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自己动手，修理老狼玻璃升降器（附图片美图）

1 70 发布于 2016-05-28 03:55:48 只看楼主修改帖子

不知道新朗逸四门进水的问题有没有得到解决，老朗逸（我的车是10年的）四门进水可以说是顽疾了，不是使用问题，原因在车的工艺。门内存水，对玻璃升降器的破坏最大，升降器的塑料件问题小点，对钢丝，天长日久可以说是致命的，车门底部存水，升降器钢丝是整日泡在水里的。
可以说，绝大多数的老狼车主都换过升降器。而升降器坏绝大多数是钢丝变形断掉，电机坏掉的概率也很小。如果整体换升降器，不但价格高，而且造成浪费。如果自己动手维修，成本也就是一段钢丝的价钱，不过几块钱。添置的维修工具也可以反复使用。
下面，就说说自己维修升降器的过程。即省钱，又有成就感。上图：

这个是用来剪钢丝的，15元左右，某宝买的。

很简陋的焊枪。

焊接用的丁烷气瓶。

一共两瓶气，总共46元，某宝包邮。

至于其它的工具，一般家庭都会有。上面的是维修升降器需要的。

这是拆下来的升降器。拆车门的过程就不多说了，需要用内六角扳手拆掉5颗螺丝，底下2颗，扶手处3颗。之前就是用平口螺丝刀撬开塑料件，才能看到螺丝。

有几点需要注意的，防水膜揭开时要小心，不要揭破了，有胶的部位不要搞脏，影响粘性，因为后面还要沾回去。靠近车门铰链的一边不用揭掉。另外，拆升降器螺丝前，先用胶带把玻璃固定在车门玻璃框上，防止拆时玻璃掉落。升降器有6颗螺丝，2个玻璃夹各有1颗松紧螺丝，是不用拆掉的，松一下使玻璃夹与玻璃脱离即可。拔掉电机线插口和车门拉线，拆掉螺丝，升降器即可往下抽出来了。
升降器取出后，先拆掉电机部分，看见的就是上图。

这是断掉的钢丝。

使用时间长了，变形的部分钢丝。

钢丝卡是非专业维修的难点。

断掉钢丝的另外一端。

首先，量取断掉钢丝的长度，粗细，拿到维修电动车的地方，买一样的稍长点。先焊一端，融化铜焊丝在钢丝上，当做钢丝卡，形状比照原物，用什锦锉修改，能放进卡槽就行。

然后，没有焊的一端，依次穿过弹簧堵头铁皮管等等，再焊这一端的钢丝卡，过程一样。

下面就是安装了，很简单，照原样装回去就行了。

这个白色的滑轮最后安装，因为钢丝安装时比较紧，这里设计了一个外渐进槽，可以使用电机带动或者用手掰动玻璃夹上下，使得滑轮转动，将钢丝别进槽里。

用机油沁润钢丝是必要的，有润滑和防锈蚀的作用，延长使用寿命。

这个要固定一下，钢丝有弹性，一旦弹出来，要重新安装，比较麻烦。

安装时，先安装这一部分。后滑轮滑轨。

来回拖动玻璃夹，检验一下正确与否。

大功告成。按照与拆下来相反的步骤，将升降器装回车门。注意玻璃夹螺丝安装玻璃时不能太紧，撤掉固定玻璃的胶带，先通电检查玻璃升降到位与否，然后，降到合适的位置，紧固螺丝。把防水膜仔细粘上，必要时再加点3M双面胶。
还要注意，车门拉线别忘了装上，我就是忘了装，又重新拆了一遍车门，塑料卡扣是很脆弱的，多次拆装，容易造成车门异响。
O(∩_∩)O哈哈~，字数不多，不知道说清楚没有，希望对需要者有帮助。也可以私信我。

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