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原帖由 姚大明 于 2011-06-07 14:32 发表
今天难得有空陪老大上网，结果她老人家看中了500。而网上预计售价也要16-20万左右，于是我尽我所学的汽车知识，好言劝之。本来嘛，在国外相当于QQ的汽车（国外白领基本不买这车，除去用车成本高昂还有城市道路拥挤的个别欧洲小国）到国内却要卖到中级车的价格。空间小（相对于这个价位的车子），动力小（相对于这个价位的车子），安全性差（TOP GREEN曾做过一期节目，用五星安全的此车与四星安全的Q7相撞，结果是Q7完胜，500小车被撞得惨不忍睹，驾驶舱严重变形，而Q7仅发动机舱变形，结论是车子空间大小还有车重也是一个重要的安全因素，联想到国内小…
当我们国人个个都是贪官有钱人呢。。这破玩意卖这么贵
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原帖由 姚大明 于 2011-06-07 23:42 发表
今天难得有空陪老大上网，结果她老人家看中了500。而网上预计售价也要16-20万左右，于是我尽我所学的汽车知识，好言劝之。本来嘛，在国外相当于QQ的汽车（国外白领基本不买这车，除去用车成本高昂还有城市道路拥挤的个别欧洲小国）到国内却要卖到中级车的价格。空间小（相对于这个价位的车子），动力小（相对于这个价位的车子），安全性差（TOP GREEN曾做过一期节目，用五星安全的此车与四星安全的Q7相撞，结果是Q7完胜，500小车被撞得惨不忍睹，驾驶舱严重变形，而Q7仅发动机舱变形，结论是车子空间大小还有车重也是一个重要的安全因素，联想到国内小…
没人求你买 何必来黑呢.....
TOP GREEN 是神马
你车展看过实车么。。。看过就知道值不值了
前后碟刹 Bose音箱 就这两点就很不同了
[ 本帖最后由 Kevin_Wolfie 于 2011-06-08 10:40 编辑 ]
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原帖由 gf83 于 2011-06-07 14:32 发表在 5 楼
甲壳虫，mini和500在国外都是同级别的经典小车，到国内估计定价一样也都差不多，拿500和Q7撞，显而易见500不是对手，就像大众神车途观，和土方车撞一下，后果大家都看到了，惨烈啊。500是经典个性小车，绝不是QQ之类可以相提并论的。
500撞得过新PASSAT吗？，我举例说500VSQ7为了说明安全性还与车子空间、重量有关，就像你说土观撞不过土方一样。
还有就是：MINI也好，500也罢，在国外也就憨豆老爹一族开开的，这一族，放到国内充其量也就是工薪阶层里的临时工一族。当然车的好坏没有绝对性的，可把小小的家庭用车打着“精品”字号，以中级车来卖就不好了。中级车里也不乏有个性的精品车的。
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原帖由 laramm 于 2011-06-05 14:00 发表在 1 楼
SB，我在法国都能看到满街的500跑，人家不比你懂车？你拿500跟Q7撞不对，应该跟大解放撞，才能看出500有多不安全。总之，你就是一个井底之蛙，一个Loser
少装B，要个性小车去买奥迪A1，MINI 什么的， 意大利菲亚特算什么鸟牌子？在国内就是三流品牌，在中国市场有口碑才算真的口碑。崇洋媚外早落伍了，买车不是买服装箱包，跟GUCCI贴了个牌就要当车界GUCCI了？不知道是他们策划得太好，还是你太SB，要靠牌子里找回自信的人，更只能说你是个井底之蝌蚪，你上海的吧。
这车就一进口版QQ，高配比亚迪FO.
支持楼主，
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原帖由 森雅M802009 于 2011-06-15 12:16 发表在 16 楼
少装B，要个性小车去买奥迪A1，MINI什么的，意大利菲亚特算什么鸟牌子？在国内就是三流品牌，在中国市场有口碑才算真的口碑。崇洋媚外早落伍了，买车不是买服装箱包，跟GUCCI贴了个牌就要当车界GUCCI了？不知道是他们策划得太好，还是你太SB，要靠牌子里找回自信的人，更只能说你是个井底之蝌蚪，你上海的吧。这车就一进口版QQ，高配比亚迪FO.支持楼主，…
