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【Weieet轮胎哥】BJ40征战阿拉善终结篇,带你看不一样的爆改40~
1 104 发布于 2017-10-15 18:26:42 只看楼主 热门标准
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今天的两位主角,爆改的两台BJ40!!!



去平常人想去而没时间去的地方,做平常人想做而没时间做的事情,这是车友“飞车游侠”的一句原话,我要插上一句,还得走平常人想走却又望而止步的路程,让人看了以后,脑海中就能想起许巍的那首《蓝莲花》,没有什么能够阻挡,你对自由的向往,天马行空的生涯,你的心了无牵挂....大家好,我是Weieet轮胎哥,让我带着你,不走寻常路....

我们一起走过的那些路,不仅仅是距离,更是一种经历,也是我们大家共同的回忆,阿拉善之行,感谢有你...

从阿拉善回来,我已经出了六篇帖子,每天晚上除了加班写贴,貌似还没碰过车,任其孤零零的停在角落,工作一旦忙起来,什么情绪也没有时间去表达了,什么玩的瘾也都没有了,累了被子一蒙就睡觉,醒来还是继续往前走,今天看评论,居然还有小伙伴给我私信留言,在等我的沙漠终结版出炉,原来我还是有粉丝的呀,这么一想,着实让我感动了一把,承蒙大家关照,小弟我也倍感荣幸,有你们的关注,就是我前行的动力,再苦再难,帖子还是得继续写下去!
做事要有始有终,既然是终结篇,我就把对这趟阿拉善之行做个总结吧,确切的讲,是对广大车友所关注的几大问题做个总结,我整理了一下,大致有以下几点:
一.车队行走的路线及住宿....
二.燃油/过路费及总开销....
三.安康的那台爆改BJ40详解....
四.沙漠版爆改BJ40详解....
以上四点都是大家比较关注的,今天我就带大家再统统过一遍,给去了的人留点纪念,给那些没去的兄弟留一点念想,下面开始进入主题!

往期内容,大家可以点击链接查阅,并记得加关注哦
【Weieet轮胎哥】湖南BJ中队征战阿拉善第一篇
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-623-67254705-1.html
【Weieet轮胎哥】湖南BJ中队征战阿拉善第二篇
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-623-67267452-1.html
【Weieet轮胎哥】湖南BJ中队征战阿拉善沙漠篇
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-623-67292745-1.html
【Weieet轮胎哥】湖南BJ中队征战阿拉善V沟篇
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-623-67333141-1.html
【Weieet轮胎哥】湖南BJ中队征战阿拉善之金色沙海
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-623-67358288-1.html
【Weieet轮胎哥】哈五,你是我最美的相遇,我与哈弗的故事
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2027-66780606-1.html


【DAY.1】车队行走路线

9月26:长沙-西安,车队途经(湖南)益阳、常德—沿(湖北)荆门、十堰、保康、房县、竹山—到(陕西)平利、安康、柞水最终到达西安。途经高速:长张高速/二广高速/麻安高速/呼北高速/安平高速/包茂高速/西安绕城高速。



9月27:西安-中卫,车队途经陕西永寿、长武—沿(甘肃)平凉、固原—到(宁夏)泾源、同心、最终到达中卫。途经高速:福银高速/青兰高速/京藏高速/定武高速,两天行程,连跨五省!



9月28:中卫-左旗,这里就没有路书了,因为我们放弃了公路,选择了从沙漠直接穿越到阿拉善营地,有兴趣的朋友也可关注往期内容,这一天的行程别具一格,大家在里面也状况百出,沙漠地形复杂多变,加上大家都是第一次,140公里路程,对我们经常玩山地的小朋友的确也是一番考验,我现在也能理解网上那些赤裸裸的挑衅了,来腾格里沙漠,能看到我的尾灯就算你赢,哈哈....没两把刷子还真做不到的!




29号以后,车队基本就是不定性的活动了,我们玩转沙漠,穿越了腾格里沙漠最高峰的大小V沟,到达了腾格里腹地金色沙海,这里才是越野人的天堂,沙海冲浪,冲沙坡,骑沙梁,刷各种锅,向导带着我们解锁了玩沙的108种姿势,我的技术也在这里练就的炉火纯青,但我不敢说,在沙漠看到我尾灯算赢,因为动力摆在这里,在我的印象当中,唯有在沙漠的这几天行程才是最爽的,也是最值得纪念的,我们1号到营地,拜访了一些前辈,晚上就启程左旗做回程准备了!







路线及住宿小结...

我查过地图,湖南去阿拉善就2条经典线路,我们选择了其中一条比较好走的路线,包括回程除了绕道银川休息,线路基本没变,去的时候我做足了准备,吃的、住的、用的、包括所有的救援工具、因自备了车床,原本考虑沿路不住酒店的,但我想的太过于简单了一点,首先就是早晚的温差让我受不了,车床有,但没睡袋,冷的会让你怀疑人生,再就是洗澡的问题,累了一天,若是能泡个热水澡那是何等的酸爽,其实我们没到阿拉善之前,沿路的房价还是比较亲民的,26号西安的酒店标准是328元/晚,车队还有一个小伙也是单身,我们选择了拼房,个人费用就100多块钱,相比睡车上,这个还是好的多,毕竟出来玩,自己不能遭罪受不是吗?27号到中卫的酒店标准是248元/晚,分摊后我们还是100多的标准,28号左旗360元,29号没退房,房价就已经涨到了600多,30号你想开都没有了,1号在同样的酒店我们去问了下,1200/晚,还爱住不住,所以我们才连夜赶到最近的银川休整。








【DAY.2】燃油/过路费及总开销....

