朗逸俱乐部车系包括：

朗逸

←切换到传统风格
DIY亲自动手装扮SX4
速腾的15000km保养
洪秀全故居详细游记
红色骐达装饰一览
经典宝来作业大合集
明锐7700公里首保记
明锐首保全过程图记
 337 1.. 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ..17
发新话题 回复
[原创][点/回] 只看楼主 刷新本帖

进来看看价格是不是你想要的？冲十万 

susieyouh
状态
离线
级别
支柱会员
俱乐部
奥迪A6L
来自
云南
精华
0
帖子
3
威望
378
推荐积分
0
注册
2006-10-08

·查看博客文集

·发送短消息
301F 发表于 2008-06-26 11:11
不错，车不错，做工也还可以

TOP

返回本版 回复 举报

whynotwin
状态
离线
级别
三星会员
俱乐部
思域
来自
上海
精华
1
帖子
2
威望
94
推荐积分
5
注册
2008-01-10

·查看博客文集

·发送短消息
302F 发表于 2008-06-26 11:40
我是来定楼主的  分析的很好 也很准
TOP

返回本版 回复 举报

77lee
状态
离线
级别
三星会员
俱乐部
博悦
来自
上海
精华
0
帖子
13
威望
173
推荐积分
0
注册
2007-03-29

·查看博客文集

·发送短消息
303F 发表于 2008-06-26 13:05
引用:
原帖由 我来发发毒 于 2008-06-26 10:43 发表在298楼
找谁都可以,但别找卡罗拉做对手


朗逸的卖点是什么？是较高的配置。因此他的主力车型应该是高配版，但是较高配置的车型价格在13w14w以上，如此一来，就完全与卡罗拉对上了！这个嘛！就比较麻烦。
TOP

返回本版 回复 举报

2008我的梦
状态
离线
级别
三星会员
俱乐部
卡罗拉
来自
北京
精华
0
帖子
7
威望
52
推荐积分
0
注册
2008-06-22

·查看博客文集

·发送短消息
304F 发表于 2008-06-26 20:09
上海大众太自信了，lz也太自信了

看来你不是js，看来你不是托

js的逻辑不是谁都懂的
TOP

返回本版 回复 举报

爱国人士8888
状态
离线
级别
新手上路
俱乐部
捷达
来自
新疆
精华
0
帖子
0
威望
8
推荐积分
0
注册
2008-05-30

·查看博客文集

·发送短消息
305F 发表于 2008-06-26 22:55
路过/顶啊
TOP

返回本版 回复 举报

77lee
状态
离线
级别
三星会员
俱乐部
博悦
来自
上海
精华
0
帖子
13
威望
173
推荐积分
0
注册
2007-03-29

·查看博客文集

·发送短消息
306F 发表于 2008-06-27 13:34
引用:
原帖由 2008我的梦 于 2008-06-26 20:09 发表在304楼
上海大众太自信了，lz也太自信了
看来你不是js，看来你不是托
js的逻辑不是谁都懂的

不是谁都懂得，所以要去弄懂！大家都知道里面有非常的因素制约的。消费者可以从自己的预算和需求角度去看待。我也可以从自己的角度去看待，这是一个发现的也是一个学习的过程。
TOP

返回本版 回复 举报

antaicctv
状态
离线
级别
初级会员
俱乐部
铃木SX4
来自
青海
精华
0
帖子
0
威望
16
推荐积分
0
注册
2008-06-27

·查看博客文集

·发送短消息
307F 发表于 2008-06-27 13:39
无语，，，，，，，，，，，不合适。
TOP

返回本版 回复 举报

Fitco007
状态
离线
级别
三星会员
俱乐部
PASSAT领驭
来自
上海
精华
0
帖子
6
威望
145
推荐积分
0
注册
2008-06-27

·查看博客文集

·发送短消息
308F 发表于 2008-06-27 14:50
有谁买了这车，感觉怎么样？
TOP

返回本版 回复 举报

兰和公主
状态
离线
级别
支柱会员
俱乐部
猎豹CS6
来自
甘肃
精华
0
帖子
2
威望
327
推荐积分
0
注册
2008-05-30

·查看博客文集

·发送短消息
309F 发表于 2008-06-29 11:29
谢了楼主，太感动了呜……
TOP

返回本版 回复 举报

jack_bauer
相册
状态
离线
级别
白银长老
俱乐部
福克斯
来自
北京
精华
0
帖子
38
威望
1613
推荐积分
1
注册
2008-05-03

