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【飞凡R7】科技与豪华相融，将智能化体现的淋漓尽致。

1 48 发布于山东 2023-02-20 10:30:47 只看楼主修改帖子

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在过去，燃油车开着那是毫无意为的面子，现如今，只有一台高性能的纯电车才能给你昂首挺胸的勇气，在过去我们知道未来的汽车发展或许将会有巨大的改变，而之前那个未来即是现在，真正的改变已经到来，有幸我们赶上了这个变革的时代，在新势力造车企业狂卷的时代，飞凡R7以自己超600公里的续航，优质的性能品质还有科幻的设计脱颖而出。

“场景”是近年来车企特别是新势力常用到的一个词，飞凡提出了“新豪华”概念。

来到展厅内，看到飞凡R7车身极其流畅的线条和锋利的线面组合颇具未来风，科幻感十足，符合当下流行的设计路线，更是博人眼球。

解锁车辆，伴随着环绕立体声的解锁音效，随之贯穿式的日行灯带配合纵向排布的激光大灯点亮，让整车运动感十足，前脸俯瞰上去，飞凡R7非常凶猛，蓄势待发。

而且前机盖上的棱线应用，让前脸更有视觉冲击力，极具辨识度，两侧的运动化组件加上导流槽样式的设计提升了战斗气息。
更能够让设计感和科技范进一步得到彰显，让整体造型更显犀利简约。

飞凡R7定位为中大型SUV，该车整体设计比较前卫，整车线条简洁，富有轿跑风格。该车的长宽高分别为4900/1925/1655mm，轴距则是2950mm。

这样一台中大型SUV采用21寸的星宇轮圈，视觉观感非常好，把运动的气质进一步勾勒出来了，轮胎采用了前 235/45 R21，后 265/40 R21 的规格，从轮胎尺寸的选择就能看出它的性能一定不会差。

智能驾驶配置方面更是它的优势所在，前/后向碰撞预警、车道偏离辅助、后方横向来车预警、自动紧急制动、盲区监测、全景影像、全速域自适应巡航、车道保持等为标配。

飞凡R7包含有前视摄像头、4个环视摄像头、4个超声波雷达、以及2个长远距离点云角雷达，配备Mobileye Q4H智驾芯片。顶配则更加丰富，不仅拥有激光雷达等，还拥有2个NVIDIA DRIVE Orin芯片。

飞凡R7的充电口在车身右侧，轻触盖板边缘，盖板向后滑动开启，仪式感十足。

飞翼式贯穿日行灯与掠翼式贯穿LED尾灯前后呼应。

动力方面，单电机后驱版的最大输出功率为250kW，峰值扭矩为450牛·米，CLTC续航为551-642km。双电机四驱版的综合最大输出功率为400kW，峰值扭矩为700牛·米，CLTC续航为606km。

无边框车门设计是一处很吸引年轻人的亮点，同时也不必担心隔音效果，玻璃使用的是双层夹胶静音玻璃，还配备电吸门。

车外开启车门时需手动隐藏式门把手，上车后踩下刹车即可电动关门，并且门板储物格内带有物理机械开门拉手，这是非常重要的一点，能够保证在电控系统出现问题时及时开门。

座椅头枕厚实，填充饱满，两边侧翼可以更好的固定身体。

采用Nappa真皮面料棱形缝线，坐感舒适，包裹感很不错，带有座椅通风、加热还有按摩，享受级驾乘体验。

说到享受，副驾驶更能体会，腿拖升起，座椅靠背放到一些，按摩种类达到 7 种之多，全程按摩不重样，无忧无虑享受旅途。

在车内最大的亮点是采用了整体为43英寸的三联屏设计，搭载RISING OS智舱交互系统，并配备高通骁龙8155芯片。其主要功能全系一致，顶配则还增加了RISING PILOT高阶硬件包功能，包含5G网络以及V2X信息交互。此外官方宣布，下一次OTA升级将更新游戏功能。

方向盘的设计很有意思，初始位置给我的第一感觉是已打满180度的位置，也就是上下反着的视觉效果，不知道为什么我一直有这种感觉。

开启驾驶辅助只需要按下方向盘左侧上方的方向盘标志即可，并且跟车距离三段可调。

方向盘真皮打孔包裹，镀铬装饰，功能区域划分明显，触控按键非常好用。

仪表屏的尺寸为10.25英寸，数据清晰明了，而且可以和中空屏幕显示主题联动。

飞凡R7搭载华为视觉增强AR-HUD平视系统，显示像素达1920x730，显示信息很丰富。

除了车速、道路限速、可行驶车道外，如果开启高速领航辅助，还会对变道进行提示，非常方便。

配备流媒体后视镜，摄像头在尾部顶端，焦段、亮度都可以根据自己喜好调节。

RISING MAX 3 1巨幕系统搭载了43英寸宽幅真彩三联屏与之前说的AR-HUD平视系统可以联动，驻车状态下，中控屏视频一键共享至AR-HUD，驾驶席秒变私人影院，有种“3d全息投影”的感觉，相当给力。

中控屏是15.05英寸的超大AMOLED超清屏，拥有2.5K高分辨率、200PPI高像素密度、180°超广可视角，及60hz高刷新率，触控反应流畅，可以让主驾、副驾都能享受到最佳视觉体验。同时UI设计科学，使用方便，底部有快捷菜单栏，常用功能可以一键直达。

空调设定直观简介。

车辆设置可以全部在中空屏幕中完成设置。

功能强大，设置细化，可以根据驾驶员自身的驾驶习惯进行各项调节。

副驾驶的娱乐屏再加上“女王座椅”，说比影院舒服，没人反驳吧。

怀挡设计省出了很多的储物空间，两个常规杯架以及Type-C、USB充电口都在这里。

还有一个TF卡槽，虽然标记为SD字样，实际内存卡型为TF卡。

中央扶手箱采用左右两片是开启，高级感十足。

巨大的全景天幕，给你完全不同的感觉。

后排同样采用了无边框车门设计。

14个 BOSE扬声器音响能让人痴迷！

后排空间自然不用多说，可以看到坐垫厚度非常不错，隔着屏幕也能想象到腿部一定很舒服。

后排纯平地板、独立空调，并且带有两个充电口，方便后排乘客使用。

这是我很喜欢的大掀背设计，不仅仅是造型好看，同时可以拥有更大的后备厢开口，取放物品更加便捷。

车内的储物空间丰富，由于配备了脚托，所以车辆并没有配备手套厢，但后备厢布局规整，常规容积491L足够日长使用，并且支持座椅4/6比例继续扩容，最大扩充容积为1471L。

并且后备厢内还提供一个12V 200w的电源。

盖板下是车辆的应急工具，正确使用警示三脚架可以保证应急情况下的安全。

飞凡R7对于一个燃油车主而言，吸引力非常大，外观上它具备新能源车的特点以及一定的运动感；外部科技配置高，很炫，整体能够满足家庭多人代步使用；内饰设计简洁，但功能配足够丰富，动力方面更是没得说。
最终的电耗方面，车辆的最终每公里成本约为0.35元，这对于油车而言也是一个非常可观的数字，而如果家里有充电桩则成本还会进一步降低，这样的一款车，心动了吗？