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关于朗逸的2.0发动机的疑虑更新！信任危机！

天天快乐ok

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141^F 发表于 2008-05-11 11:33

朗逸车型2.0发动机若是沿用老掉牙的帕萨特2.0型发动机，一定会死得很惨

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Magene

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142^F 发表于 2008-05-11 15:23

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原帖由 xiaoboge 于 2008-05-11 01:23 发表在140楼

够用就是加速性能不错，同时油耗也不高。这个2.0发动机低转速下扭矩输出大，城市路况下比那些最大功率更高的发动机反而动力表现更好。

加速性能不错？油耗不高？如果真是这样好的话，就是中国人有福气了。

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晓明我来了

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143^F 发表于 2008-05-12 09:06

奶奶的朗逸的价格公布了（顶配）肯定超过19万阿！我刚刚和js的朋友联系过,他说他们原先预定的客户都转订其他车型了。

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144^F 发表于 2008-05-12 09:07

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原帖由 奇瑞的托儿 于 2008-05-03 19:20 发表在70楼
拉皮宝来？！哈哈，这个词汇强！
大众的换汤不换药的做法的确应该鄙视！
人家的2.0发动机功率早就过百了，大众还在80～90kW的区间转悠。。。这种大排量低输出的发动机应该退休了！

妈的，BL还拉了下皮！你看捷达！……还有桑普……太他妈吓人了！

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晓明我来了

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145^F 发表于 2008-05-12 09:09

破桑塔纳级别的小车，敢买这个价钱准备吃屎吧！我去买小锐锐了，性价比超高！喜欢！喜欢！喜欢！！！！！！

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146^F 发表于 2008-05-12 09:13

不过那谁说的好，人们愿意花高价来买的东西我为什么要低价卖？换过来说，人们愿意买老套的东西我为什么要创新产品呢！市场需求哎……过去让人欺负，现在让人欺骗！奶奶的～～至少得拉拉皮再上街吧，上帝呀！

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071221

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147^F 发表于 2008-05-12 09:34

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原帖由 dfzz007 于 2008-05-07 21:44 发表在115楼
说上海大众2.0发动机还可以的人，基本属于崇洋媚外的。如果是国产的发动机如此的话估计他们就要破口大骂了。

宽以待人，严于侓已嘛

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随波不逐流

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148^F 发表于 2008-05-12 18:14

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原帖由 sdly 于 2008-05-05 14:21 发表在89楼

你说三菱的比大众的1.6、2.0发动机落后在哪里？最起码我知道先进在运用了多气门技术和稀薄燃烧技术！

说实话三菱发动机国产的几款车都在用，虽然说不上什么先进，但是感觉比现在大众的老掉牙发动机还是要好一些的。

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随波不逐流

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149^F 发表于 2008-05-12 18:30

都是以一气、上气不接下气为首的一帮2B不以发展民主汽车工业为己任，一心帮着外国人忽悠自己的同胞，榨取同胞的血汗钱为目的，才导致国外的过时发动机在中国数十年不变，还美其名曰为特异为适合中国国情而专门设计的。难道中国就是个只有永远适合落后发动机的国情吗？或者是高速发展中的中国不配使用国外相对先进一点的发动机？

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晓明我来了

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150^F 发表于 2008-05-13 08:50

娘的上海大众狗屎！买车巨贵！放弃朗逸投奔锐志

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nomatter

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151^F 发表于 2008-05-13 16:48

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汉武帝2008

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152^F 发表于 2008-05-14 22:40

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原帖由 lohengrin0 于 2008-05-03 12:53 发表在61楼

1991年4月16日，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购 .现在是大众旗下的全资子公司.除了品牌起源,skoda与捷克再没什么关系了.
现在skoda的研发,设计,技术,营销都是由大众完成的.不知道这捷克血统纯在哪里?

大众在80年代和90年代都靠中国人民养活的大众一台普桑价格18W 而按照当时汇率相当8W美金相当一于辆当时最顶级奔驰S600 的价格奔驰辛辛苦苦集合了所有自己尖端科技才达到的售价大众却用老掉牙的技术做到了从80年代起大众80%利润来自中国所以大众收购四磕打是用中国人民的钱收购的

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fightingxjc