朗逸俱乐部车系包括：

朗逸

汽车之家 » 汽车社区 » 朗逸俱乐部 » 正文

411 1..<<< 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 > >> ..21

[点/回] 只看楼主刷新本帖

朗逸上市有感(想买朗逸的朋友进来看看)(273楼更新)

evil本色

状态: 离线
级别: 白银长老
俱乐部: 悦动
来自: 辽宁
精华: 1
帖子: 3
威望: 1215
推荐积分: 5
注册: 2008-03-30

·查看博客文集

·发送短消息

201^F 发表于 2008-07-28 01:00

~~本楼已被删除~~

TOP

返回本版

evil本色

状态: 离线
级别: 白银长老
俱乐部: 悦动
来自: 辽宁
精华: 1
帖子: 3
威望: 1215
推荐积分: 5
注册: 2008-03-30

·查看博客文集

·发送短消息

202^F 发表于 2008-07-28 01:00

~~本楼已被删除~~

TOP

返回本版

evil本色

状态: 离线
级别: 白银长老
俱乐部: 悦动
来自: 辽宁
精华: 1
帖子: 3
威望: 1215
推荐积分: 5
注册: 2008-03-30

·查看博客文集

·发送短消息

203^F 发表于 2008-07-28 01:00

~~本楼已被删除~~

TOP

返回本版

飘扬的拌面

状态: 离线
级别: 新手上路
俱乐部: 马自达3
来自: 新疆
精华: 0
帖子: 0
威望: 8
推荐积分: 0
注册: 2008-07-19

·查看博客文集

·发送短消息

204^F 发表于 2008-07-28 01:09

有这钱我上307了哈哈纯粹就一个桑塔纳5000么。

TOP

返回本版回复举报

孤单的风

状态: 离线
级别: 青铜长老
俱乐部: RIO锐欧
来自: 山东
精华: 0
帖子: 18
威望: 764
推荐积分: 0
注册: 2008-04-25

·查看博客文集

·发送短消息

205^F 发表于 2008-07-28 08:31

安全第一！
车速第二！

TOP

返回本版回复举报

wmlazio

状态: 离线
级别: 青铜长老
俱乐部: 天语 SX4
来自: 上海
精华: 0
帖子: 18
威望: 502
推荐积分: 0
注册: 2007-10-08

·查看博客文集

·发送短消息

206^F 发表于 2008-07-28 08:39

引用:

原帖由 wgkuang 于 2008-07-27 13:04 发表在162楼

卡罗拉哪点比朗逸好，朗逸的有点比卡罗拉多得多。车子好坏拉到高速上试试就知道了。卡罗拉能比POLO好就已经是万幸了。

1.发动机，卡罗拉铝合金发动机，朗逸的发动机铸铁的吧，重量有差距，发动机是越轻越好，省出重量加别的配置也行，不加车身还轻量化。大众在欧洲用的发动机不知是否也是铸铁的呢？据我所知欧洲的polo发动机是铝合金的吧（国内02款polo）。
2.车身结构，朗逸如真是自主研发的车型，那它在欧洲和美国一定没有进行过碰撞试验（国内cncap不谈了），以国内车企对车身结构的研发水准，能有欧洲标准的3颗星已经是突破了。polo是德国大众的设计，朗逸不能与之相比。

另外朗逸是上海大众自主研发的，上海大众毕竟不是德国大众，用上海大众自主研发的车型，说是一定比丰田设计的卡罗拉要好，这个有点。。。

高速表现与底盘高低，车身重量有很大关系，大众全系（桑塔纳，捷达除外）底盘相对较低，车身重，高速表现确实比卡罗拉好，但是任何事情都有两面性，是否polo托底的问题也比卡罗拉严重呢？

TOP

返回本版回复举报

Red_Polo