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【爱不释手】比亚迪秦PLUS DM-i用车感受

1 212 发布于 2021-08-17 23:40:13 只看楼主修改帖子

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不知不觉秦PLUS DM-i已经用车两个月，越开越愿意开，到了爱不释手的地步，开惯了新能源车，真心对燃油车无法再提起兴趣。
秦PLUS DM-i驾驶感受主要有以下几点：
1、静；在启动并行驶时，车旁或者车上人员说的最多的一句话就是，这车是真安静啊，一点声音没有。少了发动机的嘈杂，还你一片安静思考的空间，开久了慢慢就喜欢上了这种静谧的感觉。
2、快；秦PLUS DM-i有着百公里加速7.9S（我买的是55Km版本，120Km版本百公里加速为7.3S）的优秀表现，很难相信这台车有着如此强劲的推背感，在起步加速时和燃油车加速的区别：燃油车首先是发动机的嘶鸣声传来，其次推背感而来，对于驾乘人员加速时已有感知与准备，而秦PLUS DM-i加速时身体直接先感受到强劲的推背感，让人没有任何准备。车身尺寸加之优秀的动力，在高架和高速行驶时驾驶起来用行云流水形容不足为过。
3、顺；无论再优秀的自动挡，低档加速时都会有换挡的顿挫，秦PLUS DM-i优秀的平顺性让人甚是舒服，源自于电机的介入；

王朝家族式前脸设计，许多人都夸赞其好看，在大嘴盛行的时代确实讨人欢喜。加之已对炯炯有神的LED前大灯，龙脸的点睛之作。

贯穿式后尾灯的设计，从13款秦延续至今，加之龙爪后大灯的应用，辨识度极高。

现如今“成就你的梦想”已广泛应用与比亚迪车型后尾部，让许多只知道BYD的人重新定义这家企业为何使用这个名称，如今的销量和市值也证实了这家企业在一步步实现梦想。

清晰可见尾部下方为油箱，车身底部为刀片电池，整个底盘的优化设计比较平整，过颠簸路段无需多虑底盘剐蹭。

看一下悬架结构，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式悬架的设计。

超安全的刀片电池，重新定义新能源的安全性，安全才是车辆的豪华。

前大灯“箭羽”设计，仿古又极具观赏性；

=======================用车感受======================

1、智能互联；车机功能强大，自带流量，软件兼容性强，无论你喜欢高德地图还是百度地图的拥簇，都可下载完美匹配，软件的兼容性很强，并且这套DILINK 3.0系统可以下载很多app，刷个抖音、追个剧、唱个K都不是问题，真的很强大。

2、互联便利；一款比亚迪汽车APP真是满足你所有用车需求，远程开关车、远程开关空调、远程高温消毒、远程OTA升级、遥控驾驶等等，一部手机全部解决，特别是如此这等高温天气，单单远程开关预约空调这一个功能，就让我满足感十足；

3、用车便利；NFC的推出解决了许多人出门忘带钥匙、不带钥匙的烦恼，手机轻触后视镜解锁，上车启动走人，回家进入单元门轻触识别区，开门回家，便利性谁用谁知道，彻底解决为了带钥匙还要拿个包的烦恼；人机互动功能也非常实用，“你好小迪，空调24℃，风力3档”、“你好小迪，打开天窗”、“你好小迪，回家”等等，彻底解放双手，识别率极高。