热门
谁来帮我验证一下，我省了多少钱？
不为别的，自己的车自己要懂得爱惜，虽说车这个东西有一定的专业性，但是我觉得日常的使用和保养要靠自己，不能道听途说，也不能被人忽悠，自己的事情自己知道，自己用车有自己的习惯和方法，不是所有的维修保养都是标准化的流程，就跟人一样吃什么、喝什么、衣服穿的合不合适、舒不舒服只有自己知道，所以我觉得每个车主都要有一点基本的使用和保养常识。
今天的主题是自己动手清洗燃烧室，为什么要怎么做呢，大家都知道我们使用的油品质量，实在不想说了，没办法改变不了，还有交通环境等等造成的车辆使用中最严重的问题就是积碳，积碳有很多种，在很多部位都会产生，相信大家听的最多的就是节气门积碳清洗，我今天要做的是积碳产生的部位的清洗，每次去4S我都会遇到有不同的车子在清洗燃烧室，看着那浓浓的蓝烟和刺鼻的气味，我觉得这个清洗还是很有必要的，4S给出的清单是20000KM清洗一次，但是看着师傅“熟练的动作”，我并不是很放心，觉得清洁的还不到位，所以我决定自己实践一下，查了很多资料，确认这个项目可以自己动手哦，也验证一下自己动手做这个项目和去4S能节省多米，当然很多人会不屑这样做而宁肯花钱去4S，这也没有问题，我只是比较享受自己DIY的过程。也请有过4S清洗经历的车主晒一下4S的收费情况，我本次的总花费：清洗剂143、进口火花塞磁性套筒220、近棘轮套筒工具89、手动抽油器55、抹布送的哈哈，一共合计507元（工具可以重复使用）。
不罗嗦了上图详解
今天的主题是自己动手清洗燃烧室，为什么要怎么做呢，大家都知道我们使用的油品质量，实在不想说了，没办法改变不了，还有交通环境等等造成的车辆使用中最严重的问题就是积碳，积碳有很多种，在很多部位都会产生，相信大家听的最多的就是节气门积碳清洗，我今天要做的是积碳产生的部位的清洗，每次去4S我都会遇到有不同的车子在清洗燃烧室，看着那浓浓的蓝烟和刺鼻的气味，我觉得这个清洗还是很有必要的，4S给出的清单是20000KM清洗一次，但是看着师傅“熟练的动作”，我并不是很放心，觉得清洁的还不到位，所以我决定自己实践一下，查了很多资料，确认这个项目可以自己动手哦，也验证一下自己动手做这个项目和去4S能节省多米，当然很多人会不屑这样做而宁肯花钱去4S，这也没有问题，我只是比较享受自己DIY的过程。也请有过4S清洗经历的车主晒一下4S的收费情况，我本次的总花费：清洗剂143、进口火花塞磁性套筒220、近棘轮套筒工具89、手动抽油器55、抹布送的哈哈，一共合计507元（工具可以重复使用）。
不罗嗦了上图详解
先上材料，这是在各大论坛被强力推荐的一款，之前用过3M的，这次换这个做个比较
拆卸工具少不了
小飞套装，基本啥都有了，不出大力气的都够用了
火花塞专用扭力扳手，要动火花塞这个很有用
全部的工具和材料
配张风景
打开机盖，还算干净
我的隔音棉呀，心疼啊，小猫们我说你就不能老老实实的不搞破坏吗
第一步要拆这个罩，我已经做过召回了，所以要卸螺丝了
拆了罩就看到点火线圈了，扣开红色的卡子才可以拆下点火线哦
拧下螺丝就可以了，很方便的
拆了螺丝接下来神器上场
拧下螺丝，就直接拔出来
擦一下还是有些脏的
以此拆下4个点火线圈，上火花塞套筒
漏了个工具，先卖个关子，后面就知道干嘛用的了
需要加工一下哦
拆下火花塞，看看还是有点焦黄的
看看主人不在的家的样子
主人在家的样子，好像看不出啥区别
这样看还是很多积碳哦
加工过的工具是干这个用的，哈哈，把火花塞放进去加注清洁剂经行浸泡
往小"火"子的窝里喷清洗剂
逐步的经行添加，一个缸一瓶，不要吝啬
满了是这个样子的，不要让它溢出来
火花塞已经有反映了
看看焦黄的地方已经褪去了
这个角度更清楚
一不小心溢出了焦黄的泡沫
看看反应还是很强烈的
添加完了要记得盖上被子，掉进异物就惨了
剩下4个空管子了
