车子马力提升很大，那种加油越来越猛的后劲，真的很爽。噪音一点也不大??

已电动助力。空出来的助力泵位置与皮带轮。

所以，最便宜最实用的动力改装办法。机械增压。

大片，未完待续，敬请期待～～

客户端总是上传照片失败，太恶心了。坚固的6毫米瓦楞纸支架。

这是我见过最短的皮带。

皮带极限也就是500长度，再短也没有了，增压器距离没得变，要靠涨紧轮绷紧皮带才行。

被女司机撞了，丧尸行动能力，暂时搞不了了。

定制的中冷器也到了。cnc的皮带轮终于发货。

今天修摩托。保险公司赔付已到位，升级倒减，对四卡钳。300刹车盘。刹车给力。不过还是要小心女司机。

新定制的皮带轮。

废了千辛万苦，就差一点，轮子装不上，还要自己车一刀。

河南小师傅实在辛苦了。做支架

5毫米钢板还是有点动，应该还要再增加一个支点比较好。用尼龙绳代替皮带，节约成本。

不锈钢进气出气管。好细，不过够用了。毕竟是增压，不是自然吸气。

打胶不漏气就行。

进气管还没来，装车试验，运转正常，噪音可以接受，热血的增压声。到时候上隔音棉。视频上传中。没人顶帖真恶心-_-||。

修理厂修油箱管，碰到正版mini。

五门隔音棉，后备箱里，发动机盖，轮拱隔音棉。效果一级棒。等吸音棉到了再装门里，再提升效果！如果不装吸音棉不行，隔音棉特别闷，因为会反射低频。

简直惊喜！！轮拱加了隔音棉几乎听不见轮胎噪音！以前轮胎从水泥地切换柏油地非常清晰，现在几乎听不见，就是闷响。爽，下次把内侧也贴上。还有叶子板。

明天可以开工。气管都已到位。

拆下保险杠，准备安装中冷。

布置气管。

整齐的管线。

超大的中冷器。

增压器要个支点。这是第三个

不行，怠速压力无法释放，噪音超大。看来鲁式增压必须改节气门。下游安装。加旁通阀！过阵子继续！

视频已上传，噪音不大，增压器的声音很爽喲。

这个空滤做工不错，很扎实。

加旁通阀，改节气门上游，增压器下游。

麻痹(?_?)。孔不对，要重新打。我说的是边距，结果他们当成了中心距离。

找到一家车工店。老板很年轻。

经过调查，发现怠速不稳的原因，因为我安装了泄压阀，泄压阀是涡轮增压的，耐正压。而在机械增压负压的情况下直接漏气，导致怠速混乱。

现在的小三，已经脱胎换骨比。比如之前5档时速40。快要拖档，你加油，加速度非常慢，而现在。速度蹭蹭就上去了。1.2档油门重了就烧胎。3500转左右换挡进10秒妥妥的。
不知道什么样才叫推背的感觉，之前加油，速度是上去了，可是你感觉车子加速越来越慢越来越没力。而现在，明显的车子随着转速升高，后劲却越来越足，加速越来越快。超过2500转才能听见增压器明显的嘶吼，爽！！
目前obd显示一切正常，喷油校正正常，空燃比正常，不需要外挂电脑。以后再多测试测试


2016.12.13更新。发现不用中冷也可以，解决了丢油门熄火的问题。冬菇头过滤效果太差，已换回原装。