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朗逸

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都清醒吧,朗逸的起价不会低于12万的! 

都清醒吧,朗逸的起价不会低于12万的!

大家比激动,听听我的分析,有道理的顶下,没道理的也别骂娘!论坛里都是朋友,大家多留口德!
大众生产朗逸的目的就是为了在家轿份额最大的紧凑车市场分一杯羹。这是符合其产品线细分的:POLO8-12万,朗逸12-18万,帕萨特17-22万(桑塔纳系列目前不在讨论之列)这样的价格排列怎么想都有道理!不要再纠缠平台问题了,无论PQ34还是PQ35,就算是PQ34,这样的价格按大众一贯的价格策略也是正常的!人家可以理直气壮地这样定价,因为:现款宝来指导价是多少大家不知道吗?它的PQ34平台有疑问吗?我朗逸再不第也不能比这款上市了两年而且不甚成功的宝来都不如吧!
我们再来看看上海大众的内部产品,我是真不愿意提起桑塔纳这几个字,但是举例说明还得靠它。大家同样知道,拉皮了多少次的志俊1.8的舒适版都要10.78万呢,这种老掉牙的,连气囊都不配足的车尚且如此定价,朗逸怎么可能是10.28,10.68起呢!志俊可是所谓的新改款,大众还不想它退市,所以,朗逸的起价一定会高过POLO,志俊的较高配(不是最高配)价格!
有人会说这样会与明锐价格冲突,不错,这样是跟明锐价格几乎完全重叠,但是明锐的样子不是每个人都喜欢,斯柯达的品牌也不是每个人都买账。同一个价格区间有自己旗下的两个品牌的两款不同风格的车,这样其实更是上海大众在细分市场!
悦动已经上市了,凯越也快上市了,他们的价格肯定会对朗逸产生影响,但大众绝不会受其左右,因为,大众明白,自己在中国的品牌号召力要远好于通用,现代!看目前的情况,凯越比悦动高一万,朗逸比凯越高一万,与现款宝来价格相同以夺取份额,与同门师兄弟明锐价格几乎相等以细分市场,比PQ35平台的速腾低一万多让大家自己琢磨,这样是最有可能出现的行情。那么就是:
朗逸:12万起!
大家比以为我是在为上海大众说话,其实不然,我也是普通消费者,我也非常想花不多的钱买到合适的车,但现实的分析需要我们要清醒!不要抱太大的希望!我们没定价权,我们只能等待。
有人说这样的价格不会买,其实真是12万多起的话我也不会买,但我们几个的不买并不能代表它不会这样定价,逍客坛子到现在都还有骂娘的,但卖得一样四平八稳!
悦动我有点失望,我在等着凯越和朗逸。
PS:文章里的价格都为指导价。
[ 本帖最后由 粉雾 于 2008-05-21 09:54 编辑 ]
貌似您忘记了 上海大众有个PQ35的车叫明锐
希望朗逸  能出个实些在的价位
楼住 别在这里脱了
价格高低反正我已经不买了!

价格高307一分,我直奔307而去。。。。。。。。现在我们这307优惠3000
本楼已被删除
慢慢托吧,大众在中国赚那么多才捐600W,现在鬼才买垃圾LY那!!!坚决抵制大众贴牌\拉皮\垃圾车!!!!!!!!!!
[ 本帖最后由 bksxx 于 2008-05-21 11:02 编辑 ]
楼主我真的不想骂你,不过我真的快忍不住了,你怎么不说他价格到15w起更好??

不要说通用不如他,我觉得通用就是比大众务实多了,才多少年的时间,通用凯越,乐风就分别在各自的市场名列前茅,你看看你大众的车呢,也就是那个破桑塔纳还在撑着!

