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劳恩斯为什么就不能买40万！！！！！！！！！ 

爱死小迈
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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-05-15 23:22

劳恩斯为什么就不能买40万！！！！！！！！！

劳恩斯的价格一出来确实也出乎乐小弟的意料我感觉3.3升应该在32万左右，但再一看和他一样的雷克萨斯ES350的标准版47万多，豪华版52万多，而且劳恩斯的车型级别应该比他还高一些。其他的车型我也不想在举例了。照一些人的看法韩国车就永远不能上豪华车界了吗 ，大众还可以辉腾挂上大众的标呢，为什么现代一出豪华车大家就这个那个的看不起，你们根本就没拿正眼去看他。 当然我这样一说肯定有那些崇洋的SB又要说这个是高丽棒子的，嗨谁叫你们素质底呢 如果指出这个车本身实际不好的地方，那是好的  但如果有人又要拿韩国车说事那就滚一边去 少在这里浪费空间
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2F 发表于 2008-05-15 23:43
顶你！！！ 支持现代！！！
独来独往，谢绝交友。

烟酒不沾，拒收礼品。

喝茶用餐，闲人勿扰。

以貌取人，相由心生。
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3F 发表于 2008-05-16 22:32
因为它是韩国车
而且，丰田本田在除本土以外的国际市场上都不会造超过自己品牌价值的豪华车，丰田在美国最豪华的是阿维龙。本田更是到雅阁为止。丰田本田日产是另外立一个雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪品牌。
福特很强吧，但是福特自己并不造豪华车，它的豪华车是收购的沃尔沃品牌。通用则只有卡迪拉克才有大型后驱豪华车。即便是这样，卡迪拉克也卖不到奔驰宝马的价钱和认知度。而另外一个巨头克莱斯勒根本没有豪华车。
再看欧洲，法国人很牛吧，雪铁龙C6最豪华的法国车了。不过是3.0前驱。价格远远低于奔驰E，而且卖的并不好。人们对雪铁龙的品牌认知还是集中在C4这种紧凑车型上。而意大利的菲亚特品牌连中级车都没有，那可是欧洲畅销的百年品牌。
不能想象，现代的歪本田H车标的价值能有丰田，本田，福特，雷诺高。更别说它锁定的奔驰E，宝马5，雷克萨斯GS了。除非它在美国或者欧洲另外创建一个全新的品牌，就如同丰田20年前那样。那到有可能在若干年后被人认可。
回到正题上来，劳恩斯在中国的竞争对手只能是皇冠，林荫大道，300C，以及天籁公爵和3.5的雅阁，而且还要比它们卖的便宜才有可能卖的出去。皇冠，300C，林荫大道的价格区间在28-50万之间。劳恩斯3.3价格在28万，3.8在32万的话，才有可能让人放弃优惠后只有36万的300C3.5L豪华版和林荫大道3.6精英型以及皇冠3.0Royal真皮版。
[ 本帖最后由 神圣之 于 2008-05-16 23:03 编辑 ]
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4F 发表于 2008-05-17 20:04
引用:
原帖由 神圣之 于 2008-05-16 22:32 发表在3楼
因为它是韩国车
而且，丰田本田在除本土以外的国际市场上都不会造超过自己品牌价值的豪华车，丰田在美国最豪华的是阿维龙。本田更是到雅阁为止。丰田本田日产是另外立一个雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪品牌。
福特很强吧，但是福特自己并不造豪华车，它的豪华车是收购的沃尔沃品…

现代开始用的是Genesis这个品牌走出一条豪华车的路线 但现在他在中国用的却是现代品牌 实际上他本身已经摆脱乐现代这个品牌传统设计 他在走一条豪华路线 只是Genesis这个品牌还不太被人所熟知
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5F 发表于 2008-05-17 20:21
引用:
原帖由 爱死小迈 于 2008-05-17 20:04 发表在4楼

现代开始用的是Genesis这个品牌走出一条豪华车的路线 但现在他在中国用的却是现代品牌 实际上他本身已经摆脱乐现代这个品牌传统设计 他在走一条豪华路线 只是Genesis这个品牌还不太被人所熟知


那为什么在美国依然是歪H标呢？而且在韩国也是在现代的销售店卖的。
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6F 发表于 2008-05-18 06:29
中国人买车的心理和美国人，欧洲人，日本人都不同，和韩国人倒是比较相似。