·查看博客文集

·发送短消息
310F 发表于 2008-06-29 20:43


最爱Focus~~~
TOP

返回本版 回复 举报

雨中鬼魅
状态
离线
级别
青铜长老
俱乐部
奔驰C级
来自
河北
精华
0
帖子
139
威望
867
推荐积分
3
注册
2008-05-12

·查看博客文集

·发送短消息
311F 发表于 2008-06-30 13:13
水平很高啊，值得学习
TOP

返回本版 回复 举报

77lee
状态
离线
级别
三星会员
俱乐部
博悦
来自
上海
精华
0
帖子
13
威望
173
推荐积分
0
注册
2007-03-29

·查看博客文集

·发送短消息
312F 发表于 2008-06-30 21:40
引用:
原帖由 jack_bauer 于 2008-06-29 20:43 发表在310楼



sex！~~~~~
TOP

返回本版 回复 举报

白银末裔
相册
状态
离线
级别
青铜长老
俱乐部
宝马3系
来自
北京
精华
0
帖子
47
威望
861
推荐积分
0
注册
2008-02-15

·查看博客文集

·发送短消息
313F 发表于 2008-07-02 01:19
谢楼主更新,楼主辛苦了！
TOP

返回本版 回复 举报

shufox
相册
状态
离线
级别
白银长老
俱乐部
POLO
来自
四川
精华
0
帖子
56
威望
1706
推荐积分
3
注册
2008-03-23

·查看博客文集

·发送短消息
314F 发表于 2008-07-02 10:19
圆圆大光头,扁扁小馒头~~~~~
TOP

返回本版 回复 举报

nhfcno1
状态
离线
级别
三星会员
俱乐部
速腾
来自
江苏
精华
0
帖子
1
威望
71
推荐积分
0
注册
2008-05-29

·查看博客文集

·发送短消息
315F 发表于 2008-07-02 10:37
如果定价不超过11万的话，本人就已经出手了！
看过车后，觉得不值，这个价位选择面很广，何必去选刚刚上市还没经过市场实检的车呢！
TOP

返回本版 回复 举报

77lee
状态
离线
级别
三星会员
俱乐部
博悦
来自
上海
精华
0
帖子
13
威望
173
推荐积分
0
注册
2007-03-29

·查看博客文集

·发送短消息
316F 发表于 2008-07-04 13:56
引用:
原帖由 小静静乖 于 2008-05-13 19:43 发表在20楼
大众的一个标志就能混到11万了，不用猜了，肯定在11万以上，要不都对不起那个vw

说实话11万以上还没什么了不起，关键它的主力车型是在13万以上。13万以下那两款简直减配到与QQ一个级别了！
TOP

返回本版 回复 举报

benzs600v12
状态
离线
级别
初级会员
俱乐部
奥迪A8
来自
江苏
精华
0
帖子
2
威望
45
推荐积分
0
注册
2008-06-21

·查看博客文集

·发送短消息
318F 发表于 2008-07-05 11:42
楼主，今天又回来翻了翻这老帖，花了1个钟头从头看到尾，可以负责任的讲没有漏什么内容，观察了下近2个月来大家对lavida的看法及其变迁，就此发表下我的看法，希望楼主能看到。
1、楼主不是什么托，应该和我一样是个爱车，且喜欢观察社会状态的人，且楼主对车价的把握（比我准）基本可以做中型1流企业的市场部经理了。
2、以我对长三角人的了解（别的地方不说），lavida可以说已经中风，死了一半了。
3、lavida是符合中国人的一部比较好的车，就是价格太高
4、上汽最近市场策略频频发生严重误判，上海大众最厉害，照我看是换领导的时候了
5、上海大众的营销力量不容忽视，lavida的销量整体上进前4应该没有什么问题，甚至是前3，只是懂点车的人90年代出生的开始向前到70年代的，lavida会失掉很多客源，并且可能进一步导致对上海大众的长期影响，现在的人很在意你厚不厚道，一当失去了信任，很难再重建。
我个人还是比较坚持，lavida必需有车进10W，如果进10W，不仅不会对上海VW形象有损，还会极大的拉近持币购车者的情感距离。lavida最失败的地方是a、起步价确实过高，远超车子本身价值（或者说车子在购车者心目中的价值） b、主力车型没瞄准对手，瞄上花冠不是不可以，只是还是那句话lavida本身并不具备挑战花冠实力（包含车型价值）
c、lavida上2.0那款发动机本身就是失误，2气门。。。。真的不好意思对人讲了
以上是我的一些看法，望楼主指教！  上我的英文名    bill
TOP

