小弟来这边打拼也有些年头了。在自己的努力和家人的支持下，（感谢党感谢国家感谢CCTV感谢。。。）各方面都越来越好了，于是萌生了换车的念头。之前我一直开着老爸“淘汰”下来的帕萨特，因为有时也要跑跑客户啥的，比较商务。这次换车决定换辆好点的，生意和家能兼顾的，兜兜转转看了奔驰宝马，最后情定捷豹XF，价格比较合适，车子自然也是很满意的。

初识XF很像小号的XJ，不过明显更年轻些，适合家用。沉稳气质一点不少，跑客户也很有面子。整体气质又和奔驰奥迪啥的完全不一样，有个性，可谓一举三得。哈哈，自我表扬一下作了正确的确定。废话不多，既然说的上图，就把最近的夜拍拿出来秀秀，这气质这身材这颜值，你醉了没？ 

车头篇：

我最满意的就是车头部位了，霸气无比。但既不是美国车那种粗线条的霸气，也不像德系车的拘谨（虽然德系做工都很好），而是那种霸气中透露这精致，柔和中透着坚定的赶脚，说的我自己都肉麻了。不过看看那个镀铬的中网，据说眼睛看不到的地方同样是镀铬的，你同样会这么想的。

45度篇

首先，你有没有觉得这车的灯光和现场的霓虹特别搭配？其实应该说这辆白车特别适合拍夜景，也特别对应这样的环境，既有种现代的气息，又有种精致的勾勒，灯光虽然复杂，但这种波浪造型的建筑，是不是很呼应XF流线型的车身呢？

都说45度是车最美的角度，一点不假，除了车头的犀利，从这个角度车身的优雅也展现了出来，不过也不是说到优雅就是那种懒洋洋的意思，这车侧面看起来还是非常精神的。我觉得和没有加长有关系，奔驰宝马都拉长了一截，你懂的。。。

对了，还有车轮，我觉得在几个可选的款式里，这个是最符合XF气质的，刚中带柔。

车尾篇：

说实话这车的车尾我认为比起车头来说很一般，没有那种犀利，虽然比较敦实。不过亮灯以后的效果还是比较满意的。这种尾灯的形式非常少见，在车流里的辨识度也相当高。

最后以一张自己“创作”的照片结束外拍：

车子开了有三个多月了，简单说说感受吧。和之前的帕萨特比，完全不是一个层面的（这也是废话，价钱摆着的），XF虽然主打舒适家用，但毕竟捷豹的运动基因在，整个车像绷紧的运动员，一脚油门下去，凌厉的加速自然不用说，转弯什么的灵活性还是相当令人满意的。隔音很好，高速上开120基本不影响正常说话，不过我倒是更喜欢悠然地开，听听那个名牌音响。内饰的话，初看不是很惊艳的那种，不像奔驰C那样颠覆。但别出心裁的地方还是很多的，招牌式的隐藏空调出风口，升起的换挡转盘。。。。空间么，前面肯定没啥问题，坐姿很舒服，后排确实不能和加长车比，不过我倒是不会去纠结这个问题的。除此以外目前还是很满意的。

对了，补几张内饰夜晚细节，迷人吧！辛苦外拍，版主大人能给射一个么？