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08款老朗逸清洗三元、氧传感器作业

1 47 发布于 2016-12-10 15:34:33 只看楼主修改帖子

各位车友大家好，首先介绍一下简单情况，我这辆朗逸是08年底的车，2.0自动品轩版（当时的次顶配），朗逸上市的第一款车，当时一分钱优惠没有，本来想买顶配品尊来着，结果一对比发现1万5差价就多了DVD导航和座椅加热，这差价很坑父亲啊，所以就定了品轩后加装了和品尊一样的折叠导航。到现在7年多了，跑了15W多公里，虽然已经退居二线了，但是还没正式退休，暂时还不准备卖掉，年份和公里数在那摆着呢，油耗什么的蛮高了，市区11个多，其实2.0朗逸在同排量里不算很费油。总的来说这车真心一般，不算省心的类型，小毛病挺多的，像什么玻璃升降器、碳罐电磁阀、门锁、拉线、机盖拉线、升降开关总成等通病我这辆是一个也没落下，全赶上了，底盘和内饰件的异响也不好整，其他的还陆续换过轴承、球头、顶胶、助力泵、高压油管等好多件。整体耐用度比日系差了好几个级别（车主勿喷，真实感受），但是还好没有再大的故障，还能说的过去。现在过了15W公里了，最近排放故障灯亮了，检测混合气过浓，氧传感器拔下来已经发红了，不是正常颜色。一想也该清洗清洗了，找了个下午时间，去修理厂搞了搞，废话不多说了，上点图片吧。

这是清洗前大堵车时候的表1油耗，爆表了没法上50，济南，你们懂得，全国第一堵

修理厂小师傅上架子开始拆

后氧传感器比较好拆，主要是三元费劲

拆下来的三元催化器

进气端接口，里面很脏了，这一端的三元比较脏，拿电筒照着看很黑，不过手机照不下来，太深了

这是出气端，里面太深了也同样看不清，电筒看的话这边三元比较干净

放地上等着拿草酸伺候

这是从网上买的氧传感器专用清洗液，三氯化铁溶液和缓蚀剂，建议不要用草酸伺候氧传感器

水瓶底，倒进去的时候是这个颜色

刚放进去的颜色

这是泡了20多分钟后的颜色，底下有沉淀颜色了

气泡一直在反应，起作用了，瓶底有一些黑色的渣子，泡半小时接着换新溶剂继续泡

这是换了新的继续泡20分钟

第二遍泡完的样子，其实这遍溶液已经不脏了，传感器从原来的红灰色变成了很正的灰绿色，很有效果，照片有点虚了

最后清水洗净后用缓蚀剂泡20分钟，缓蚀剂是无色的，泡完吹干就可以等着装车了

这是清洗三元开始，老板亲自操作了，也没堵，直接利用地下的坡度，可以全灌满，一桶4L的草酸基本上都倒进去了

开始刚倒进去的时候酸是红色的，开始冒泡泡反应了

草酸反应逐渐变色，泡泡带出了大块的黑色积炭，这是泡了15分钟的样子

半小时的时候就像沸水一样往外溢了，一会地下溢出好多泡沫，看来真够脏了，这时草酸已经是绿色了，倒出来好多黑色积炭渣子，老板拿到厕所用清水冲洗然后风枪吹了一会，后面的没拍照，完事就是装车结束。

装好之后给消了故障码，点火很正常，整个施工耗时3个多小时。跑了1天排气管一直有白烟，可能还是有残留吧。感受上加速效果有点提升，具体油耗等跑跑才知道，应该是会降低一些。好吧，作业就写到这里吧，这车收拾收拾继续开几年还可以，家里还有别的车，已经不是主力了，但也尽量保证每个车都是车况良好的，处女座没办法呵呵。

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