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原帖由 ruthlong 于 2008-05-12 21:39 发表在5楼 
个人认为起价不会超过11W,甚至以10W左右的价位起售都是有可能的,自主研发就是自主研发,这是谁也改变不了的事实,大众的国产紧凑车型向来都是叫好不叫座,除非上海大众不在乎朗逸的销量,要不然起价就不可能高过新款凯越!
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所以大众的价格出台前一定要定好位!若不是的话,很容易浪费了朗逸。
是与凯越争份额,还是跟卡罗拉争呢?
本人觉得朗逸的价格幅度是:8.5万--13.5万。比较合适现时的市场。因为10万上下这个区间就是小型车与紧凑型车分水岭,其实就是冲击日系车的小型车:飞度、威驰、骊威等等和一些紧凑型的基本版。
以中国人的喜爱,同样的价钱买到大些的车,值!实在!!
所以10万上下的车战是比较激励的,需求量也很巨大。所以朗逸凭着一款新车到这个区间里争份额,我看是可行的!!
还有它的前辈在中国10万上下这个区间也威风过n年了,试问作为新秀的它的能否维持前辈的风范?一切就要看它的身价了。