本人本科毕业四年一直想考驾照,想开自己的车到处兜风去!本来大二的时候就准备考驾照了,因为家里条件不允许,哥哥说后面毕业自己去考,不着急这会儿,所以也没好意思继续去提这事了。哎...这件事一直是大学的一个遗憾。后面一直到毕业去东莞工作,刚毕业也没什么钱,不过还是去了解了一下驾照的事情,价格也不算高,不过一个没时间第二个也没什么余钱。期间我辅导的一个初一的男孩子特别喜欢汽车,看各类汽车改装之类的视频,在一个叫汽车之家的网站看。就这样我第一次接触到汽车之家,更新的视频第一时间就会去看,印象最深的是一辆叫布加迪威龙的跑车,真tm的帅,两千多匹的马力,一句话就能概括它的牛逼之处,part of airplane,part of automobile.既是汽车也是飞机,它的发动机采用的是和飞机用的马力相当的。
后面汽车之家出了手机版,下载了几乎一有时间就看看,发了什么新车,看看别人的提车作业,游记什么的,乐在其中!不过就是不喜欢回复,现在发现这样真不好,别人辛辛苦苦发个帖,没人去互动的话多没意思。
工作转战深圳之后考驾照的是变得负责了不少,去问了本地班最低6千多,不过得至少一年半拿证,急性子等不了那久
,快班1万多点,最快半年拿证,好贵
。后面听同事的朋友报名了异地班,本地练车,惠州、赣州考试的,六七千的样子,3个多月拿证,本来想试试的,担心异地班很麻烦,就此作罢。
直到今年7月回老家才有空去考驾照,学费3千2。科目一考了98,科目二100分,本来觉得会很顺利的把科目三也一次过了,不想科目三第一把莫名其妙的在加减档因为没有按规定指令完成加减档操作,一旁的教练也觉得有点诡异,明明没有问题的(考科目三,教练可以在副驾驶做手势,指导打灯,换挡,踩刹车等,小地方考驾照确实要松点
)第二把继续补考,绕完车系好安全带,着车,启动车辆时档位未置于空档,考试结束,明明是空档的,郁闷呀!本想马上考完科目三就去看车的。接着就是等补考,十天以后。
实在是在家等的不耐烦了,第三天就骑着摩托车和老婆去市里看车去了。之前就和老婆商量过了,预算10多点,本来我想买辆二手车练练手的,老婆不同意。10万左右,备选的有马自达两厢昂克赛拉,福特两厢的福克斯、雪佛兰三厢版克鲁兹,现代的明图,上汽大众朗逸,一汽大众宝来,上汽大众凌渡,上汽大众朗行,别克英朗,一汽大众速腾,东风日产蓝鸟,马自达cx4,本田新思域。
昂克赛拉,之前在深圳车展的时候看过,红色魂动设计十分带劲,1.5的看评论说动力和运动的外观完全不符。2.0L的评价相当好,创驰蓝天技术动力杠杠的,不愧是15年的十佳设计车型,本来已商量好买的,市里没有4s店,另外是日本车有点怕那什么...
