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进来看看价格是不是你想要的？冲十万 

kinggao
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181F 发表于 2008-06-04 15:59
六速手自变速箱值得关注！
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zhanganiu
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182F 发表于 2008-06-04 16:14
一天晚上，二人同床，三更半夜，四脚纠缠，五指乱摸，光六六的，七上八下，九成一团，十分快活～～～
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zccmz
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183F 发表于 2008-06-04 16:54
一个字,累!
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jiaong2930
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184F 发表于 2008-06-04 19:22
价格决定一切
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FLY3235108
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185F 发表于 2008-06-05 11:58
不就是STAN整容之后的东西嘛,凭什么卖这么贵!这个托不合格,一看就穿帮
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FLY3235108
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186F 发表于 2008-06-05 12:00
引用:
原帖由 21490707 于 2008-05-30 14:40 发表在164楼
看它的自重，超过了一吨半，我觉得厂家还是用了心思在上面的。

不会吧,不是说是1246吗?
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187F 发表于 2008-06-06 13:16
10万以下起步的话估计同级别的车都被干掉了
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77lee
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188F 发表于 2008-06-06 13:53
上海大众有问题呀！感觉不是太好
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yk_001
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189F 发表于 2008-06-06 17:18
这个价格实在难以接受！！放弃吧朋友朋友们~
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gdcz12
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190F 发表于 2008-06-06 19:07
1.6的车型我认为起步价应在9万上下,才能赢得市场相反死路一条!
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191F 发表于 2008-06-06 22:46
我想10.5比较好
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192F 发表于 2008-06-06 22:52
算是4月份的分析,是经销商的价格,还可以下调4000-6000的.
从事汽车设计制造领域16载,还是交流的信息有生命力,我和大家一起分享知识和情趣,其乐融融!
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193F 发表于 2008-06-07 11:22
我就纳闷了 为什么就没有人分析低配在10万元一下呢？我觉得9.98万元起步哈哈
今天，之所以区别于昨天，恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。。。 。。。
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真的说了
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194F 发表于 2008-06-07 20:06
大众在80年代和90年代都靠中国人民养活的 大众一台普桑价格18W 而按照当时汇率 相当8W美金 相当一于辆当时最顶级奔驰S600 的价格 奔驰辛辛苦苦 集合了所有自己尖端科技才达到的售价 大众却用老掉牙的技术做到了 从80年代起 大众80%利润来自中国 所以大众收购四磕打是用中国人民的钱收购的 ,如果是这价位放弃的人一定多
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偷油的老鼠
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195F 发表于 2008-06-07 21:09
这个价格似乎现在也很难和凯、悦竞争啊。不要只顾自己的品牌效应，现在消费者也还是比较理性的，光靠牌子的日子不行了。务实的话还得降。
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lylytlyt
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196F 发表于 2008-06-07 21:12
引用:
原帖由 revigosski 于 2008-05-17 19:30 发表在92楼
明显是10.58万起价
14.98万封顶
大家等着吧
  支持，一大众得得一贯作风，又要考虑品牌度，所以一定会高于悦动和凯越，价格一定会在10-11万之间起步。
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11路车长
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197F 发表于 2008-06-07 21:13
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lylytlyt
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198F 发表于 2008-06-07 21:20
朗怡要想卖的好定价一定要低于凯越和悦动才有竞争力，毕竟是老平台拉长轴距的内饰难看的一款车，悦动9.98现在优惠2000，悦动10.38优惠5000了。大家想朗怡现在下线起步价能定多少呢？但是他要是为了他的品牌，起步价一定会高于10.38，关键是大众高层是要面子还是要销量喽。


强烈建议10万一下，别为了面子丢了用户划不来的，一炮打不响就彻底睡觉了。
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冀C车痴
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199F 发表于 2008-06-08 17:18
价格还可以
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luoran
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200F 发表于 2008-06-09 14:14
起步价不会低于10万 绝对的
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