崇洋媚外的话，其实韩国也非常严重。韩国哈日情绪也远比中国国内一些人想象的要高，在美国的韩国人都是以买Lexus, Acura为荣，在韩国的富人很多也购置进口车，其中相当一部分日本车。Honda CR-V，Lexus的各种型号在韩国可以说热卖来相容。而且本田的雅阁，在韩国的售价要高于现代Grandeur（中国和欧洲叫Azera，中国翻译成雅尊，在中国我偶然看到过一部，在巴黎四年了，我只在06年的巴黎车展上见过这个车。）

一个有40万块人民币可以拿来支配买车的人，会买韩国车的，在中国的购车族人口比例占多少？
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7F 发表于 2008-05-18 10:44
引用:
原帖由 Megane 于 2008-05-18 06:29 发表在6楼
中国人买车的心理和美国人，欧洲人，日本人都不同，和韩国人倒是比较相似。
崇洋媚外的话，其实韩国也非常严重。韩国哈日情绪也远比中国国内一些人想象的要高，在美国的韩国人都是以买Lexus, Acura为荣，在韩国的富人很多也购置进口车，其中相当一部分日本车。Honda CR-V，Le…


呵呵，在中国，本田雅阁也是比雅尊贵的，雅阁2.4普通型23万，高配的26万，3.5的要30多万。而雅尊2.7的大概20-22万，3.3的23-26万左右
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8F 发表于 2008-05-22 11:17
引用:
原帖由 爱死小迈 于 2008-05-15 23:22 发表
劳恩斯的价格一出来确实也出乎乐小弟的意料我感觉3.3升应该在32万左右，但再一看和他一样的雷克萨斯ES350的标准版47万多，豪华版52万多，而且劳恩斯的车型级别应该比他还高一些。其他的车型我也不想在举例了。照一些人的看法韩国车就永远不能上豪华车界了吗 ，大众还可以辉腾挂…


同級同排量的車未必就能賣到同一價格;比如豐田銳志2.5和BMW325.

不同品牌同級低排量車未必就不能比高排量賣的貴;比如本田雅閣2.0 EX和SNATA御翔 2.4 AT豪华型

理性的人們不會對某一國家的車有偏見,只是韓國的現代起亞大宇雙龍三星無論技術還是品牌都處於中下水平.雖然中國人大多不喜歡日本,但還不得不承認日本的雷克薩斯的確不錯.

現代車能不能進軍豪華市場是自己實力決定的,網友們並沒說不能,只是表達了他們對此定價的看法而已. 但是消費者買不買帳就是他們的自由了.大眾的輝騰雖然進入了中國市場,可銷量怎麼樣呢?

"勞恩斯"的品質如何還不好評價.不過即使它的品質能和BMW,雷克薩斯媲美,消費者也大都不會去花同樣的錢買前者.就像很多人寧願選擇二手的奔馳也不會買換成雙龍標誌的奔馳一樣.這就是品牌的價值.





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原帖由 神圣之 于 2008-05-16 22:32 发表在3楼
因为它是韩国车
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本田 里程 =  讴歌 RL
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14F 发表于 2008-05-25 00:50
这车的变速箱一般 发动机参照VL
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15F 发表于 2008-05-25 18:26
没有什么不可以



































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16F 发表于 2008-05-25 20:39
楼主劳恩斯卖42万你干麻不买一部呀，
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17F 发表于 2008-05-27 18:10
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原帖由 xmlubang 于 2008-05-25 20:39 发表在16楼
楼主劳恩斯卖42万你干麻不买一部呀，

一切都有可能
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18F 发表于 2008-05-28 20:06
呵呵~~~~~~
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shanklin
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19F 发表于 2008-05-31 07:15
40万我就买奔驰和宝马了,谁还会买它.
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20F 发表于 2008-07-06 20:34
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原帖由 爱死小迈 于 2008-05-15 23:22 发表
劳恩斯的价格一出来确实也出乎乐小弟的意料我感觉3.3升应该在32万左右，但再一看和他一样的雷克萨斯ES350的标准版47万多，豪华版52万多，而且劳恩斯的车型级别应该比他还高一些。其他的车型我也不想在举例了。照一些人的看法韩国车就永远不能上豪华车界了吗 ，大众还可以辉腾挂…



在美国上市售价23万人民币起  你还主动要求40万以上 楼主真是个天生的奴隶 不虐待你你都有意见啊
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