进来看看价格是不是你想要的？冲十万
大块石头
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61F
发表于 2008-05-16 08:52
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autohome01
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62F
发表于 2008-05-16 09:05
这些厂家定价光顾着自己的产品的价格体系，什么时候定过符合车本身和消费者利益的价格？？？？？？？？？？？？？？？？
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77lee
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63F
发表于 2008-05-16 09:12
引用:原帖由 大块石头 于 2008-05-16 08:52 发表在61楼 这才像点人话  ，我还以为你只会说猪话！但是不要那么幼稚以为就你知道这些。 [ 本帖最后由 77lee 于 2008-05-16 09:17 编辑 ] |
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77lee
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64F
发表于 2008-05-16 09:14
引用:原帖由 autohome01 于 2008-05-16 09:05 发表在62楼 对的，特别是一汽大众。为了让该死的没人要的宝来活着，把速腾卖那么贵。 |
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kitcheng
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65F
发表于 2008-05-16 09:27
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车暮
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66F
发表于 2008-05-16 09:28
引用:原帖由 大块石头 于 2008-05-16 08:41 发表在60楼 那请问你这只比较精明的猪，请你好好的理解下‘起步’这个概念，这里我说的概念单单就是指朗逸最低配的那款车的受价，我认为11.18W是偏高了，如果这个意思你也理解不了那你就对不起‘精明的猪’这4个字了懂不。还有麻烦你嘴里不要喷粪可以不？别把自己搞的很臭 
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77lee
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67F
发表于 2008-05-16 13:59
引用:原帖由 kitcheng 于 2008-05-16 09:27 发表在65楼 你说的不是没有道理的。也值得思考。可是经过我多方面的观察。特别是上海大众的经理已经说过朗逸的价格会是一个惊喜。我想不会是只惊不喜吧？！ 况且，家庭市场更多的集中在凯越发现的地带，上海通用市场部的人已经帮他们找好了。因此我依旧坚信会比明锐价格低那么一点。但肯定不是像速腾和宝来的关系。 |
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77lee
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68F
发表于 2008-05-16 14:21
引用:原帖由 车暮 于 2008-05-16 09:28 发表在66楼 暮， 这样精明的人好像大家都不喜欢，就别再打击他了。 
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车暮
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69F
发表于 2008-05-16 14:33
引用:原帖由 77lee 于 2008-05-16 14:21 发表在68楼 楼主还是要支持滴 
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大块石头
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70F
发表于 2008-05-16 15:03
引用:原帖由 车暮 于 2008-05-16 09:28 发表在66楼 呵呵，不用再重复了！大家看了这个帖子都知道谁是猪！ A级车的定价如果低于10W，那么大众的竞争对手会有很大的压力！引发没有必要的价格战！ 你这猪还学人谈市场？这在商业行话叫做“烂价”！知道不？在彼此都有市场的情况下，竞争对手会达成一个价格共识！不会率先做出低于对手同级别车型过多的价格！以保持利润！ 12W的价格对于朗逸来说价格完全合理！因为趋近于同级别的1.6的卡罗拉价格。 还是那句话“猪就是猪！” |
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大块石头
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71F
发表于 2008-05-16 15:04
引用:原帖由 77lee 于 2008-05-16 09:12 发表在63楼 只要是做了托的，我想连猪都不如。。 你说呢？呵呵。希望你以后发帖子注意点 |
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车暮
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72F
发表于 2008-05-16 15:35
引用:原帖由 大块石头 于 2008-05-16 15:03 发表在70楼 是不是朗逸低了10W你就没提成拿了啊？朗逸高12W正常？对你真的无语，还说别人是托我看你就象是个托？咱可不敢谈什么市场就是发表下自己的想法，那里象你这个就算是猪吧那么专业啊？看来是个精猪专业户啊？
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dennis2002
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73F
发表于 2008-05-16 15:43
有陶瓷刹车片???
 这个玩笑开大了吧, 连法拉力上面这玩意儿也是选装件 
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大块石头
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74F
发表于 2008-05-16 15:43
引用:原帖由 车暮 于 2008-05-16 15:35 发表在72楼 呵呵，你这样的畜生，怎么不去抢啊？一个车的必要劳动成本难道不需要吗？ 卖10W，不是不可以！但是车降低质量！估计你丫的认为你的肉涨价是不合理吧？ 不过我知道有些车托，为了打压竞争对手，故意在竞争对手的车上市前说别人定价要如何如何。甚至故意说要定到很低，以让其他顾客犹豫购买。 卑鄙啊！ 对了，你家的10W是不是好大啊？别人用12W买，你看不惯啊？卡罗拉还卖13W多呢。。。你拿提成了不？ |
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大块石头
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75F
发表于 2008-05-16 15:46
引用:原帖由 dennis2002 于 2008-05-16 15:43 发表在73楼 刹车碟和刹车片不是一个概念！ |
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车暮
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76F
发表于 2008-05-16 15:55
引用:原帖由 大块石头 于 2008-05-16 15:43 发表在74楼 那请问你认为这个车该让大众赚多少才合适呢，10W没的赚？托不托的咱谁也别说谁别人看了就知道。10W？不是钱啊。他大众卖车赚钱是应该但是是赚多少的问题，搁现在叫你去20W买个普桑你买不？钱是咱们自己赚来的知道不，敢情你是印出来的？要不就是吃软饭的？再次说下，刷刷呀晓得不，别连牙膏也买不起就跑这来瞎忽悠，真怀疑你这个白金是和别人吵贴吵出来的。 PS：看来你的工资涨幅赶上猪肉了吧 
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大块石头
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77F
发表于 2008-05-16 15:58
引用:原帖由 车暮 于 2008-05-16 15:55 发表在76楼 请问你，现在是市场经济不？你喜欢大众的车还不是因为知道它的品质？你怎么不去买13W的卡罗拉呢？ 10W以下的A级车也很多啊！比如合资品牌的凯越。不过它的质量和装配工艺。请你对比一下。。 一句话，想买什么车就买什么车！ [ 本帖最后由 大块石头 于 2008-05-16 15:58 编辑 ] |
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车暮
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78F
发表于 2008-05-16 16:04
引用:原帖由 大块石头 于 2008-05-16 15:58 发表在77楼 现在厂家的应该告别高利润的时代而是走入高销量的阶段，不是说大众的车就不该赚钱，而是价格应该厚道点，还是这句话11.68起步觉的高了，老兄别告诉我他卖11W的话只赚1000块1辆哦
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大块石头
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79F
发表于 2008-05-16 16:09
引用:原帖由 车暮 于 2008-05-16 16:04 发表在78楼 你觉得贵，但是不代表降价到11W以下就符合价值规律！ 只是你自己觉得它贵而已！ 现在的资源都在吃紧！中国人口这么多，都在争夺资源。你想便宜不是不可以！比如你当上人中之王！ |
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车暮
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80F
发表于 2008-05-16 16:15
引用:原帖由 大块石头 于 2008-05-16 16:09 发表在79楼 咱在这也就是了业余人士，谈谈自己的看法而已，价值规律不是咱研究的对象，在这个论坛里混的人大多数人就是想买款适合自己的车然后交流下经验，大众车是不错，只是个人认为超过这个价格就是过了，仅此而已。更正你一下，车不是资源而他吃的就是资源。这个社会还没发展到抢车的地步 ，真的要是那天到了估计你我也就不逛大众的论坛去逛苯死，别摸我啊什么的论坛了。
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