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原帖由 lohengrin0 于 2008-05-01 11:32 发表在9楼 lavida不会比明锐贵,首先lavida的pq34平台比明锐的pq35落后一代,其次lavida不是纯正的大众车.只不过是上气利用大众的技术自己搞出来的车型,然后挂上VW的品牌销售而已,定位不可能比大众直系血统树藤和明锐高.所以也不会运用比明锐先进的技术.
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原帖由 tmshow 于 2008-05-07 22:44 发表在118楼 6楼的同志废话了。2.0不是直列4缸的?难道你见过2.0 V6 的?
原帖由 追忆流金岁月 于 2008-05-24 11:02 发表在187楼 说得好,把这么老掉牙的发动机用在中国市场,就是欺负中国消费者崇洋心理,欺负中国消费者不成熟,加上上汽 一汽不争气,照这样下去,中国汽车工业早晚被印度超过, 我们大家共同拒绝8气门的老掉牙发动机,才能促使大众把更先进的发动机用于中国市场,中国市场这么大,大众…
原帖由 Dsquared2 于 2008-05-25 15:35 发表在194楼 如果还是用老的2.0的话.那么上海大众也太不是东西了......
原帖由 韩海缘 于 2008-05-04 23:24 发表在83楼 看晕了!!!本人打算在6月中旬再购新车,正在福克斯2.0,朗逸,荣威550三者之间犹豫呢,不知道选哪个好!福克斯实在,价钱便宜,操控性好,发动机有力朗逸运用的新技术多,但是其发动机不知道到底怎么样?但坏是不会坏了,只是2.0排量确只有88KW功率,真让人有点难以接…
原帖由 猛虎毋庸 于 2008-05-01 18:04 发表在15楼 个人认为,发动机的好坏首先是耐用,其次是功率,就算一款发动机功率再大,可是只有10W公里的寿命,你会选着吗。。。那些你们所谓的最新发动机都没有进行过实际的寿命,其实你是拿钱在赌博。。。。。。。
原帖由 随波不逐流 于 2008-05-12 18:14 发表在148楼 说实话三菱发动机国产的几款车都在用,虽然说不上什么先进,但是感觉比现在大众的老掉牙发动机还是要好一些的。