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志翔300公里试驾重庆至大足石刻作业
1 78 发布于 2008-07-07 21:51:10 只看楼主 热门标准
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7月5日上午9:00,应长安万友4S店之邀,来到他们店里参加长安志翔300公里试驾活动———目的地:重庆大足石刻。由于4日下午才接到4S的电话,且4S打电话时说明了有个发车仪式,我以为是一个车队出发,对这此活动准备不是很充分,结果到了现场才发现,只有我们一个车是试乘试驾车,另外一个车是4s邀请了长安集团销售经理和几个记者参加的。所谓的发车仪式就是我们签订试乘试协议。 9:30分,我们一行9人在4s出发,前往大足石刻。中途去长安公司接了长安的销售经理。闲话少说,先说说对志翔试驾的感觉,其实总体感觉和前面所有人说的都差不多,最明显的感觉是对志翔的外观比较满意,但是对内饰不满意,内饰用的材料感觉稍差了一些,但是考虑到他的价格,勉强可以接受。我个人感觉,志翔的动力没有宣传的那么强劲,在一个坡度不怎么陡的上坡上,三档竟然有点拖,当然也可能是和驾驶水平有关(本人08年5月拿到驾驶执照)。另外,试乘试驾车的小毛病有不少,在试驾过程中竟然有两次前车窗的电动升降不管用。过了一会又莫名其妙的管用了。有一次前排副驾驶位置的安全带拉不出来,过了一会才可以正常使用。刹车偏软,第一脚踩下去不太管用,第二脚又太灵敏,一下就停住了。这个毛病给整个试乘试驾过程带来了乘坐方面的不适应。直到行程临近结束才有所好转,4s的销售代表也首先给我们解释了这个现象的不正常,当然一切都是适应了以后就可以接受,另外一个毛病就是离合点行程过长,给在堵车时的操作感觉比较累。 重庆至大足全程约142公里,一半高速,在高速上,志翔的操控还是可以接受,在160的速度下给人的感觉还是比较稳重。但是悬挂偏硬,过障碍时不太舒适,可能是沿用了长安面包车的习惯。没有怎么考虑舒适性,但是过弯情况较好,没有一点飘的感觉。这一点应该赞赏。 总结: 优点:1、外形够大气,值得选择; 2、底盘技术好,过弯稳定,高速行驶没有飘的感觉; 3、价格较低,可以接受; 4、动力 缺点:1、离合行程较长,长时间堵车时驾驶较累; 2、动力没有宣传资料的数据那么吸引人; 3、小毛病不少,大毛病没有感觉出来。 4、内饰急需改进,在这个价位上我感觉志翔不彻底改进内饰,给人明显的档次提升可能不会有大的销量。
最后编辑于2008-07-25 19:39:30
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