大众朗逸发动机爆缸
本人于2013年11月1日 购买2013款新大众朗逸汽车 1.6L 手动挡 风尚版，至今3年6个月，共计行驶82000公里。一直正常保养5000公里保养一次，定期检查 于2017年5月25日早上7:00 点火正常行驶100米听到声响下车检查，打开引擎盖发现发动机爆缸，漏出大量机油,发动机机体脱落一块,还有一些碎渣.从掉下的一块缸体看，缸体内壁上存在明显的打击痕迹，且从缸体外面看缺失处明显是由内部打击导致打穿缸体怀疑发动机质量有问题，到4S店进行理赔维修，4S店以发动机过保不给予免费维修，现在怀疑发动机质量有问题要求检测，4S店不给予检查，说谁主张谁举证，在多次拨打400-820-1111后厂方给出回应,大众厂方一直都不知道这个事情,4S店根本没有和上汽大众厂家联系....若不是消费者自己厂家电话,厂家永远都不知道这个问题.
几经周折4S店同意找上汽大众厂方申请拆检,并双方签订合同,拆检费用1760元整.若是质量问题,上汽大众承担相应费用,若是人为导致发动机损毁,消费者自行承担拆检费用。双方签订合约后。进行拆检
大众厂家回复
应该是发动机进水所致？我想请问你什么叫应该啊，1760元的检测费用，你们的检测就是应该？大概？可能？或许？ 怀疑发动机进水，发动机拆开检查以后找不到进水点。空滤壳内未见明显进水痕迹，在发动机损毁日期前本地为下雨，车辆也未涉水行驶，哪里来的水？
几经周折4S店同意找上汽大众厂方申请拆检,并双方签订合同,拆检费用1760元整.若是质量问题,上汽大众承担相应费用,若是人为导致发动机损毁,消费者自行承担拆检费用。双方签订合约后。进行拆检
大众厂家回复
应该是发动机进水所致？我想请问你什么叫应该啊，1760元的检测费用，你们的检测就是应该？大概？可能？或许？ 怀疑发动机进水，发动机拆开检查以后找不到进水点。空滤壳内未见明显进水痕迹，在发动机损毁日期前本地为下雨，车辆也未涉水行驶，哪里来的水？
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缸体打穿，碎了一地。
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大七v5 2017/06/24 16:41:10 发表在 主楼
本人于2013年11月1日 购买2013款新大众朗逸汽车 1.6L 手动挡 风尚版，至今3年6个月，共计行驶82000公里。一直正常保养5000公里保养一次，定期检查 于2017年5月25日早上7:00 点火正常行驶100米听到声响下车检查，打开引擎盖发现发动机爆缸，漏出大量机油,发动机机体脱落一块,还有一些碎渣.从掉下的一块缸体看，缸体内壁上存在明显的打击痕迹，且从缸体外面看缺失处明显是由内部打击导致打穿缸体怀疑发动机质量有问题，到4S店进行理赔维修，4S店以发动机过保不给予免费维修，现在怀疑发动机质量有问题要求检测，4S店不给予检...
出保了就自己找地方修去，找4S店没用的，说一堆专业的术语你懂啊 -
大七v5 2017/06/24 16:41:10 发表在 主楼
本人于2013年11月1日 购买2013款新大众朗逸汽车 1.6L 手动挡 风尚版，至今3年6个月，共计行驶82000公里。一直正常保养5000公里保养一次，定期检查 于2017年5月25日早上7:00 点火正常行驶100米听到声响下车检查，打开引擎盖发现发动机爆缸，漏出大量机油,发动机机体脱落一块,还有一些碎渣.从掉下的一块缸体看，缸体内壁上存在明显的打击痕迹，且从缸体外面看缺失处明显是由内部打击导致打穿缸体怀疑发动机质量有问题，到4S店进行理赔维修，4S店以发动机过保不给予免费维修，现在怀疑发动机质量有问题要求检测，4S店不给予检...
找外面老师傅分析下 看看可能的原因 1.6自吸的发动机估计不太贵 -
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