端午小长假闲来无事，组织了一帮同学去皖南小川藏自驾。本来目的是打算找个地方晚上喝喝酒的，但是怕老婆大人们有意见，因此组织她们一起找个地方出游。
谁知出发刚准备上高速车子的三四档没了！我操!安排好了的行程要去，也不能让老婆大人失望啊！于是硬着头皮跑下来了，全程两天一夜。这感觉真酸爽！
其实故障原因我基本清楚，就是同步器销子坏了，这货第二次坏了！我TM都有经验了。除了三四档挂进去是空档外其它没啥影响，跑还是可以跑的。
回来拆解变速箱，顺手把离合三件套也换了！搞完以后我TM怀疑以前开的是卡车!原来那个档位太TM硬啦！进四档还打齿。估计就是这个原因导致销子挂掉的。本来准备连三四档同步环一起换的，后来他们讲原来的很好就没换了。本来四档有点打齿，我开车又猛自己评估同步齿轮已废。结果拆开还跟新的一样。
离合三件套260,本来拿了套同步环总成80没装，留着备用吧！销子拿总成人家白送了，还有两个自锁螺母拆坏了，花了三十大洋，最后是变速箱油。
总的来说，动力跑山路是够用的。老婆说她一路是摇着头过来的。可能是平原地区，不缺氧吧！再加上过弯只要条件好我都保持在四十码以上所以她会一路摇着头过来。不是我不想减速，一个是从二档直接上五档的感觉太酸爽，二个是我对同悦的底盘还是比较放心的合肥的群友都知道，我的同悦底盘是加强过的。自我感觉跟同学那两辆车比操控和动力同悦一点不比他们差，一个2.4,一个1.4。杰德太长，没得我们灵活，菠萝1.4又没改装那就是个软脚虾。如果那两天我有三四档估计他们就只有看我尾灯的份啦！我只有很大的坡才从五档降二档，我车上四个人，他俩才三个人，就这我都没落后。
第二天的小川藏，打头的杰德，我的同悦，后面还有部菠萝中间的宝马也是一个朋友的。最后的警车是压阵的。
水墨酊溪，开了半天的山路，半天的高速才到这儿，晚上就住着啦！一会搞酒!
同学家的娃，好赞。半道遇到事故，等待道路通车时拍的。
第二天一早，开上小川藏
他们都跑了，我一个人留下来看风景。不过最后我使用飘移大法追上了他们。
路上风景


山路
还有自行车自驾的。
山路
换下来的离合片，我能说跑了六万多公里了吗？
原车是法雷奥的。
这次换大金啦！
准备开拆变速箱。
我的ETC，幸亏有这货，要不高速口堵车能把我搞死!
平时高速跑得不多，所以就不粘在车上了！反正我的可以拿下来。