关于咱这车的故事充满了情节与转折。
122楼新增了内容。不过为方便大家看正文最后也有。
    3、4年前开始关注S Coupe的上一代产品CL（应该怎么也有3年，因为后来cl在国内退市了），有人说装B，还真不是，有官网电子车书为证，需要的电邮。那时这边两家4s，一家香港人的、一家当地房地产商的，去找cl600，被销售嘲笑了“没听说过、没有这个车”态度巨差！
    S换代！半夜蹲椅子上看网络直播，心里开始念叨cl的换代。默念出500、或400就好了。还在汽车之家立贴讨论新的sc会比s便宜，还与人嘴仗，理由是cl600比s600便宜10万！虽国外是轿跑比轿车贵，但中国有中国行情（如amg在很多地方比宾利都贵），国内对coupe接受度不高，sc作为品牌形象存在，品牌形象是需要大家看到它在街上出现，才能为大家认知！在中国上500而不是上一代那样只上600、63，也是这个思路吧，需要有一点数量。
    2014年11月sc国内上市了，就开始踏上寻车路，问遍大江南北10个以上4s，后建一微信群加大寻车力度。
    群友leo成为全国领先的sc63车主（应该是全国第一个上牌的），2月底3月初吧。慢慢的车多了，群友周周周…开走了红宝石黑的500，又一群友开走了63。我们群是总体健康的，详细讨论着配置，主要是到底有没有弯道主动倾斜功能，寻车源寻价。咱哩？寻银色外观黑色内饰，彼时一优资4s销售入群，当然还有一2级销售，与群友们一起找车。就牛X了，全是黑色，真的，磁铁黑、曜岩黑、黑、碳灰蓝，换着来！好歹也是3个银色，来一辆会死？啊哟，来了辆银的，长沙，内饰是818灰黑，也谈过感觉销售爱搭不理的，算了。其实63车源浅色多，各种原因不合适。2015年中大概4月吧，寻到群友6000处有白黑期货，听leo相劝，就白黑吧，开始等。等着等着来了新群友yuyu，他是结婚就让了那车，订下8月群友6000处又一白黑，6000详细给了该车排产计划运输情况，8月25到上海港。开始准备！
    突然9月中时，群友6000告知上海港的奔驰出不来了。。。。。。。。此时心中跑过的不只是“羊驼”。
    心灰意冷准备退了看看别的
    隔天和朋友聊起，得知认识当地4S销售总监认识，致电请帮忙了解上海港什么情况，详谈愉快，对方竟告知“我们上周才卖了一台s63coupe。。。。。。。。。。太难卖了。。。。。。。。。。库存了好久。。。。。。。。。。你要的话可以调货啊。。。。。。。。。。”
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
    才上市就问过，号称金牌的销售，答不可以订！不可以调!把这货的手机给销售总监，才知道早离职了，真想骂死
    好吧，立刻面谈。然后就调车发货了。然后一周就到了。（我的优惠比较多，主要是聊得来吧，而且是3季度末最后一天的也是一个因素吧）
    好多朋友都看了汽车之家有关于该车的测评，前面有两位知名人点评，也讲讲自己的或者说我们群友的观点：这车不鸡肋！1、价格贵吗？还是那句话，国内S的coupe比S还便宜，现在的S500轿车也换成4.0T了，所以便宜与排量无关，是市场定位。2、这车在国内配置真心不低，车内车外都带部分AMG套件（后有图片对比），偶然看到国外63原车还是19的轮胎，国内500都是20的。3、超跑肯定好，但并不适合所有买得起人，太耀眼，不是每个人都希望自己的车总引人注目，有的时候奔驰比最便宜的打折法拉利低调吧。4、舒适性再提高也是超跑，设计的出发点是不同的，这是有决定性的，比如停车场收费站把手举老高，比如视野太低，超跑在中国的多数城市不可能每天开。
感谢优质销售6000、感谢leo、感谢yuyu、全部群友。希望大家早日聚会
等等，咱群又有新朋友了。。。。。。。。。。。。下面群友图更新慢了，不好意思

