钮，右手去按住 方向盘左边杆上的行车电脑切换按钮（就是切换平均油耗，时速的那个），按住不要松

4.左手再次按下后雾灯按钮，按住，不要松。

这时候左手和右手都同时按住，不要松，仪表盘中间会提示在充值，等大概10秒显示完成即可。

如果失败了关闭车电源再来一次即可。

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2015.4.13 更新倒影效果及建议

倒影装了也一年左右了，给大家分享下。

首先，就是最好选择原厂附加包，后装基本都有不爽，如果要后装原厂的，需要把整个后边那根塑料的片都换掉（带着牌照灯的那一整条）。

如果后装非原厂的，只能选择在后备箱按钮和牌照灯之间打孔，或者换掉一个牌照灯。

显示有两种，一种是全屏幕倒车影像的，一种是右边有个小车的（我这就是）。

建议还是选择全屏幕倒车影像的（原厂其实是这种），这两种都是需要打开现在的中控屏幕，附加一块电路板进去，在切换到倒车档的时候接管屏幕显示，因此会出现一个问题，倒车档切回其他档位的时候，有时候会出现显示错误，就是下面图上的部分蓝屏，这时候需要重新切入倒档再慢点切回其他档位。

好了，上图：

安装后正常时候倒车的效果。

上面说的切换有时候会出的蓝屏。

摄像头位置（刚下过雨比较脏）。