车身小巧的Smart Fortwo，深受不少都是年轻人的喜爱，尽管新一代车型在动力方面有所增长，但1.0升涡轮增压发动机的84最大马力输出，仍让人无法将其和性能有太大的联想；有鉴于此，知名改装品牌劳伦士便对此进行强化，让Smart Fortwo的最大马力达到104马力。

『Smart Fortwo的最大马力达到104马力』

    在经由劳伦士的改装之后，原本搭载1.0升三缸涡轮增压发动机的Smart Fortwo，最大马力由84马力提升为104马力，搭配原本Smart Fortwo不到800公斤的车重，以及带换档拨片的半自动变速箱，让其能够在10秒钟的时间之内，由静止加速到时速100公里。而最高车速也大幅提升为每小时180公里的水平。除此之外，针对采用自然进气模式的1.0升发动机，劳伦士也推出了升级的套件，除了让最大马力由71马力提升为77马力之外，最高极速也由每小时156公里提升为160公里。

『新保险杠造型 U字的大型进气口』

『Smart Fortwo的车身细节』

    除了在动力方面进行强化，劳伦士也为Smart Fortwo换上更具性能的外观套件，在车头部份，全新的保险杠造型，突显了U字的大型进气口，搭配让车辆更为低矮的空力套件，运动气息大大提升。

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瑞鹰征服生命禁区可可西里
在经历的浩浩荡荡的全国深度试驾活动之后，随之而来的是人们在试驾过程中对瑞鹰实力的肯定和赞赏。然而，仅仅是在泥泞了爬滚已经不能满足瑞鹰，似乎这个“雄鹰”需要更为严酷的环境来显示自己的一身好本领，瑞鹰义无反顾地向着可可西里进发了。
8月28日，瑞鹰与中国车王合作穿越可可西里启动仪式在合肥隆重的举行，这标志着瑞鹰开始了更高层次的征服，因为迄今为止，在严酷的大自然环境中，仍然没有一个SUV完整的穿越可可西里。

实力成就无畏
从瑞鹰上市之日起，征服各种各样的挑战，就成为了瑞鹰的“生活之一”。在各种深度试驾的现场，都可非常明确的看到，江淮以一种令人敬佩的“大无畏”精神举行活动——让瑞鹰爬楼梯，在用推土机挖出的土地上试驾。跟很多小心翼翼、在良好路面上的试驾活动不同，江淮用异乎寻常的信心，让瑞鹰表演出它的真实本事。
而这信心的背后，是江淮人对江淮出品的绝对信任。穿越可可西里，正是在这样的背景下诞生的。在那个被称为中国最大的无人区、生命的禁区里面，因为严酷的生存条件很多探险家在那里奉献了自己的生命，然而在这样的背景下，瑞鹰的可可西里之行才更加的充满神奇的味道。

越野实力雄厚  
越野性能佳是人们对瑞鹰的最初感觉。瑞鹰与目前国内SUV主要产品的区别在于底盘技术的先进性，在领先于传统SUV手动控制和简单的机械控制驱动模式基础上提升了一个档次，这成为其区别于其它SUV产品，而可以独当一面的标准越野性能车型。瑞鹰所采用的全时四轮驱动系统，与众多的高端豪华型SUV产品品牌技术相同，通过液力直接耦合获得合适的驱动力统，使动力传输平稳充分，并全面提高了行驶的安全性。
瑞鹰可以根据道路的摩擦系数分配前后轮的驱动力，保证车辆超强的动力和牵引力，通过性和稳定性增强，高速行驶的安全系数更高。秉承欧洲车身的设计理念，瑞鹰的全承载式车身比普通车身增加了20%以上的车身加强筋，因而在被动安全性能方面大大超越同类型车。
同时，在经济性、稳定性和安全性上，瑞鹰都非常全面。

将越野进行到底
对于连续几个月销量猛增的江淮而言，年前定下的销量任务已经唾手可得，似乎没有必要用这样的冒险来获得眼球，然而江淮还是让他们的“雄鹰”飞入了那片同样也被誉为“梦开始的地方”的魅力土地。
越野的最终极含义应该是——征服，抱着这样的理解，这应该是江淮的初衷，在祖国的大江南北都踏上江淮瑞鹰的足迹。
越野的另外一个含义就是团队合作，在近乎严苛的大自然面前，除了要有优良的工具，同时也要拥有最为负责的同伴，这正是瑞鹰精神中所包含的另外一个层面。在进入市场不久之后，江淮就给瑞鹰启动了一个车主俱乐部“鹰联盟”。这同样不是一个单纯的车主交流平台，同时还用各种各样丰富的活动，让越野的精神进行到底，让对越野心驰神往的车主们，不仅拥有更多的与大自然亲近的机会，拥有更多的“瑞鹰兄弟”。
瑞鹰，用实力、用毅力将越野进行到底。

极速180km/h，呵呵，我开桑塔纳也跑到过180km/h

这个变线会翻车么？

这样的小车还是慢点开好！

过~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

180KM/H?想快点翘辫子吧。。。

今天你翻车了么？

没什么可疯狂的啊

你家桑塔纳停车要有smart这么方便再来留言吧 什么车也不看 在那乱叫

有轱辘就能过150啊！？？？以后自行车也可以了！！小贵族能做到吗！？？？

10楼的狗嘴吐不出象牙