· smart -sm 是一种 art ·
还记得第一次见到它的时候,对于这种设计的古灵精怪样子的车型,从事艺术设计的我,好奇的很。
先简单的说明一下故事背景:
兄弟今年24,毕业工作2年时间,有幸在毕业时从事奔驰汽车销售行业;
家在古有“九达天衢”之称,生产“德州扒鸡”的 山东德州
自14 年毕业那一刻起,就没曾想过会拥有一台smart,即使我是那么的喜欢它。
选购这款车是一个很偶然的情况,当时毕业没有什么继续,工作也不能确定是否稳定可持续发展,不过就在14年12月份,发生了让我拥有smart的决心,那就是 - 梅赛德斯奔驰 金融公司 推出的“保值租购”购车方式,现在更名为“先享后选”。
大体情况就是 0 首付,低月还(1989的月还款),把所有压力推迟到3年后,也就是我3年后再决定是否购买这款心仪的车型。
在此我要感谢奔驰金融公司的贴心方案,以及我们集团对员工的政策补贴,才能够让我这么快就实现了人生第一个汽车梦想 - 拥有一台 smart。
好了,背景交代完毕,现在开始进行正文。
新车购买使用至今,已经有一年半的时间,行驶里程数在1.6万公里,大部分是城市 + 外环路 上下班驾驶,购置车型为1.0L 天窗版,首先总结下驾驶感受。
① 变速器:5速变速器的顿挫感... 想必是每一位老款smart车主这辈子都不会忘记的,它会十分聪明且清楚的告诉你:我在换挡 ..在换挡 ... / 不过动力输出我觉得是真不错,3档上 100迈,前段的提速真的没sei,就是换挡拉你的那两下,哦,是踹你的那两下,有点讨厌。
② 悬挂:额,真的感觉是没有悬挂一样!反正不要考虑40迈 以上通过减速带,因为你的车可能会飞起来,真的飞起来...
③ 空间:这个说来话长,储物空间,腿部空间,头部空间,我身高1.82,体重170斤,感觉完全没有问题,就是这个横向空间,其实也够用,不过每次切换档位,1000% 是要触碰到副驾驶人的大腿的!阿西吧...
④ 油耗:燃油经济方面,个人感觉还是不错的,改装前在5 - 6个油耗;改装后6 - 7个油耗。
⑤ 最后就说它最最迷人的地方了,小巧精致,这个词语就是形容 smart;横着停,竖着停,斜着停...
我觉得这个小东西,就是城市中的精灵,各个方面都能发挥这个车的最大优势,我卖车的时候经常会说,人无完人,车无完车,如果你爱一个人,你会爱他/她的一切而不是一部分,珍惜相伴 才是最值得肯定的。
作为90后的年轻人,相信对于车辆改装已经不用过多介绍了,所以我对我的第一辆“挚爱”也是 按照内心进行了一步又一步的改装,大体就是朝着巴博斯版本进行改装,大家可以借鉴以下。
外观件改装:巴博斯轮毂; C柱贴膜改色;车门巴博斯贴纸; 翅膀; 部分零件碳纤维; 红眼氙灯; 剪刀门;Ap 排气 ;
内饰件改装:门板真皮+反毛皮; 顶棚红色反毛皮; 转速表; 中央扶手; 部门零件PD粉 ;
发动机改装:升级ECU; 点火装置更换;
对于改装心得,给大家简单分析一些主要改装件的效果。
⑴ 巴博斯轮毂:不光是外观更加帅气,同时也会大大提升行驶的平稳性,过弯、高速都会明显感觉到;不过也因为轮胎的增宽,导致动力输出的降低,所以我才会坚定的去刷ECU。
⑵ 翅膀:这个市场上分为2种,我的是最便宜的粘在车身上;还有原车位的会发光的,如果有钱推荐购买原车位发光的,不过追求性价比,这款就很好了;行驶安全性没问题,噪音也没有说特别的提升(本来高速噪音就...);
⑶ 红眼氙灯:这个怎么说呢,我觉得有点不适应,因为大家都指导这个氙灯会有明显的分界线,个人现在还不是很习惯,不过照射的范围和清晰程度很好,主要是红眼在白天行驶比较唬人。哈哈哈.
⑷ 兰通专用剪刀门:这个东西,说通俗点,装B 用的,实际使用效果就是装逼...虽然原车位的吻合程度极高,不过因为液压杆的原因,只能自动升高,想关门呢..娇小的女生还真关不上 -0-!
⑸ Ap 排气:个人比较推荐这个品牌的排气效果,声音低沉,中端有力,不是很扰民,比较低调,真的特别的喜欢!!
⑹ 转速表:这个东西呀,实在讲比较鸡肋..不过如果是想追求一定驾驭感受的,推荐购买,因为你能清楚的了解车辆的换挡转速区间,这样配合着你自身的油门踏板响应的变化,会改善驾驶顿挫感,提成操控性。
⑺ 中央扶手:100%的推荐,不用买原厂的,就买这个就可以,价格不贵,安装就是拧螺丝费劲,真的很好很好用,开车的时候明天感觉惬意很多,简直太棒了!
⑻ECU升级:很多人都说刷ECU 有用么?会不会影响安全?有没有质保... 真的不用操心这么多的事情,他就是升级一下系统重新规划以下发动机的逻辑而已! 我在更换了巴博斯轮毂以后去升级的,对于动力方面感觉有一定的提升,这种提升是油门响应更加积极的表现,同时换挡顿挫感真的有大幅度改善!自己开没有感觉,同事也开smart,一开我的说感觉完全不一样,而且我还发现了一个情况,就是行车电脑会记忆你的驾驶习惯,我比较喜欢在2档进行中高段提速,所以电脑记录以后会在2档时延长换挡区间,并且换档后会保持一定时间的高转速,即便是不去踩油门,也不会为你升档,这种感觉很不错的! 所以朋友们,如果你想调整换挡顿挫,想去提升驾驶感觉,我个人是推荐你去升级ECU的。
不知不觉说了这么多,希望各位 看官 不要嫌弃我..
接下来就请欣赏大片喽!第一次发帖,谢大家轻虐..
感谢好兄弟 三哥 帮助摄像。
辛苦版主审阅 加个精华,上首页会推出媳妇当车模...
(片尾会有预告..)