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国庆前带着昂科威PLUS回家。
我自己看上这款昂科威PLUS所具备的优点多，有七座的布局设计，也是非常适合作为一款家用车来实用跟出行。原本自己是有打算买昂科旗或者说买MPV回家也行，本来打算换本田的奥德赛或者艾力绅的，但是去店里看过之后，爸妈都说过于商务了点，不是很喜欢吧，感觉就跟出去跑滴滴司机一样，就直接放弃了。昂科旗看过，也试驾过都觉得不错吧，起初也打算下定的，但是有看到了这款昂科威PLUS，又吸引到了我，就又试驾了一下，可能是因为试驾的就是顶配艾维亚版本吧，自己觉得挺喜欢的，座椅通风很棒，夏天出门也不怕热，在一番考虑跟对比之后，还是改了目标，打算买这款顶配的昂科威PLUS回家，在我看来，配置才是最终的目标吧，而且这车的质感确实可以。
外观见仁见智吧，我自己是觉得这款昂科威PLUS的外观是充满了时尚跟运动的气息，无论是前脸的设计还是车尾的造型都足够的有辨识度，一款这么大尺寸的SUV一点臃肿感都没有，肌肉感十足，非常的上档次。
2.0T 48V轻混的动力组合还是非常不错的，在市区通勤代步非常的合适，平顺性一直都是挺不错的，哪怕是高峰期路段，走走停停也不会觉得难受，变速箱的顿挫感并不是很明显。这车的最大马力也有237P，对比同级别的很多2.0T发动机来说已经是足够强劲的了，自己加速起来很猛，深踩油门的话，超车变道都不是任何的问题，干脆利落。
操控驾驶感受还是不错的，这款昂科威PLUS开起来没有大车的笨重感，车身的姿态跟灵活度还是不错的，方向盘的指向性也不错，指哪去哪，挺精准的。而且这车所具备的驾驶辅助配置都比较智能，无论是高速巡航还是主动刹车，车道保持，车道偏离预警这些，都有比较清楚的感知能力，能有效的避免很多事故的发生，自己上手这车也觉得轻松的多。
油耗这点我是非常满意的，这款昂科威PLUS的油耗算是非常的实惠了，哪怕是加95标号的油，可是市区通勤的百公里油耗确实是挺低的，平均下来也就是才9.4L的样子，足够的经济实惠。
座椅的材质用料都不错，比较饱满的坐垫跟靠背，挺有包裹感的，长时间坐着也不会觉得累。这款昂科威PLUS的悬架也是可以调节软硬的，足够的舒适，底盘的隔音降噪水平也不错，没太大的路噪跟胎噪声传进来。
内饰的用料还是不错的，满满都是真皮的包裹，中控的屏幕设计也是靠向驾驶位这边，开车的时候操控起来方便，而且清晰度也不错。整个内饰的氛围感都是比较温馨的，车内也有氛围灯的设计，但是就是素雅了点。
性价比确实不错，这款昂科威PLUS的价格还是比较符合我自己手头上的预算，而且七座的空间跟不错的舒适性配置也吸引我。提车的时候销售送的保养卷跟油卡，雨伞这些都没有少，给我的感觉还是可以的。
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