返回本版 回复 举报

77lee
状态
离线
级别
三星会员
俱乐部
博悦
来自
上海
精华
0
帖子
13
威望
173
推荐积分
0
注册
2007-03-29

·查看博客文集

·发送短消息
319F 发表于 2008-07-06 14:12
引用:
原帖由 benzs600v12 于 2008-07-05 11:42 发表在318楼
楼主，今天又回来翻了翻这老帖，花了1个钟头从头看到尾，可以负责任的讲没有漏什么内容，观察了下近2个月来大家对lavida的看法及其变迁，就此发表下我的看法，希望楼主能看到。
1、楼主不是什么托，应该和我一样是个爱车，且喜欢观察社会状态的人，且楼主对车价的把握（比我准…


谢谢你如此中肯的回复！如果大家的回复都像你这样有质量，那真的是非常的棒，大家能真正学习到不同人的观点！
我对你回复的回答：
1、我的确不是托，我也相信论坛上不会有那么多托，真正厂商的人根本不会来这里实施公关活动的。而我的确是一个喜欢车特别是喜欢观察汽车市场的人，当然水平还有待提高。
2、的确很多人觉得这个价格高了些（生活中），当然那只是大家看到新闻后的反应。不知道是提高了lavida形象还是拉远了消费者的距离，有待未来观察。
3、非常同意你说的“lavida是符合中国人的一部比较好的车”，只是LAVIDA包含的内容是适合中国人的好车，定位也很好，很多人（特别是网友）对于车喜欢从车的极限性能来评价一辆车，可这不是目前中国市场的真正需求。中国市场的需求是好用好开，舒适，面子，质量，好看（不是前卫而是买这个车的目标市场的审美观）等等。
4、“严重误判”的书法我倒是不太赞同，个人认为整个上汽集团的营销能力还是中国最强大的（或许那些日本品牌可以与之抗衡），包括通用，大众，荣威，MG四大品牌。小心观察，他们在新车定位、营销、公关活动中都是非常的专业和先进的。
5、我也相信lavida在调整之后会有比较不错的前景。至于70年代的人应该是很喜欢这样的车。

对于你说的“lavida必需有车进10W”，我觉得很有道理。
起步价过高，的确拉远了与消费者的距离。当然我想上海大众也是有考量的，先不推出11万以下的减配车型的确不得已而为之，VW和LAVIDA的品牌形象都要非常注意。但是我最为不理解的是在1.6低配的两款车更加像是减配车型而不是低配车型。而高配车型稍微高了些，已经进入卡罗拉的地盘，而且用手动来攻打13w市场还是缺少的说服力和竞争力，而办法只有一个：降价，幅度甚至要高过卡罗拉！
c、lavida上2.0那款发动机本身就是失误，2气门。对于车本身的参数知识我的确需要补补。。。

继续交流......
TOP

返回本版 回复 举报

77lee
状态
离线
级别
三星会员
俱乐部
博悦
来自
上海
精华
0
帖子
13
威望
173
推荐积分
0
注册
2007-03-29

·查看博客文集

·发送短消息
320F 发表于 2008-07-06 14:20
引用:
原帖由 77lee 于 2008-07-06 14:12 发表在319楼

谢谢你如此中肯的回复！如果大家的回复都像你这样有质量，那真的是非常的棒，大家能真正学习到不同人的观点！
我对你回复的回答：
1、我的确不是托，我也相信论坛上不会有那么多托，真正厂商的人根本不会来这里实施公关活动的。而我的确是一个喜欢车特别是喜欢观察汽车市场…


对于第四点我要补充：
通用新凯越的上市，可以说几乎完美；
荣威550的上市似乎是比较贵，但那是1.8T不是1.8。这样的做法我非常赞同；
MG3 sw的上市更加让网友“大失所望”，网上很多人批评它非常难看（其实也包括我），可是在现实中我观察了周围符合MG3 SW目标市场的看法是：这个车非常好看；
朗逸嘛：总体定位还是很准确，只是价格上的设计需要在终端市场上有所动作，以及提高1.6低配的性价比。
TOP

返回本版 回复 举报

 337 1.. 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ..17
发新话题 回复
只看楼主 刷新本帖