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终极越野利器,军版奔驰G300
1 339 发布于 2016-12-13 20:03:00 只看楼主 热门标准
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说好的G300来了,军版G300让我觉得期待着。如期而至,来了,第一印象和G500没什么区别,细致一看,却比G500更加的简练和机械感。可以说这就是为越野而制造的终极越野利器。而300是军版,很少流通于世面,等等会详细介绍。跑了一点山路,慢速方向比较重,速度快了就轻了。山里头最多就是山,所以有事儿没事儿都往山上跑,喝个茶,越个野,露个营,车个震什么的……

因为相机没带也嫌弃麻烦,全部照片都是iPhone6sp随拍。

山上路上

土石路

G300产量非常少。因为是军方特供车,一年生产差不多500台,其中3、400台都被军方订走,余下的才会流入市场。

G300用了3.0L柴油引擎,匹配5速自动变速箱,在3800rpm时可以达到135Kw的最大功率,同时在1600-2600rpm时可以达到400N·m的峰值扭矩,该引擎还可以达到欧洲5号排放标准。

值得一提的是,该车型拥有96升的油箱,比较适合长途远行。

G500的底盘是W463,而G300则是W461。

霸气侧漏

侧面和G500没什么区别。

云端之上

必须**一下

越装越高

这个招牌姿势比较好

大气的车头,大灯和雾灯都用铁网罩着,最喜欢奔驰大标漆黑的,低调不浮夸。

16寸的轮毂配上百路驰AT。

方向盘

中控跟桑塔纳差不多。

后座连着后备箱,乱七八糟的杂物。

副驾驶座。

三把锁,防水按键。

油门刹车踏板。

手摇窗,好复古,摇起来蛮有味道。

驾驶舱

下山路上,如履平地。

侧头

仪表盘,简介复古,跟90年代的没什么区别。

换个山头喝茶。

都是吃的。

六门

后备箱双开门,行李乱的。

大鹏展翅

不规则的发动机盖,磨砂区域方便踩踏。

天幕搭起来,晚上露营。

汽灯挺好用,够亮,也可以取暖。

天渐暗。

晚霞余晖

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