照片不多，一直下雨，没办法，以后会补。而且其实自己的照片还是没汽车之家图库里的照得好，还有官方宣传图片。

    使用感受：
1、动力就不用多说了，让1500公里以前转速别超过3500都感觉完全够用了，感觉不到她的极限。
油耗在城里转不会下20，不过实际感觉从加油的情况看没多耗油。
2、舒适是强项啊！做工还没找到明显的问题。500是双层的夹膜玻璃，效果明显，包括前档，不考虑私密性可以不贴膜了。
车内储物空间偏小，后排中间木饰板储物盒非常浅，倒是后坐扶手箱不小，但是前排也不好用它。
安全带递送器很好用，也必须用，但是看着单薄将来可能会异响。
再买车的朋友一定要注意，包括轿车版，中间木饰板放CD碟那里，千万不要开着行车！会磨花的我们群里都这样，研究了一下才发现。
3、排气实际是4个相同大小的（S轿车3.0T的是两大两小），靠中间的两个有盖板，高转数时声音应该不错。
4、底盘不低，前面一个苹果6加3指。
不明白为啥奔驰降低底盘只能速度到了自动降，不能手控降。
5、作为Coupe车型必须要说的，后排。乘坐舒适性、空间感、豪华度完全没问题，长途也是（除非前坐185以上还要求完全舒展），前坐1.75米乘坐完全舒适时媳妇抱2岁的娃坐着都不将就。所以这个问题可以不纠结了。上车姿势也很灵活。主要麻烦的是下车！！！需要在完全看不到车外即将要踩到的路面的情况下把外侧脚很费劲的踏出去，而且内侧脚也要先移到尽量靠外，身子也必须先向前探。
6、大胡子，你给这车配的轮胎很棒！就不能配个好点的气门嘴？？？塑料，廉价自行车用的那种。
7、以前看到的S空调关闭麻烦，通过触摸板快捷件可以较好解决。
8、触摸屏好吗？个人不觉得，多年前看过一篇文章，触摸屏盲操作比按键更分散注意力，如果与仪表在一个水平面又要求使用时必须向前探身，做成凸出的会影响空间感，而且重要的是会留指纹高档车不应该这样。未来还是手势控制吧。

真的不知道大胡子看汽车之家不，就我们群里人这执着，就该每人免费给个选装件，都等这么久了！hi，你们选什么？

版主，申精啦
近期交流的总结：
1、详细为大家看了欧洲S500Coupe4驱价格是141300欧，但标配很低。和国内保时捷一样，有大量国内标配都需要再出钱选装：AMG车身套件、同国内500的20寸轮毂、抬头显示、夜事、上网组件、蓝牙、香水系统、发光不锈钢门槛板、空调预热，需要2万欧以上。可能方向盘换皮也需要选、普通柏林也需要选。还有部分看不懂，也许还要加钱。魔术底盘的选配价不贵，最贵的选配是3D柏林以及内饰带菱形花纹那种。

2、欧洲S5004驱轿车价格是121800欧，比Coupe便宜，2万欧，15万人民币了，而国内轿车贵10万，25万差距了，虽不是简单的加减法，但SCoupe性价比不低啊。

2、好多喜欢这车的朋友最关心的S400Coupe已经有了，118000欧，但欧洲交车是明年，可惜的是变速箱没换（国外500已换，国外500还有后驱版本）国内会不会引进现在没见消息，原来sc上一代CL其实国外也有500的版本但国内没引进，现在的S400C如果引进价格会不会不同于500、63比轿车版本便宜的情况——恢复在国外比轿车版本贵的现实，即定位在S400迈巴赫与S400-4驱轿车之间，现在S400-4驱轿车配置有点低啊。

3、现在大家都不爱看车的说明书，这里替大家看了部分。

首1500公里，使用上是有限制的，不要用S模式，转速不要过高，不要手动降档。。。。概括为请温柔

再说一次，底盘手动控制自有“标准”和“升高”，要降低底盘高度只能是车速120以后自动降低。说明书没写销售说140或160还会再降，不写得原因是不符合中国道路限速。以此怀疑我们群友的可以自己吃掉说明书！！！！！！

4、现在国内的行情大概是黑车优惠较大20万，浅色外观优惠较小5万左右，也有还在加价的，号称是厂家减产减销售指标。想等各地各店普遍跳水是可遇不可求，我们群之前联系到一辆优惠5万的，现在那个店再来的车只能原价，还是这么说，这车短时间来看量不会大，跳水价只能是店家急着用钱库存时间较长。除非，宝马、奥迪对等车型投放

5、群内了解63标配主动式多仿座椅，有按摩、有侧翼调节，最牛的是根据车身状态和车速侧翼还会主动充气。太太太棒了，对比感受的人说是最舒适的座椅，没有之一。

6、这车网上还买不到脚垫、后备箱垫。4s实际可以订货，说不能的是嫌麻烦。

7、普通柏林应该是13个扬声器500瓦左右。3d是24个扬声器1500瓦。不过普通的柏林效果已经很好很震撼，前提是别用U盘、SD卡、蓝牙，自己刻录的cd及10块一张的cd也不行。我只是换了张淘宝100不到的cd就不再听别的了！建议大家入手柏林之声为纪念奔驰S级搭载，出了一张碟，“奔驰的美声”大家可以百度、淘宝。应该更震撼

 很柔、很舒适，也可以，很猛、很舒适。哈哈哈哈哈哈