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养车不怕谈我对汽车轮胎之养护

1 16 发布于 2017-05-06 12:53:09 只看楼主修改帖子

在我们汽车使用过程中，经常会更换一些配件，而平时大家经常关注也会经常忽略的就是轮胎了。在汽车的配件里，轮胎价格不低，而且特容易出问题。
那么我们平时怎么对轮胎进行养护呢？下面我就我自己车辆的相关信息来谈一谈，我对于轮胎养护、修补等方面的一些看法，班门弄斧，如有不到的地方请多指正。

（配图，我的13改手舒朗逸轮胎——邓禄普）

（轮胎胎压异常时，该指示灯会亮，不过有时候会误报）
俗话说得好：“常在路上走，迟早会扎胎”。我们大众的车子现在胎压检测基本是标配了，每当遇到胎压不正常的时候，胎压检测就会报警，亮黄灯，提示你检查一下胎压。不过这种胎压检测最大的不方便就是：轮胎被扎后，你不知道那个轮胎有问题。

（我车子上跑了一个小时后的胎压数值，是不是很形象）
为了更加形象直观的显示胎压，我从4s店里兑换了一套数值型胎压监测，这个装备最大的好处就是在车辆行使过程中，能看到每个胎压的具体数值，这样即使轮胎被扎了，我们也能知道是哪个轮胎有问题。而且这个东西插在点烟器上，不用的时候可以拿下来，非常的方便、实用。

万一遇到扎胎了怎么办？是直接拔下来，还是开去修理厂补胎？我个人觉得还是直接去补胎比较好，因为钉子扎进去后，不会立刻把气漏完，而是一个慢跑气的状态，这个时候及时去店里修补是完全可以的。

如果选择拔掉的话，风险就有点大了。前段时间也我发过，我的同事轮胎扎钉了，他选择了赌一把，拔掉了钉子，结果是当场气漏完了，只能更换备胎去店里修补。男同志更换备胎还是很方便的，毕竟力气较大，女生要是更换备胎，估计十有八九都换不起，所以遇到轮胎被扎，还是选择尽快去店里维修比较好。

（在这个纹路里，用手能摸到凸起就是警示处所在）
既然轮胎是易损件，那么我们平时怎么来看是否需要更换呢。哦，在轮胎的纹路里，有个小凸起，那个就是检测轮胎是否更换的主要因素，如果轮胎纹路已经磨的和这个凸起一样高了，你就得考虑要更换轮胎了。
平时检查轮胎的时候，还要注意轮胎侧面，尽量不要损坏，因为轮胎侧面一旦损坏，基本就要换胎，经常上马路牙的朋友要当心了。