福克斯,之前看过朋友的朋友开的两厢经典款,黄色的,造型帅的要命,心里羡慕的要死,15万多买的,应该是自动高配的。可惜换代的新款过于圆润,特别是前脸,尖嘴猴腮,车身也太短,太矮!家附近4s店看了,经典款还有几辆在卖,买老款不甘心呀!由于没有驾照试乘了一下,前后独立悬架系统做的真心不错,烂烂的国道,坐后排也没有特别的颠簸感,气囊全系标配6个,美国人都怕死么
克鲁兹没看过实车,市里没有4s店,路上看到过,中规中矩吧,雪佛兰入选也是因为变形金刚里的大黄蜂。
现代的明图,明志图远,名字取的不错,业界对明图都是称其为伪中型车,车身也就比紧凑车型长个几厘米,比普遍的中型车又差点,比较讨巧的策略,两头通吃。价格又比较低,12万可以搞定个低配版,想小小的一步到位满足二胎时代需求可以选择。
凌渡,跑车造型,棕色最好看,我们5线小城市开的人很多,裸车最低配要13万左右,有点贵。预算紧张。
速腾,断轴门影响不大,只是觉得性价比不高,比朗逸多个后独立悬架而已就要多两万多,不值吧。
蓝鸟,新造型,修长时尚,特别是蓝色有点跑车的样子。完全不像日产其他车那样圆乎乎的。价格也不贵,就是提不起想买的兴趣。
马自达cx4和新思域都是今年出的,造型一个suv轿跑,一个轿跑,个人认为是今年最有设计感的车。cx4是拉皮的昂克赛拉,看着就是大气舒服,魂动设计感更为强烈,通过性有所提高,不过车内空间比较小。售价比较高!买不起。思域的话,一看就是年轻人的菜,一看像二三十万的车,视觉溢价高!售价最低12.99万,本田的口碑技术都不错,13万的价格不算贵,可还是买不起,而且各种加价,等车肯定是几个月!不想了。
朗逸、朗行、宝来三个是纠结的选择,德系车在小城市比较受欢迎,朗行类似跨界旅行车的设计迎合了我有点suv的倾向,两厢车加上行李架简直就是一辆suv嘛,后排放倒之后直接可以当床,出去玩很方便。去4s店问了,销售说手动档厂家基本上不生产,江西压根买不到(事实证明销售严重打脸,隔壁一汽大众的停车位上就有一辆手动的)
新朗逸造型比较时尚,中庸,前脸四道倒水槽设计比较大气。朗逸这车给人感觉就是你觉得他没什么不好的,但是让你说出他有哪非常好,又感觉说不出。连续几个月的销量冠军,从众心理也是有的。15手动风尚版4s店报价10.99万指导价便宜1万左右,而且还要加1000运输费?
新宝来,个人觉得比较老款进步比较多的是在屁股的整容,倒八字设计,尾巴收敛了一点,没有老款那么翘了(老款后面看觉得像棺材盖,个人意见,不喜勿喷)而且二级经销商给的报价也比较低,手动时尚版10.79指导价可以便宜1万6左右
最后老婆拍板,选朗逸,我个人比较倾向新宝来,当然朗逸也不排斥,算了朗逸就朗逸。
和老婆去跑了几家4s店,价格比二级经销商高点,不过还是觉得可靠些,差点在上汽4s点定了银色朗逸,不想销售说是国4的车,江西都没有国5的?国4肯定不要了,算了。后来证明是销售搞错了,被那个销售坑死了!
后面回去,老哥说问问他老板的亲戚车行价格怎么样,一问全款订车,便宜1万8,至少38天到车。相比4s店便宜六千以上,有点动心了,不过车要等那么久,而且还要全款订车,要是给了钱没有车咋整。老婆一听说更是不同意,和她家里人商量觉得不能贪这便宜,要慎重,我觉得老哥既然认识的,肯定没问题,去看看再说呗。结果去了,谈了下,15手动风尚朗逸交5万订车,刷卡回去了。不想回去老婆好像有点后悔,各种闹腾,说没有听她的意见就交钱了……没办法,只有顶着压力,做工作。还好几天后,风波平息下来了。
接着就是等车呀……等车呀……35天的时候问了下,去店里说快了,就这几天了,再等等,38天打电话问,应该快了……45天后,火了,去店里发火,和他们理论了一番,结果他们老板说打电话问了,因为925新政,双层物流运车不允许了...一个星期左右会到。后面等到50天中午打电话说到了,下午或者明天早上可以提车。听到这个消息,丝毫没有兴奋感,愤怒感倒是挺强。
第二天早上去提车,细雨绵绵,坐公交去的,觉得应该是最后一次坐公交吧,哈哈。9月份的车,刚开始不会看表,没有注意到里程表显示200多km了,后面才注意到。
提车第二天气囊故障报警,查了一下好像很多新车都会这样,去当地4s店处理了一下,师傅说有可能是人为拆了里程碑调表了?二级经销商为了省运费,一般都会这样做?所以才要选择4s店买。不知道是不是这样,车都提了,没办法,就这样吧,处理了下,刷下ecu就没事了。就这样,买车的前前后后的事。总结下,买车还是现车好,买车还是去4s店好,宁可多花点钱。…………………………………………………………………………………………………………分割线