前天在老掌沟爬U型沟带交叉坑上坡时,发出刺耳的声音,回北京在4S店检查,BJ40L后减震器快磨烂了(长期磨损),设计问题,现在4S店工程师已经反应给厂家了,等待厂家解决。BJ40L车友都可以检查一下。
厂家技术到4S会诊一天没有发现问题,最后只能先换后桥看看,新后桥到4S后,4S工人装上后问题依旧(厂家没有技术人员在场),我与4S技术一起发现问题(表扬一下北京鸿建祥源刑彦庆工程师):连接后桥的上拉杆前端连接处焊接位置不对,向后偏移,造成拉杆后推后桥过度,使后桥往后仰,极限越野使拉杆后端接触并摩擦后减震器(可能是出厂焊接缺陷),我车是2016年5月买的,是第一批车,实验小白鼠,发现问题后,4S反馈给厂家,厂家不管了。我该怎么办?