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【周老师说车】极致浪漫的体验，你准备好一场凡尔赛之旅了吗？

1 122 发布于 2022-01-19 21:34:27 只看楼主修改帖子

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作为一名法系雪铁龙车主，对于法系车总是情有独钟的，而雪铁龙车上的那种极致浪漫的感觉一直吸引着我，
而2021年上市的凡尔赛C5X将法系车型的设计感、科技感、浪漫氛围都融入其中，上次见到凡尔赛还是在上海车展的时候，现在凡尔赛C5X已经成为雪铁龙4S店内的热销车型，请各位看官跟随我的镜头开启一场凡尔赛探店之旅吧。

雪铁龙凡尔赛C5X价格区间从14.37万元到18.67万元，
共有四款车型配置，展厅摆放的车型是凡尔赛C5X 2021款1.6T领不凡属于次顶配的车型。
凡尔赛车身颜色有鎏金绿、金沙桐、青岩灰、太空银、碳晶黑、星夜蓝和珠光白可供选择。

凡尔赛C5X采用雪铁龙最新家族的设计语言，外观设计灵感来源于CXperience概念车，整体造型更显精致、时尚，充满未来设计感。

前大灯造型以“X”字设计元素为基础，通过镀铬装饰与车标相连，在前脸处形成一条X形光影流线，让人过目难忘，极具视觉冲击感。

凡尔赛C5X前脸没有采用夸张的进气格栅，
而是极具家族特点的飞梭流光“双人”字前脸的LOGO设计，发动机盖上凸凹线条，让车头添增了优雅的力量感。

凡尔赛C5X的外观突破传统，承袭雪铁龙车型“大胆创新”的基因，
从凡尔赛C5X的一无二造型设计和法式航空空气动力学线条还有现代化灯光标志，
印证了纯正雪铁龙的血统，让人在拥挤的人潮中，一眼就能看出它就是雪铁龙的车型。

凡尔赛C5X侧面造型十分流畅，车顶采用了微微下沉式的设计，让它看起来极具个性，
侧面凸起的腰线与下方黑色的轮眉搭配起来，看上起更富有动感。凡尔赛C5X车身的长、宽、高分别为4805mm/1865mm/1505mm，轴距为2785mm，属于B级车型。

凡尔赛C5X配备了19英寸轮毂，双色五辐的样式搭配轿跑风格的车身，营造出跃然而出的动感，尽显优雅的动感之美。

凡尔赛C5X轿跑式流线的车身让人着迷，呈现出随时出发的车身动态，
凡尔赛C5X修长的车顶线条动感优雅，一直延伸到空气动力学的悬浮式扰流板上，进一步拉伸了车身轮廓并制造出富有张力的视觉效果。

凡尔赛C5X车尾线条精准切割和流动双尾翼的结合，
打造出时下流行的短前后悬的设计，尾灯造型与头灯造型上相互呼应，
凡尔赛C5X的外凸后保险杠则进一步凸显出整车的运动气质。尾灯采用了与前灯相同的“X”字的造型，
与前大灯遥相呼应，进一步加强了凡尔赛C5X的辨识度。车尾底部采用搭配双边双出的排气管设计，隐藏在车尾装饰物下边。

凡尔赛C5X配备了感应式电动尾门，无需双手可以轻松开启，
日常545L的超大后备箱可以通过放倒后排座椅靠背将储物空间提升到1640L，
座椅放倒与地板之间的角度小于9度，可以形成一个更立体的储物空间。

凡尔赛C5X车内造型更显简洁、科技风格，
水平延展环绕座舱、悬浮式仪表盘台、悬浮感氛围灯饰、无框中控屏幕/悬浮式仪表，
镀铬饰条勾勒精致镶边，这些元素融合在车内更显精致。前排的中控区域采用家具风格设计，
看起来十分舒服，悬浮式12英寸无边框中控屏幕搭配悬浮式装饰板，使整体内饰更富有层次感。

凡尔赛C5X采用双幅设计方向盘，方向盘尺寸比较粗壮沉稳，功能按键布局整洁，还配备了换挡拨片，增加驾驶的乐趣。

此外凡尔赛C5X配备了彩色仪表盘，仪表盘屏幕的位置采用深陷式的设计，
可以更好的阻隔阳光对于仪表盘的干扰，仪表盘清晰度很高，同时还配有彩色3D抬头显示器eHUD，进一步提高了驾驶的安全性和舒适性。

凡尔赛C5X搭载了全新一代的C-Connect车载娱乐系统，
拥有领先的自然语音识别系统、L2.5C-Pilot等，以智慧科技让行车生活更智能便捷。

中控台下方拉开推拉隔板可以放置手机，配备专门为支持无线手机充电的无线充电板，同时里边还配备了12V用电接口和USB接口。

凡尔赛C5X采用电子换挡的设计，金属质感的电子换挡装置省去了车内中控地台的空间，
让车内地台部分看上去更加平整。E- 电子换挡支持“节能”、“标准”、“运动”三种驾驶模式，带来随心切换的操控乐趣。

凡尔赛C5X车顶没有采用全景天窗设计，而是采用外飘式大飘窗，
内部透光尺寸达到0.37㎡，相当于普通天窗的1.5倍，可以让车内每一位驾驶者享受阳光和新鲜空气。

凡尔赛C5X采用Advanced comfort seat技术打造舒适乘坐体验，
高密度填充层和加厚结构化高级泡沫，坐上去感觉很柔软，适合长时间乘坐。
独特的一体化环抱式设计包裹性很强，还拥有多档调节以及按摩加热功能。

凡尔赛C5X短前后悬的设计，既让车辆造型更加动感，
又带来了宽裕的后排乘坐空间，后排膝部空间高达238mm，相对于上一代C5有所增加，也优于国内绝大多数主流B级车。

凡尔赛C5X搭载了发动机的型号是360THP涡轮增压发动机的升级版，
最大功率129kW，最大扭矩250N·m，低转速的情况下涡轮增压介入更积极，
搭配8AT 手自一体变速箱，驾驶换挡更平顺，换挡响应更高效，百公里综合油耗仅5.8L。

凡尔赛C5X搭载了MCS大师级别底盘调教技术，
全系标配PHC自适应液压稳定系统，能更好的过滤震动，
有效解决各种恶略路况、恶略天气以及噪音对车辆行驶品质的影响。

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