忘了交待，这里的清洁剂要添加的，加注一次是不够的
盖好被子好好睡一会，要浸泡30分钟以上
垃圾一定不要乱丢哦
接下来神器上场
废液就靠它了，等着看效果吧，需要30分钟以上的浸泡
等待的过程来张风景
猜猜这是什么设施
风景不错
漏了大酷，这才是主角呀
干这事必须要找个没人的地方，不让要被骂的
有点大酷的广告照片的意思
看远方一望无际
风力发电机和大酷
看看火花塞浸泡下来的污渍
黑色的颗粒状的就是碳渣
再来看看火花塞，很干净了吧
换个角度
真想找付新的对比一下
是不是以为我是再换火花塞呢
开始抽废液了，看看脏吗，继续往下
一个缸抽干了
看看残留在管壁上的污垢胶质，想想自己的燃烧室回事怎么样的
第二个开始，大量的黑色的液体，看着这些被抽出来液体，心里那个爽呀
每次都会有大量的胶质残留
继续不要停，每个缸都尽量抽干净，这样一会更容易打着火
每个缸里抽出的废液颜色可能不同越黑说明积碳越严重，也可以认为清洗的更彻底
最后一个了，手有点酸，加油
最后残留在管壁上的胶质和碳渣
看看抽干的燃烧室，可以看到活塞顶部的金属色了，还有一些积碳，一会用其他的办法排出，实在排不掉的，只能下次再洗了
看看四个燃烧室里注入的四瓶清洁剂现在汇聚成了500多毫升的黑色液体
瓶子上沾着的碳渣和胶质
想想它有多粘稠，它们留在燃烧室里，燃烧室里是什么样的状况
把火花塞原样装回去就可以点火了，不用特意记录编号，都是一样的，点火时不要担心，一次打不着多打几次火，不会打不着的，这个时候一键启动就方便多了，它会自己不断的点火直到点着
排气管开始排出大量的浓烟，最好憋住气，否则快跑
为了拍照片，我忍了，但是真的忍不住
我要跑了，实在受不了
躲在驾驶室里从倒车镜拍吧
浓烟慢慢的变淡
切记打着火后有一项重要的工作，加大油门，让发动机拼命的嘶吼排出杂质和废弃，控制在3000转左右，不要太高，可以踩一脚放一下再踩
通过不断的油门加减到这个程度就差不多了，还是有些难闻的问到的，但是没有什么烟了，照片上看的不明显，其实还是有一点点的淡蓝色的
检查一下有没有遗漏的螺丝、工具，装回最后的发动机罩，大工告成，可以回家了，最好是开一段不堵的路程，我这次选了高速，哈哈，这样更有利排污
最后再看一眼本次成果，谢谢，记得给我点赞哦
最后编辑于2016-04-25 20:47:16
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
车子开那么远去搞，荒郊野外，你不怕搞坏了打不着火，开不回来？救援拖车都找不到你到时候！！
-
micaixue007 2016/04/25 11:53:43 发表在 4楼
车子开那么远去搞，荒郊野外，你不怕搞坏了打不着火，开不回来？救援拖车都找不到你到时候！！
要对自己有信心，哈哈哈 -
micaixue007 2016/04/25 11:53:43 发表在 4楼
车子开那么远去搞，荒郊野外，你不怕搞坏了打不着火，开不回来？救援拖车都找不到你到时候！！
正好开圈高速，排排干净 -
d_y_m_w 2016/04/25 11:43:31 发表在 主楼
不为别的，自己的车自己要懂得爱惜，虽说车这个东西有一定的专业性，但是我觉得日常的使用和保养要靠自己，不能道听途说，也不能被人忽悠，自己的事情自己知道，自己用车有自己的习惯和方法，不是所有的维修保养都是标准化的流程，就跟人一样吃什么、喝什么、衣服穿的合不合适、舒不舒服只有自己知道，所以我觉得每个车主都要有一点基本的使用和保养常识。今天的主题是自己懂事清洗燃烧室，为什么要怎么做呢，大家都知道我们使用的油品质量，实在不想说了，没办法改变不了，还有交通环境等等造成的车辆最严重的问题就是积碳，积碳有很多种，在很多部位都会产生，详细大家听的最多的就是节气门积碳清洗，我今天要做的是积碳产生的部位的清洗，每次...
高手
-
-
-
-
游客