此趟出行全程我打了码表,车型:2016款 哈弗H5汽油经典版 2.0T四驱尊贵版,来回4256公里,包括沙漠穿越,燃油4235元,综合油耗1元/每公里,在我的预期范围之类,过路费单边916元,因为返程是十一黄金周,高速免费,燃油/过路费总计5151元,本次出行,共带10000元现金,回来还在队长手上拿了300块钱加油,其他的4000多块钱我也不知道用到哪里去了,哈哈....住宿加上回程的应该在2000元左右,其他的就是吃掉了,别以为8天吃不了这么多钱,如果你吃过35元/份的早餐,200元/条的红烧鲫鱼,2000元/只的烤全羊,你就不会这么认为了,加上蒙古包跟沙漠向导的费用,算下来就差不多了,这还算是省着用的!

















【DAY.3】绿蛙详解....

说到绿蛙,就是看家所看到的那台安康的爆改BJ40,这款车也是此次阿拉善之行的焦点,走到哪,被拍到哪,也被问到哪,回头率爆棚,留言/私信的车友,多的让我都有冲动照葫芦画瓢再搞一台,更有人说,如果40只是让我中毒,那么当看到绿蛙的第一眼时,他已经病入膏肓了,应广大车友要求,我联系了车主,并征得了他本人同意,把他的改装配置在这里公示,喜欢的膜拜,不喜欢的勿拍...



车型是15款北京两门BJ40,6000公里开始爆改的,99年LC80地盘,大家都知道,BJ40改装地盘,最好的就是LC80或者途乐的地盘了,LC80原车三把锁,前后中原车差速锁,全时四驱,2UZ470发动机,四寸PFD氮气升高,PROFENDER减震器是一款为越野车高强度竞技而专门设计的高性能减震器,2.0外置氮气罐,八段阻力可调,软硬由你,让你在各种路面状况都可以从容驾驭,随心所欲,外加MR前后刀锋杠,17寸全防脱沙漠轮毂,35/12.5R17固铂STT PRO轮胎,沃恩12000磅软缆绞盘,正负沃尔沃赛车座椅,铠甲轮眉,可拆卸式软顶,改装灯就更不计其数了,看到这里,大伙是不是已经惊呆了,没错,它就是一台不折不扣的铠甲战车,全国最屌BJ40,有不服的我可以帮你约秋名山,哈哈....





【DAY.4】沙漠版BJ40详解....

阿拉善英雄会,BJ40展位上的那台沙漠版展车也格外引人注目,在我的留言区也有很多人在关注着这个车型,今天写这个帖子,我也给大家解剖一下这辆沙漠版BJ40,其实、单从外观来评测,这款车看起来还是不错的,至少它改了一些很亲民又很贴实际的东西,比如前后竞技杠,特制的行李架,踏板,轮眉,轮毂/轮胎,我想这些改装配件大家都已耳熟能详,就不用我过多的介绍了,这几年北汽在进步,产品丰富的同时又不忘在听取消费者的声音,细心的人会发现,加装的这些东西不正是我们想要的吗?这一点北汽是对的....


到达北汽展位,我跟大家一样,第一时间被这台沙漠版40所吸引,我跟同行的队友也围着这个车观察了好久,改动的地方也确实比较多,回来之后我也查阅了很多资料,首先可以明确的告诉大家一点,这是车不会量产,但小伙伴也不要失望,因为加装的这些改装件你在外面的实体店也可以实现,动力没变,依然是2.3T B231R萨博引擎,但外饰及悬挂的改装件比较多,据说整套地盘的加装件都是北汽自主研发生产的,原名就叫BJ系列,官方有2个版本,分别是尊享版与尊贵版,你们看到的这款实车应该为尊享版,减震器用的是23段压缩可调氮气减震器,官方上面宣称可实现整车升高40mm,能高强度越野又可以兼顾舒适性,减震器采用60系列的大缸径,加强活塞及连杆,但真正效果怎么样?还有待市场考证,我北京有朋友装了,貌似效果并不理想,还出现了渗油,后续使用效果,我会持续更新...


FUEL锻造17寸沙漠防脱轮圈,名副其实,沙漠版与锻造防脱更配,加上全套的265/70R17百路驰KO2,看的出来北汽在这款车型上面还是下了血本的,但你倒是量产啊,如果这款车面世,价格又会怎么样?会不会比BJ80还贵,那又会有多少人购买呢?




上控制臂为锻造,这是好东西,但我估计价格也不秀气,锻造的好处就是一体冲压成型,在减轻重量的同时又能提高产品强度,从而提升转向的响应速度,这里我也有个疑问,北汽为什么只在上摆臂上做***,为什么没连下摆臂一起开发同样的锻造产品,上下摆臂的重要性,孰轻孰重,我想大家应该也清楚...




不要去纠结生活的意义,有意义便去享受,没意义就自己去创造意义,风雨过后有彩虹,彩虹消逝了还有太阳,就算太阳落下了还有月亮,月亮不见了保证还有我...此贴结束,感谢大家耐心观贴,如喜欢记得加关注,我是陈南海,你们的轮胎哥...

最后编辑于2017-10-16 11:06:41
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