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也说说我的用车心得-----适当拉拉鸟车的高转数 

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也说说我的用车心得-----适当拉拉鸟车的高转数

鸟车的SR20发动机属于高转数发动机,最大扭矩在4500转

一般平日驾驶难有机会让鸟车发动机在最佳工况下工作

尤其自动挡,即使关闭了 OD,不到3000转也升档了

这样的好处是省油,但长此以往也会带来一些弊端:

1. 因为扭矩不够,动力不足,提速不够干净利落,超车时危险系数增大

2. 燃烧工况不佳,气缸、喷油嘴、节气门容易积碳;油路杂质沉积,供油不畅,造成怠速不稳

所以,在保证安全的前提下,适时让鸟车发动机拉一下高转数,棑一下积碳,冲洗下油路,还是有必要的。

 

看到一个帖子,是说手档的,提到了蓝鸟,可以参考

Http://auto.enorth.com.cn/system/2012/02/10/008623710.shtml

 学习了!在广东的高速一般不敢超120M,摄像太多,罚款厉害,只能偶然140M。

山东人的后代,继承了豪放.热诚.忠诚等北方人的特点.也不失南
引用:
原帖由 山东于 于 2012-02-11 10:18 发表在 1新窗口中打开引用楼层
学习了!在广东的高速一般不敢超120M,摄像太多,罚款厉害,只能偶然140M。


可以用2档、3档啊

不会超速的

是滴,我怎么就这么一根筋呢。

山东人的后代,继承了豪放.热诚.忠诚等北方人的特点.也不失南

2档不过百,3档不过120就行

 

 

鸟叫很好听的,放开OD,先悠一下车,然后地板油,嘿嘿!

感觉不错的,到80以后按OD。滑行,减速!!!

引用:
原帖由 疯天魔 于 2012-02-16 21:58 发表在 7新窗口中打开引用楼层
鸟叫很好听的,放开OD,先悠一下车,然后地板油,嘿嘿!感觉不错的,到80以后按OD。滑行,减速!!!


90以下,只要地板油,鸟车都可减至2档

发动机动力澎湃,声音很悦耳,提速迅猛!

 心急的人开鸟车就更急。鸟车是稳健型的。

山东人的后代,继承了豪放.热诚.忠诚等北方人的特点.也不失南
引用:
原帖由 山东于 于 2012-02-17 18:58 发表在 9新窗口中打开引用楼层
心急的人开鸟车就更急。鸟车是稳健型的。

呵呵,可能是我对驾车乐趣的体会和追求不同吧

该快就快,该稳就稳,条件好的空旷场地我也会撒撒欢

体验鸟车在不同工况、路况下的性能

是我驾驶鸟车最大的乐趣

当然,先决条件是安全第一。

 

噪音越修越大,现在都想换了,香港送个S6或者H6玩玩,下次买车一定支持国产,生活中能支持国货或者是中国品牌的就一直支持下去。。

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