朗逸1.6怎样的价格才具有竞争力
朗逸1.6怎样的价格才厚道
观其动力7万顶天
观其外观可加1万
观其配置加1.5万,但34平台减5千,加1万算了
用其品牌加1万
整体10万
超出就不厚道了
那要怎样定价才有竞争力呢
首先必须看它的竞争对手:
1不能与卡罗拉进行对比
朗逸1.6 77kw与卡罗拉1.6 90kw的动力不具备可比性,卡罗拉1.6 90kw的动力比起朗逸1.6来高太多,其油耗却相当,傻子都知道怎么选,朗逸2.0都比卡罗拉1.6的动力都要差
2、瞄准凯越、 悦动、307、马3、福克斯比较实际,具体的网上都有,大家自己看吧
3、大家忽视的对手
其实1.6排量有一款性价比-相当不错的车 那就是新天语SX41.6,到现在为止他的油耗表现是1.6排量中最小的,实际价格北京现在在9.5-11万左右,只是车身尺寸稍微小一点
我一直在拿朗逸与它进行比较,朗逸强在安全性和车身尺寸,但油耗要大不少,从POLO和明锐1.6就可以看出来,而天语80kw的动力及相当好的油耗口碑对朗逸还是有冲击的,羚木的小排量发动机技术应该算是可以了,80kw的动力也比朗逸要好
4、 用户群体
1.6的主要用户集中在收入中上层的家庭用户和创业不久需要的商业用户,在消费群集中于己于人0万元用户,大众想走量就必须下抢7-10万的用户群 上抢10-14万的用户群,
5、对手的销量
卡罗拉1.6 明锐1.6的销量都一般,都是靠1.8当家,而朗逸从车型的推出来看,就是想1.6当家的
6、任务压力
朗逸要承接桑塔纳走量的任务,注定价格要走低。
7、价格空间
另外中国车市普遍比国外同车型贵20%-30%是一个不争的事实,大众如果能率先击破这个泡沫的话,其口碑和信誉度都会有一个大的提升,相信大众也会看到这一点,只是能不能有放弃暴利的勇气还是难说得很啊
所以我认为如果朗逸1.6采取8.8-12万这个价位应该是一个维持其竞争力的不二选择