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看550的定价,LY也不会好到哪去 

看550的定价,LY也不会好到哪去

起价14.28万,550的定价实在有些虚高,这么看来,同样出自上海汽车的LY价格,也不会好到哪去
上汽一向自视清高,每每都拿出自己所谓品牌优势到处唬人
拿一些花哨的东西当成自己炫耀的资本,其实从来就没有人买它的帐

550本来是有很多追捧者的,可价格一出,大部分人都转投了别的车型
以上汽的一贯作风,LY或许真的有可能像sohu上的一些托编辑所说的要起价12w
那就可以真正断定上汽的决策者有脑瘫的嫌疑了(最起码也要是遗传)
弄成有钱的人看不上,看的上的人买不起的尴尬局面
到那时,本来好好的几款国产车,走到爹不亲,娘不爱的地步
白白的浪费国家的资源,浪费本来就不宽裕的纳税人的血汗钱

最后诚挚的告诉上汽一句话:这世上真的不是只有你们那产汽车的
啥时候能买车啊
550最终会死得很难看的。
静如止水,随遇而安…
引用:
原帖由 狼公子 于 2008-06-20 08:16 发表在1
550最终会死得很难看的。
550这个价格上市肯定会死得很惨,估计沉不住气了就会降价促销的,这又是何必呢,上汽真jb啦及。
目前油价上涨。定价再高些,可能会创出一个月卖不出一辆的“佳绩”
目前油价上涨。定价再高些,可能会创出一个月卖不出一辆的“佳绩”     严重同意
ly 要是可550一样  那就死掉了  把着车多拿去抗洪填海去把
从550可以看出 大众领导有严重的脑残  要是ly也是一样的定价那就是觉得的脑瘫了  没得救了
引用:
原帖由 且听风儿吟 于 2008-06-20 05:41 发表
起价14.28万,550的定价实在有些虚高,这么看来,同样出自上海汽车的LY价格,也不会好到哪去
上汽一向自视清高,每每都拿出自己所谓品牌优势到处唬人
拿一些花哨的东西当成自己炫耀的资本,其实从来就没有人买它的帐
550本来是有很多追捧者的,可价格一出,大部分人都转投了别的车…
不一样啊 那是带T的啊
本来最开始是想选择550的,喜欢它的样子,配置也不错
没想到价格,哎,只好放弃
其实并不是买不起,只是不想花冤枉钱
现在就看LY了,如果LY还这么定价的话
只好去看别的车了,真不想走到最后这一步
啥时候能买车啊
希望这个车卖10万你就上当了:
大众车一向不便宜,技术低,买它主要是考虑皮实,安全.
所以喊出10万价格,主要是吸引眼球,毕竟是款新产品;
同时,拉住一些准备出手其他车的客户,因为朗逸暂时上不了

这车不会少于12万
[ 本帖最后由 夜袭寡妇村 于 2008-06-21 07:12 编辑 ]
引用:
原帖由 zhao3212 于 2008-06-20 09:34 发表在4
目前油价上涨。定价再高些,可能会创出一个月卖不出一辆的“佳绩”
我现在关心油价比关心车价多些~如果汽油还要继续涨,我看我不买新车,连旧车都要拿去换粮食去了...毕竟油价涨了影响生活的范围还是比较广的,比如猪肉,,车票,,电器,,
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