是人都知猛士好
唯有金钱受不了
        今天话说猛士和勇士的一些差异。
        东风猛士各项指标都非常好，勇士简直没法比。真的吗？
        我军装备猛士后又延伸了多款变形车，使军容大振。但是一味追求猛士的高大上却也暴露出一项致命的缺点。
    
        猛士车宽2183.虽成就了永不翻车的越野车，但车体过于庞大。导致很多复杂地形无法进入。尤其是在城市战
    和丛林中，极易被复杂地形限制。
  

        但是随着猛士不断创新，不成器的勇士渐渐失去了风采。而抛开价格，单从战争条件讲。战场是给了勇士机会  
    的。因为勇士车同常规SUV相仿，能够在丛林、城市等相对复杂和狭小的地形中突击前进。而猛士却在这样的地形   
    条件下难以施展。
        这本来是一大一小相得益彰的互补。只要勇士进一步改进，并与军方进行多层次的交流。发展起来还是没问题
    的。弄个B80出来，除了买买
    菜，跑跑腿儿。又因为山寨了G55成了个意淫的小老婆。
        然而勇士真正的原始设计张力，其实还是老款底子好。一来可以装甲，二来灵活机动，三呢还可以搭载小口径

        好了说民用。前面很多贴都讲过勇士的越野能力，这里就不多说了。还是那句话，勇士因为有相等于SUV的车
    体和超越一般SUV的抗造性，所以基本可以胜任全地形越野。尤其是在狭窄和复杂的地形。比如城市里，它在遭遇
    堵车的时候，几乎可以大模大样地越过城市中大多数的路肩和隔离带而扬长而去（猛士也可以，但是要求得没有树
    和自行车）。像老掌沟那样狭窄的山谷。或者行进在山西或者河北那样复杂的沟壑地形（猛士也可以，但是
    需要有工兵填埋道路）。
        所以玩越野车论通过性，不单纯是个有锁没锁的技术流。那是要因地制宜的。正如古人所讲：寸有所短，尺有 
    所长。