仔细想想再来托吧!
桑塔纳也就是出租车用户占了多数,从而上海大众有很大的销量
去了转了转,发现北京现在出租基本上是现代了,重庆基本上是雨燕,
过些年出租车逐步被其他车型淘汰,看上海大众还有啥撑的?
支持国产 支持奥运  四川平安 中国雄起







顶~
12~~~18,很有勇气的价格
引用:
原帖由 粉雾 于 2008-05-21 09:53 发表
大家比激动,听听我的分析,有道理的顶下,没道理的也别骂娘!论坛里都是朋友,大家多留口德!
大众生产朗逸的目的就是为了在家轿份额最大的紧凑车市场分一杯羹。这是符合其产品线细分的:POLO8-12万,朗逸12-18万,帕萨特17-22万(桑塔纳系列目前不在讨论之列)这样的价格排…

我人为你以老宝来的价格做参考来制定LY的价格不值得推荐.

起初我也是这么想的,既然都是34的平台,LY的发动机(1.6)和自动波还比宝来好.那
不是应该 更贵吗?应该有人买帐.还做了二次开发啊.拉长啊....仪表.中控都有变化.

但是你要考虑到.宝来的零件供应和SVW有可能有很大的区别.直白点.SVW可能新找一批便宜货
同时将就以前POLO和LINGYU的一部分零件.加大采购量来降低成本.

引用:
原帖由 48535480 于 2008-05-21 10:16 发表在1
貌似您忘记了 上海大众有个PQ35的车叫明锐
希望朗逸 能出个实些在的价位
楼住 别在这里脱了

他怎么都不会比VISTA还便宜,等着看!
引用:
原帖由 四轮青蛙 于 2008-05-21 12:25 发表在8
桑塔纳也就是出租车用户占了多数,从而上海大众有很大的销量
去了转了转,发现北京现在出租基本上是现代了,重庆基本上是雨燕,
过些年出租车逐步被其他车型淘汰,看上海大众还有啥撑的?

北京以前是富康,捷达多,重庆之前是羚羊多,他们没有用大众车的传统,桑塔纳系列4月份还能卖2W辆,不会有几辆出租车的份额的!因为现在的城市,出租车都不用桑塔纳的!
朗逸,怎么可能比VISTA还便宜?
引用:
原帖由 santer 于 2008-05-21 12:15 发表在7
楼主我真的不想骂你,不过我真的快忍不住了,你怎么不说他价格到15w起更好??
不要说通用不如他,我觉得通用就是比大众务实多了,才多少年的时间,通用凯越,乐风就分别在各自的市场名列前茅,你看看你大众的车呢,也就是那个破桑塔纳还在撑着!
仔细想想再来托吧!

我不是托,是托的话我也会伪装一下的,我现有的车是307,想再买一个选了很久,之前想过买SX4,现在悦动,朗逸,凯越都在考虑,老兄也给帮着参考下呗
我不说通用不如大众。但通用绝不是务实派!新乐骋能说明他务实?1.2的车卖7万,也貌似不厚道吧!老拿着韩国车来中国当美国车卖,到底是高丽棒子还是美国鬼子自己恐怕都不清楚吧。我倒是希望通用务实点,因为我在等着凯越的价格!
引用:
原帖由 bksxx 于 2008-05-21 11:00 发表在5
慢慢托吧,大众在中国赚那么多才捐600W,现在鬼才买垃圾LY那!!!坚决抵制大众贴牌拉皮垃圾车!!!!!!!!!!

愤青不足与语!
引用:
原帖由 luobu 于 2008-05-21 14:10 发表在11

我人为你以老宝来的价格做参考来制定LY的价格不值得推荐.
起初我也是这么想的,既然都是34的平台,LY的发动机(1.6)和自动波还比宝来好.那
不是应该 更贵吗?应该有人买帐.还做了二次开发啊.拉长啊....仪表.中控都有变化.
但是你要考虑到.宝来的零件供应和SVW有可能有很大的区…

嗯,有道理!但我怎么都想不出它有比VISTA中配还便宜的道理!
朗逸12万,明锐直接停产。
有同感 估计12.98起价
真的这个价,那是上海大众在忽悠人,拿什么来体现自主品牌的意义。
引用:
原帖由 粉雾 于 2008-05-21 16:11 发表在16

嗯,有道理!但我怎么都想不出它有比VISTA中配还便宜的道理!

是啊 ..我也同样感觉
只是我们想想而已吧.
说实话.大家都希望他便宜点 都希望能在这里对他们有所作用

真的价格出来的时候.不一定象我们猜的那样便宜 .....
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